作者smallpig02 (小猪二号)
看板car
标题[问题] 为何E Class卖得比C少这麽多?
时间Thu Aug 15 09:16:17 2019
我知道E咖订价比C贵
所以销量可能因为这样少很多
但其实C咖也已经卖到2百万以上了
E咖也是
E咖的空间跟内装铺陈比C好非常多
照理来讲应该不至於C每个月六七百台
E只有两三百台
是什麽原因E Class会卖得如此少呢?
恳请大大释疑
3Q
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.8.176 (台湾)
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1F：→ Klauhal: 外汇C300 08/15 09:19
2F：推 chandler0227: C外汇比例多很多 08/15 09:19
3F：嘘 dslite: 全世界大车都卖不动 08/15 09:21
4F：→ wake00005: 贵很多好吗？ 08/15 09:22
5F：推 ellie44: 外汇从几十万开始就有了 08/15 09:22
6F：推 x8501991: 不实用 08/15 09:23
7F：推 F0r: 因为他们知道不如买台湾法拉利 08/15 09:23
8F：推 XXXXBANG: C E S 都长一样 当然挑便宜的买 08/15 09:23
9F：→ flyfisher: 很多人只是需要那个logo 08/15 09:23
10F：推 cfk301: logo是唯一不能改的 08/15 09:25
原来如此
11F：推 antaresptt: logo 08/15 09:25
12F：推 gn02047805: 谁跟你看空间内装，高级车买的是logo 08/15 09:34
那可以理解成
C咖卖的数量是多得异常吗?
13F：→ aaron2034b: E的控制台超丑 都长长的萤幕 就没了 淦 有够丑 ... 08/15 09:35
14F：推 dastinc: 屁孩贷不了那麽多 08/15 09:36
15F：嘘 demo68: 外汇C300 08/15 09:37
16F：→ lucky945: 你是想酸C300吧 08/15 09:39
?
都豪车了有啥好酸的
17F：推 fenderrb: 明明c300就是很好的车，外汇又便宜当然卖很好阿 08/15 09:41
18F：→ mingdao: 以前E反而很卖 现在都跑去买休旅了 08/15 09:41
19F：推 JEON: 因为贵 END 08/15 09:42
20F：推 fenderrb: 大轿车就是後座舒服一点。很家庭取向 08/15 09:44
21F：推 breezysky: E咖是好爸爸家庭用车，年轻人都去买C咖了 08/15 09:49
22F：推 mmppeegg: 价钱<(▔ c▔)y▂ξ 08/15 09:51
23F：推 qaws1234567: 年轻人买E咖+1 08/15 09:51
24F：推 blairkimi: 老人车 08/15 09:52
25F：推 key000079: 我开E 08/15 09:54
26F：→ cychung: 下一篇：为何劳斯莱斯卖的比宾士少那麽多 08/15 09:59
27F：→ cygnustaipin: 我爸之前也E跟GLC在比，最後也是买GLC 08/15 10:03
28F：推 DiMammaMia: 挂R牌E系列应该八成是跑机场接送车辆 08/15 10:03
29F：→ cygnustaipin: 现在旅行车是趋势，想买大一点的会先看休旅不会看轿 08/15 10:03
原来如此,感谢你的意见
30F：→ ru04hj4: E咖 可以上休旅车 08/15 10:11
31F：推 nctudaniel: E咖太大台 停车不方便 08/15 10:14
32F：推 cireeric: 有一部分是被GLC吸走吧 空间更适合家庭 08/15 10:18
33F：→ SaberMyWifi: benz走家族化路线後 CES都长一样 当然便宜卖得最好 08/15 10:19
※ 编辑: smallpig02 (114.24.8.176 台湾), 08/15/2019 10:24:39
34F：推 pfcdevice: 在都市生活4米6大概是平衡点，空间已够，再长反而扣分 08/15 10:31
35F：推 xz870919: 外汇的啊 08/15 10:32
36F：推 kobe760903: 外汇咖只买的起c300 08/15 10:33
37F：→ Tieylea: 我每天通勤都会经过MB经销 门口摆最多待交车就是ABC跟 vi 08/15 10:34
38F：→ Tieylea: to/V CLASS 08/15 10:34
