作者westlife041 (赖艺术 I LOVE U!!)
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标题[问题] Mazda 柴油车 DPF 很容易亮故障灯?
时间Sat Aug 31 19:58:50 2019
入手 CX-5 1.5代也4年多了，其中第一次亮DPF故障灯是在约 45,000 公里时（购入两年
半左右），当时候回原厂检修 + 清理DPF後，大概再开 500公里又亮灯，最後回原厂出保
换了 DPF…
今天 DPF故障灯又亮了（哩程数 74xxx）距离上次更换不到两年… 这故障率也太夸张了
吧… 请问版上有人也有这种情况吗?
**更新：已预约周一回原厂检查，後续再更新讯息...
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1F：推 js52666: #觉得不输 08/31 19:59
2F：推 pmes9866: ? 08/31 20:00
3F：→ pmes9866: ☺ 08/31 20:01
4F：嘘 S9423086: 所以问题应该不是DPF 08/31 20:02
5F：→ Melofans: 代表应该有其他问题吧XD 08/31 20:05
6F：→ hy654: 柴油车本来就很麻烦了 都要固定清 08/31 20:12
7F：推 b09134: 柴油车积碳问题就是麻烦..... 08/31 20:13
8F：→ ouyang: 马自达现在 柴油二手价应该很糟 问题一堆 还会喷水 08/31 20:23
超干... 但柴油车开起来的确比传统自然进气的 3.0 爽多了
涡轮汽油车倒是还没机会开到啦...
9F：推 mmppeegg: 还是TDCi稳多了 08/31 20:43
10F：→ Smallchon: 一定是个案啦 08/31 20:47
11F：推 insingW: 柴油车就是耗材麻烦，买双B也是 08/31 20:48
另一台 218D 就从来没这问题，里程数快六万...
12F：推 qiryimvjp: 马自达柴油 ㄏㄏ 怕 08/31 20:56
13F：推 candy234: 柴油车污染环境，不要买 08/31 21:51
14F：→ thigefe: 柴油就是积碳清油路麻烦啊，遇过一次半路踩油门没动力， 08/31 22:01
15F：→ thigefe: 就会想换回汽油了 08/31 22:01
16F：推 yohko86: 你都是短途居多吗？ 08/31 22:19
短途长途都有耶... 但大部份都不会走到高速公路...
但近两个月有"大量"走高速公路到远一点的地方，没想到还是亮灯了....
17F：推 yur: 现在还有少数勇者车厂敢卖柴油小客车 08/31 22:45
裤子冲到天边了... 当时还差点买另一台马六 2.2D...
虽没遇到喷水，但其他小毛病真的也不少 = =""
18F：推 focusd: 短途高转烧的掉，最怕一直在市区开。消防车吊杆车才惨 08/31 22:49
网路上都说会自清，但我从来都没感觉到啊 = =""
※ 编辑: westlife041 (125.230.175.108 台湾), 08/31/2019 22:51:36
※ 编辑: westlife041 (125.230.175.108 台湾), 08/31/2019 22:53:49
19F：推 SakuraHana: 居然还有人敢买柴油车 08/31 23:00
20F：→ nctufish: 同样2.2D八万没亮过灯，印象中很少人有同样问题 09/01 00:08
21F：→ nctufish: 我也没感觉到自清…不过据说iStop停掉就有可能在作动 09/01 00:10
22F：推 minrurl: 柴油车小车是欧洲车这20年来的一大笑话 09/01 01:52
23F：→ minrurl: 当初还在笑头又大玩什麽娘炮油电 09/01 01:53
24F：推 nctufish: 汽油涡轮化才是笑话，连十年前的柴油油耗都比不上 09/01 04:12
25F：推 dai26: 用马自达的柴油问题就想扩大到其他各品牌，真是有够偏颇 09/01 05:38
26F：推 Daikin: 现在是cx5柴油，我下一台还是想买柴油！ 09/01 09:07
27F：推 minrurl: 柴油是排放NOx和碳粒，为了法规才走向小排涡轮 09/01 10:18
28F：→ aral091381: 朋友08年现代跑40万，最近拆下来泡水清洗，洗完他说 09/01 10:20
29F：→ aral091381: 有贴背的感觉！ 09/01 10:26
30F：推 JEON: 笑死 你敢笑欧洲喔 人家汽车工业你连车尾灯都..... 菜逼八 09/01 11:09
31F：推 iceteeth: 扯 柴佛开五年没事 柴油还是欧系车比较厉害 09/01 12:43
32F：推 focusd: 楼楼上，车尾灯说不定是帝宝做的 09/01 14:09