※ 引述《CHTWifiHinet (轻松享用无限宽频上网)》之铭言： : 标题: Re: [新闻] 开车撞死左转骑士判11月 法官：未注 : 时间: Wed Nov 6 17:06:23 2019 : : ※ 引述 《Aqqqa (Aqqqa)》 之铭言： : : 　 : : 原文连结： : : https://udn.com/news/story/7321/4147832?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news : : 　 : : 原文内容： : : 开车撞死左转骑士判11月 法官：未注意车前状况有过失 : : 2019-11-06 14:29联合报 记者邱瑞杰／基隆即时报导 : : 　 : : 这不是法官恐不恐龙的问题吧 : : 有基本法律常识或有去法律旁听的就应该知道 : : 肇责判定是分开来算的 : : 不管今天骑士的责任如何 : : 也不会影响汽车驾驶他本身过失的责任 : : 因为是分开来处理的 : : 不会因为骑士占几成责任就影响汽车驾驶的判刑 : : 只是今天检察官就是告过失致死 : : 所以当然只能用失致死判阿 : : 告哪条又不是法官能决定的 : : 并且交通监定就说未注意车前状况就是次要因素 : : 这也不是法官跟检察官脑补出来的 : : 而且从过失致死罪最高可以判五年(只是这个案件好像还是沿用旧法？ : : 但今天法官是判11个月 : : : 所以说法官恐龙感觉也大过了 : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.54.186 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1573031185.A.7F7.html : → segio : 除非开特斯拉啦.不然很难逃肇责. 11/06 17:12 : 推 amogha100 : 适用行为时的法律 和罪刑法定有关 11/06 17:14 : 推 lpgaga5566 : 补充下，法官可以变更起诉法条 11/06 17:39 : 推 RPHero : 过路口本来就应该减速 11/06 17:58 : → wisdom : 肇责不会影响有罪与否，但应该跟量刑有绝对相关吧! 11/06 19:37 : → wisdom : 这个案例，当事人是次因，判11个月 11/06 19:38 : → wisdom : 一堆一样过失致死，主因。判六个月以下的。标准在哪 11/06 19:39 : 推 cute101037 : 很可能是一个有和解一个没和解，在另一个原因可能是 11/06 21:11 : → cute101037 : 肇责比例差距很大，死者的天，到了法官看不下去的地 11/06 21:11 : → cute101037 : 步。 11/06 21:11 : → cute101037 : 你有说主因，那就剩和解这个理由吧。 11/06 21:12 : 推 d88647511 : 这边很多过路口只会直行两百最大 哪有在减速的 11/06 22:57 : 推 symjay : 虽然不告不理，告即应理，但法官还是可以变更的喔 11/07 00:33 : 推 berryc : 简单讲你车子只要在前进, 你的前左右有东西来碰你 11/07 01:05 : → berryc : 你都有责任就是了 11/07 01:05 : → berryc : 如果有人跳楼,好死不死在你前方落地碰到, 也是衰小 11/07 01:06 有空去看一下判决书,就知道为何法院要判他有罪吧.... ==== 裁判字号：台湾基隆地方法院 108 年原交诉字第 1 号刑事判决 裁判日期：民国 108 年 10 月 29 日 裁判案由：过失致死 ==== 整个事故过程就大概是 1.被告 "原" 行驶在内侧车道 2.因前面内侧车道於路口处,有第三人(C车)停车待转 3.被告原速切换车道到外侧车道,续行, [丝毫不在意自己视线被C车遮蔽,未采取减速与留意路口车况等必要措施] 4.逢死者骑车於对向,并於路口转弯,被被告撞上. 法官心证判决有罪原因,就是上面过程的第三部分 [ ] 起来的地方 . ps.车监会还有加上[於交岔路口超车不当],法官未采认 一般路口的多车道,通常是双白线禁止变换车道 但法官认为在进入路口已经切到外侧,就已是外侧车, 故没有交岔路口超车不当的情况. 至於判11个月,算轻了,因为 1.没和解. 2.是肇事次因,但被告不认为自己有错. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.251.102 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1573079987.A.37D.html