39F：推 monson0412: E咖买家被SUV分掉很多阿 08/15 10:38
40F：推 Aqqqa: 你想大家回答C咖有近半是外汇二手,C300目前更绝大多外汇二 08/15 10:38
41F：→ Aqqqa: 手,买得起Camry就买得起 08/15 10:39
42F：→ sammy98: 不大不小的 不如直上S class 08/15 10:48
43F：推 hanchueh: 这问题不就跟为何国际普遍Model3卖的比S多很多一样 08/15 10:49
44F：推 a901922001: 都去买glc了 房车势微中 08/15 10:52
45F：推 jason0330: 你看到的C咖大多数是便宜的外汇车，真正总代理卖出去 08/15 10:56
46F：→ jason0330: 的C咖根本跟E咖差不多数量而已。另外，很多人真的都跳 08/15 10:56
47F：→ Garbolin: 现在小休旅当道 这种车市场真的会变比较薄弱 08/15 10:57
48F：→ jason0330: 去GLC。只是W213数量依然屌虐G30 08/15 10:57
49F：推 scarface: 因为8+9比秃头大肚董仔多~ 08/15 11:13
50F：推 kenness1019: 秃头大肚董仔会买S或gle吧 08/15 11:44
51F：→ anguslf2: C300品牌还是屌打Audi lexus以下的牌 08/15 12:09
52F：推 sorkayi: 太大了 很不方便 08/15 12:12
53F：推 yytseng: 宾士现在没品牌价值了..去保时捷展间业务说这牌子烂掉了 08/15 12:16
54F：→ yytseng: 不过相对的好处就是开宾士变成低调的表现 跟以前Lexus同 08/15 12:16
55F：推 kazuo: C 便宜的更多 08/15 12:26
56F：推 YangChang: 保时捷业务说宾士烂掉了XDDDD 08/15 12:43
57F：推 bang59487: 宾士没品牌价值我是不是有搞错什麽？ 08/15 13:10
58F：推 pp938077: 如果宾士没品牌价值，就不会一堆人想买外汇了 08/15 13:25
59F：→ Zante: 宾士没品牌价值XDDDD!!??那个业务是不是骑劲战每天上pttXDD 08/15 13:39
60F：→ Zante: D 08/15 13:39
61F：推 BlueNokia: 欧洲E咖旅行车很多的 是台湾不流行旅行车 08/15 14:20
62F：推 Elschang: 车烂啊w213问题一大堆，去保养厂看看就知道，东西坏的坏 08/15 15:14
63F：推 makaveli: W212比F世代好。W213比W212 组装差。但还是赢BMW, 保时 08/15 15:39
64F：→ makaveli: 捷妥善率比BMW跟宾士差。保时捷这麽神 除非911 08/15 15:39
65F：推 t340081231: 其实那位保时捷业务说的也没错 现在新款宾士都标配23p 08/15 16:30
66F：→ t340081231: 了 要选的不多 哪像盾牌 满满的选配充分显示出尊贵感 08/15 16:30
67F：→ t340081231: 连logo颜色都要选 满满的”品牌价值” 08/15 16:31
68F：推 gjhuang: 简单来讲就是贵很多，C系列一百多就有了 08/15 18:12
69F：推 wicer5566: 盾牌连跟车要选都不给你der 08/15 22:21
70F：→ aasslleepp: 因为你第三行错了 C根本不用两百以上 08/15 22:30
71F：→ aasslleepp: 120~130左右 对一堆加油加三百的来讲已经是极限了 08/15 22:32
72F：→ aasslleepp: 路上看到benz 一堆尾灯方向灯红色的 几乎没看到黄色的 08/15 22:36
73F：推 gostt: 台湾E实在在巷子中很难移动 08/15 23:25
74F：推 BMW740Li: 全贷C300已经是极限了 08/15 23:34
75F：推 Rinsian: 其实E200 cp值就很高了 只是台湾人不喜欢大车吧 08/15 23:51
76F：推 Rinsian: 另外二手C300便宜 只是它始终是二手车 可以就买新的 08/15 23:54
77F：→ darklight094: E咖同级车较C咖贵50万啊… 08/16 00:39
78F：推 ricky760814: E+1 08/16 09:37
79F：→ wellmanliu: 53楼真的是刷新我的三观阿… 08/18 08:51