作者yamatobar (747-8I)
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标题Fw: [新闻] 日韩贸易冲击太大? 日系进口车七月份在韩国销量暴跌!
时间Sat Aug 17 01:23:56 2019
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1TLkLQiI ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 日韩贸易冲击太大? 日系进口车七月份在韩国销量暴跌!
时间: Sat Aug 17 01:18:16 2019
1.媒体来源:
UDN
2.记者署名
黄俐嘉
3.完整新闻标题:
日韩贸易冲击太大? 日系进口车七月份在韩国销量暴跌!
4.完整新闻内文:
近日闹得沸沸扬扬的日韩贸易战,在经过一个多月的发酵後,影响层面与范围已逐渐扩大
,就连韩国的汽车市场也受到了牵连!在日本政府宣布要将韩国排除在适用贸易优惠的「
白色名单」国家外後,民族性坚强的韩国民众便开始发起「抵制日货」运动。
今年一月至六月日系进口车在韩国销量相较於去年同期提升了10%以上,但是在日本表明
要将韩国从白色名单剃除後,七月份日系进口车在韩国的销量便开始惨淡。
六月份韩国市场的进口车中,日系品牌共售出3,958辆,然而七月份大跌了近33%的销量,
让日系品牌七月份在韩国进口车市场中的占比下滑6%,反倒是德系品牌增长了6%,似乎代
表德系品牌在这波日韩贸易中渔翁得利。
包括Toyota (-37.4%)、Lexus (-24.6%)、Honda (-41.4%)、Nissan (-19.7%)、
Infiniti (-25.1%)等日系品牌都出现双位数的下跌情况,其中,以Honda的下滑幅度最为
惨烈
对照韩国进口汽车协会(KAIDA)所提供的资料显示,韩国进口车市场中市占率最高的日系
品牌Toyota与Lexus,在去年分别缴出16,774辆与13,340辆的成绩,排名第三的Honda也有
7,956辆,但在日韩贸易战确定开打後,预期日系进口车今年下半年於韩国的销量将会度
过一场艰困的时期。
摊开今年韩国进口车市场前五大排名,除了Mercedes-Benz与BMW外,Lexus ES也是排行榜
的常客,甚至在今年一月还售出1,196辆超越BMW 3 Series (当时仍是第六代F30的车型)
,仅落後给Mercedes-Benz E-Class排在亚军,而Lexus的好表现也成为韩国进口车市场中
,销量占比最高的日系豪华品牌,平价品牌Toyota则为韩国进口车市场中销售成绩最优异
的日系品牌。
尽管今年韩国进口车累积销量比起去年减少了19.8%,但受到日韩贸易战勾起韩国人民抵
制日货的影响,七月份几乎所有日系进口车的销量都出现下滑。与六月份相比,原本热卖
的车款包括Toyota Camry (-24.9%)、Toyota RAV4 (-37.5%)、Toyota Avalon (-8.8%),
以及在韩国市场销量不差的Honda Accord (-18.8%),都在七月份呈现了大幅衰退的迹象
。
另外,Nissan X-trail在七月份仅售出41台,相较六月份暴跌70.3%,即便有着刚上市不
久的新世代Nissan Altima,但抵制日货的影响对於Nissan而言仍相当大。
豪华品牌Infiniti也受到了牵连,尽管QX50七月销售较上月增加20%,但Q30与QX60的销量
就没那麽乐观了。此外,在韩国市场卖得非常好的Lexus ES,七月份共售出657辆,与上
月比仅下跌2.2%,算是所有日系车里影响最小的车款。
扣除日系车外,其余品牌进口车七月在韩国的销量都有所增加,尤其占据前四名的双德系
豪华品牌:Mercedes-Benz与BMW,几乎都出现双位数的成长,如卖出4,4047辆的E-Class
(+17.7%)、2,114辆的G20 3-Series (+45.5%)、796辆的S-Class (+32%)、795辆的GLC
(2.6%),其中,Mercedes-Benz E-Class自今年一月起便盘踞在韩国进口车排行榜冠军至
今。
由於日本政府已於8月2日宣布将韩国自「白色名单」剃除,并预定8月28日起正式实施,
引起韩国当局强烈反弹,预期日系进口车八月份在韩国市场的销量依旧低迷,在两国关系
尚未和缓前,日系进口车在韩国的销售应会持续下探。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://reurl.cc/b1p6E
6.备注:
有差吗?韩国的日本车本来就是少数,如同台湾的韩国车也是少数
而且日本车厂在许多地区都杀爆韩国车厂了
甚至日本现在唯一进口的韩国车是HYUNDAI UNIVERSE这款大型巴士
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.138.51 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1565975898.A.B12.html
1F:推 lball: 整年度两三万台,日本人会在意才有鬼223.138.185.240 08/17 01:20
日本也几乎没有韩系小汽车,这种互相伤害根本如同互相搔痒
※ 编辑: yamatobar (114.24.138.51 台湾), 08/17/2019 01:22:23
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: yamatobar (114.24.138.51 台湾), 08/17/2019 01:23:56
2F:推 nctufish: E咖一个月四千多辆,台湾326,韩国高阶消费力真的比台湾 08/17 01:42
3F:→ nctufish: 强很多 08/17 01:42
4F:→ nctufish: S咖销量也是台湾十倍的差距… 08/17 01:44
5F:推 GimO: 高阶消费可以看出台湾跟韩国贫富差距相比好太多 08/17 03:00
6F:推 OrzOGC: 韩国比台湾大不是... 08/17 07:38
7F:推 cfk301: 人口多一倍多而已 08/17 09:18
8F:→ cfk301: lexus量跟台湾差不多 08/17 09:19
9F:推 elvis30901: 韩国进口商应该受伤比较重...要裁员了 08/17 09:28
10F:推 iceteeth: 运气投资南韩 不如投资台湾 台湾对於日系可是很死忠 要 08/17 14:53
11F:→ iceteeth: 多点优惠给台湾 08/17 14:53
12F:→ DYE: 越死忠就越赚你钱 怎麽会给更多优惠呢 08/17 14:59
13F:→ DYE: 好傻好天真 08/17 14:59
14F:→ beanbeanrice: 2楼的 您知道韩国进口车价格比台湾便宜很多嘛? 08/17 18:37
15F:推 hsy1107s: 要先确认德国车在韩国价位,说不定因为价位没台湾这麽潘 08/17 20:15
16F:→ hsy1107s: ,所以量才多 08/17 20:16
17F:→ yamatobar: 韩国车价绝对比台湾便宜,但是E咖S咖都不是一般中产阶级 08/17 20:25
18F:→ yamatobar: 家庭能负担的,也绝对可以看得出韩国的贫富差距比台湾大 08/17 20:26
19F:→ yamatobar: 之前也有网路文章说了,台湾的贫富差距东亚最低,日本都 08/17 20:26
20F:→ yamatobar: 输台湾 08/17 20:27
21F:→ chiaye: 台湾人买起来,已订一台UX 08/18 17:58