作者pighouse (sv1000真是好骑)
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标题Re: [问题] Mazda 柴油车 DPF 很容易亮故障灯?
时间Sat Aug 31 23:29:29 2019
※ 引述《westlife041 (赖艺术 I LOVE U!!)》之铭言：
: 入手 CX-5 1.5代也4年多了，其中第一次亮DPF故障灯是在约 45,000 公里时（购入两年
: 半左右），当时候回原厂检修 + 清理DPF後，大概再开 500公里又亮灯，最後回原厂出保
: 换了 DPF…
: 今天 DPF故障灯又亮了（哩程数 74xxx）距离上次更换不到两年… 这故障率也太夸张了
: 吧… 请问版上有人也有这种情况吗?
: **更新：已预约周一回原厂检查，後续再更新讯息...
我的柴油马六开快六年了，10万公里出头
目前依旧维持210公里左右DPF清洁一次，市区占8-9成
从牵车开始每一次的DPF自清我都知道
不管有没有关I-STOP，从油耗，排气声音变化，都可以知道正在自清了
当DPF自清时，手册上是说最好是维持4档以上，转速超过2000
但我常常在跑市区，速度没办法达到这个要求
可是我在DPF自清时还是会切手排模式，尽量让转速超过2500
帮助提高排气温度，让DPF顺利再生，大约15分钟就能再生完毕
因此用到目前为止一切都颇正常，DPF再生周期也是蛮稳定的
以上这方法提供您参考
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1F：推 qiryimvjp: 谢谢学长 专业 08/31 23:36
2F：→ Bimmer3698: 具资深某牌原厂保养厂经理表示，柴油车就是要时不时拉 09/01 01:08
3F：→ Bimmer3698: 个转速，比较不会塞住。 09/01 01:08
4F：推 qhahhu: 我的差不多10-15分钟清完。 09/01 08:20