作者PTTArmy (你好，我婉君)
看板car
标题Re: [分享] Tesla Model 3售价155万起
时间Mon Aug 12 23:07:50 2019
听说被罢免中的凯皇会到这，我看能不能勾到他跟他的智囊团，厂厂
说真的，看完台湾M3正式发表，直觉油车称霸再十年起
价格压不下来之外，外面充电站不足、台湾人公德心等问题，让人望之却步。
除了连身障亲子车位能霸占外，充电车位照样给你战上去，独角兽文化全台各地都有....
更扯的是还有充电中回来，换成别人充电，直接被其他纯电车主拔走换他充（黑人问号）
国外那套跑来台湾，可能还是走钟，油车应该再战10年没问题（叹～）
※ 引述《cjay (前 科技小神童)》之铭言：
: https://imgur.com/zg3XP8O
: Tesla Model 3
: Performance NT$2,149,900
: Long Range NT$1,869,900
: Standard Range Plus NT$1,559,900
: 更多图文资讯 https://supr.link/QZD2m
: 现场持续更新中...
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1F：推 POWERSERIES: 155万还好啦 这个价位能瓜分到一些高级车主市场 08/12 23:09
2F：推 NKAC: 155万可以分到c咖那票的车主，坐等後续交车数据就好！ 08/12 23:15
3F：推 drunknmunky: 周末去好市多 某一楼六个亲子车位 只有一个有证 赞 08/12 23:18
4F：→ jasonkey123: 155万 不会要强制选购配备吗... 08/12 23:19
5F：→ dslite: 155万的车主基本上会想关心一下内装吧 除了想救北极熊的 08/12 23:25
6F：推 hanchueh: 只剩颜色 轮圈可选吧 08/12 23:25
7F：→ hanchueh: 颜色可以贴膜 轮圈外厂也有很好的 08/12 23:26
8F：→ hanchueh: 其实不用选配什麽东西 主要是全自动驾驶跟它附加的一些 08/12 23:26
9F：→ hanchueh: 功能 比如遥控前後移车 拨杆自动换道 自动停车 08/12 23:27
10F：推 dayjay: 本来就不会那麽快普及阿，你有事吗 08/12 23:27
11F：→ dayjay: 今天就算真的130，台湾人超有公德心一样不会普及 08/12 23:27
12F：→ dayjay: 油车本来就还有至少十年以上荣景好吗，感慨什麽... 08/12 23:28
13F：→ hanchueh: 平时睡觉在家充 出外在特斯拉超充站充就好 08/12 23:29
14F：→ hanchueh: 超充站已经足够环岛 现在有13站 2020上半会再盖4站 08/12 23:29
15F：→ eddyhsin: 充电中不是拔不掉吗 08/12 23:34
16F：→ lfk: 超充那价格，真的是9块吗？台电卖电卖3块，特斯拉可以三倍卖 08/12 23:34
17F：→ lfk: 喔？300%耶。加油站油价30块，毛利不过3块钱就被骂赚太多了 08/12 23:35
18F：→ lancelot123: 可以啊，用停车费名义收，他想收多少随他开价 08/12 23:36
19F：→ dslite: 这时候粉粉就会叫你在家充好再出门 08/12 23:37
20F：推 loat: 笑死 那冷冻红龙鸡块那麽便宜 怎会有阿呆去麦当劳吃鸡块 08/12 23:38
21F：推 laserguy: 那个护航的太恶心了啦，13站叫够? 你当南部都死人? 08/12 23:40
22F：→ laserguy: 台北要到嘉义上阿里山 不就吃屎? 08/12 23:41
23F：推 laserguy: 不够就是不够，回家叫你老板快点扩点，不要睁眼说瞎话 08/12 23:45
24F：推 yytseng: 内装和乘客舒适性都不care又有156万的车主，不就是原来 08/12 23:45
25F：→ yytseng: 玩GolfGTI野马和WRX的那些人吗？ 08/12 23:45
26F：→ yytseng: 不过有些人喜欢制造噪音的要扣除，改车行的亲友也要扣除 08/12 23:47
27F：→ yytseng: ，跑山跑长途的也要扣除 08/12 23:47
28F：→ dslite: 假青蛙造型这些人哪看得上眼 08/12 23:47
30F：→ PTTArmy: 其他有加入Tesla/Leaf脸书群组应该知道，被拔无盐薯条 08/12 23:52
31F：推 yytseng: 看到Andy老爹也在失落，觉得这个客群的人对於差20万还是 08/12 23:55
32F：→ yytseng: 很在意的，原来193太乐观了 08/12 23:55
33F：推 mithuang: 上阿里山的时候还有电就好了啊~就算只剩10%,下山不但不 08/13 00:00
34F：→ mithuang: 吃电,搞不好还充回40% 08/13 00:00
35F：推 benedict76: 在家里充好就好了，400公里台湾很够用了 08/13 00:04
36F：→ eddyhsin: 印象中特斯拉不能拔 08/13 00:12
37F：推 qazwsx6107: 大家的管委会都愿意装充电座吗？ 08/13 00:13
38F：→ lancelot123: 充回40%...不知道你是对能量不理解还是文组的？ 08/13 00:18
39F：→ jameshcm: 以为Tesla充电头充电中是锁住拔不起来的？(没装转接) 08/13 00:25
41F：→ NKAC: 好像还好 08/13 00:30
42F：推 zxbobo2000: C咖来买唷 08/13 00:31
43F：推 benedict76: 有人测试prius phv 8.8kwh，从武岭下山到3/2就把电池 08/13 01:16
44F：→ benedict76: 充饱了，特斯拉如果60kwh下山大概可以充12kwh大概20% 08/13 01:16
45F：→ benedict76: 左右吧 08/13 01:16
46F：→ Adam1128: 43楼的意思是他开下山又开上半山腰 08/13 01:48
47F：推 sparco: 加拿大132万起，BC省加税(12%)完148万，减去政府补助19万= 08/13 02:41
48F：→ sparco: 129万，long ange和performance无政府补助，含税价分别是1 08/13 02:41
49F：→ sparco: 82万和207万。特斯拉的保险还特贵，光强制险大概8万一年。 08/13 02:41
50F：→ sparco: 其实台湾售价不错了 08/13 02:41
51F：推 lonelyla: 台湾这价钱真的便宜 08/13 03:27
52F：推 yytseng: Model3这个售价和内装，偏向一台fun car不是family car。 08/13 07:17
53F：→ yytseng: C-class车主是一台车舒适取向的用户，不太可能被吸引过去 08/13 07:17
54F：→ yytseng: 。如果是家里有两台车，已经有一台够好的油车，才会第二 08/13 07:17
55F：→ yytseng: 台考虑特斯拉。我认为买家还是原来买model s那些人，只是 08/13 07:17
56F：→ yytseng: 门槛降一些而已，对於全面推广或爆量，要有低价版120万 08/13 07:17
57F：→ yytseng: 左右才有机会。 08/13 07:18
58F：推 abcde78555: 120万也不会爆量，台湾买车平均花费应该百万以下 08/13 07:23
59F：推 benedict76: 看销售报告就知道百万以下车款还是多数，超过120算是 08/13 07:31
60F：→ benedict76: 一个门槛了 08/13 07:31
61F：推 jaywifepatty: 日本平均收入高，却还比台湾便宜... 08/13 08:27
62F：→ yytseng: 国外售价看看就好除非你能用那个价钱买到.不要拿来当藉口 08/13 08:32
63F：→ yytseng: 台湾有台湾的玩法，台特有台特的玩法..是吧 08/13 08:32
64F：→ yytseng: 如果销量不好 或对手多起来 打折卖 也是有可能的 08/13 08:33
65F：→ yytseng: model3标配AP 更验证了一句话，软体跟超充是拿来送免钱的 08/13 08:34
66F：→ yytseng: 现在买215没超充免钱，再过一年来个180超充免钱..谁要赌 08/13 08:35
67F：推 hanchueh: 搞笑 台湾有别的同性能同功能同价钱的车吗？ 08/13 09:16
68F：→ hanchueh: 一堆人崩溃太贵可是根本没有全方面更实用的车 08/13 09:16
69F：→ benedict76: 定价跟生活水平又没关系 08/13 09:17
70F：→ maniaque: 遥想上次半价卖的 Tesla ,多少车主去抗议?? 08/13 13:52
71F：→ lshcj: 半价又不是全面半价…有事吗 08/13 18:59