################################################# 这是强者我学长vgod的 tesla model3 一年心得 内容节录了许多重要的更新 在Model3 在台即将上市之时 跟大家分享一下 有兴趣可以看他之前发的专业开箱文 https://goo.gl/RVoRoV (Medium) or https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1533964826.A.CFD.html 故此分享 (已徵求作者同意) ################################################# 原文连结(图文版,建议用此观看)： https://tinyurl.com/yymw8xtt (Medium) ========== 正文 ========== Tesla Model 3入手一年了。这一年开了22000 miles，其实没开去太远的地方， 但竟然也不知不觉累积了这麽多里程。 过了一年我又来写心得最主要的原因是，这台车实在太令人惊艳了。 （当然还有次要的原因是想继续赚点referral..） 开了一年，Model 3完全打破我以往对於车的认知。让我先列出一些这一年这台车的改变 ，你就知道为什麽我会这麽说了。 充满电的最大行驶距离增加了15 miles。 https://electrek.co/2019/03/13/tesla-model-3-range-increase-software-update/ 极速和加速度都变快了5%，我这个model (Long Range RWD)的0–60加速度 从5秒变成4.8秒。 https://tinyurl.com/y5dulgcg 在Supercharger的充电速度快了20%。 https://tinyurl.com/yxn3fysj 多了Supercharger V3可以充电, 电池很空时每小时充 1000 miles。 （一年前的V2是每小时250 miles..。） https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/ 多了Navigate on Autopilot，可以自动跟随导航地图切换高速公路，自动切换车道。 https://www.tesla.com/blog/introducing-navigate-autopilot 多了偏离车道的警告（没有Autopilot也能开） https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-lane-departure-avoidance-safety/ 多了DashCam，插上一个USB drive就能自动录下前面和两边侧镜头的行车影片 https://tinyurl.com/y4275vx8 多了Sentry Mode，车停着时有人靠近就会自动录影， 有剧烈震动还会放超大声音乐吓走想破车而入的人 https://www.tesla.com/blog/sentry-mode-guarding-your-tesla 多了Tesla Arcade，停车等人时可以跟我儿子用「真 方向盘」玩赛车游戏 https://tinyurl.com/yxr4hgre 多了Dog mode，可以下车时把冷气一直开着让狗舒服地待在车上 也避免别人想见义勇为破窗救狗 https://www.teslarati.com/tesla-dog-mode-feature/ 高速行驶的煞车距离缩短了 https://tinyurl.com/y3z5dy2f 软体介面从V8大更新到V9，一大堆新功能 https://www.tesla.com/support/software-v9 在我家附近有一段弯曲的路，我刚入手前几个月Tesla都会对停在路边的车发出forward collision warning的false alarm（一直逼逼叫）。但几个月前的一次更新後突然就完全 修好了。 …还有一大堆小更新我就不写了。但很快有个新功能， 能在Tesla的萤幕上看Netflix和Youtube! https://tinyurl.com/yxkwp9q9 Tesla最令人惊艳的点莫过於打破「车只会越开越旧越没价值」这件事。 你能想像，一台车开了一年不但不需要保养，竟然还变得更快更好吗？ Elon Musk甚至还宣称, Tesla不像一般车只会贬值，而是「升值资产」。（我倒是觉得这 件事在全自动驾驶实现前都是BS，但谁知道呢？ 说不定Musk真的能在几年内实现它。） 我本来对这种软体更新的想像只是改改介面，加一些无关紧要的功能。但实际上Tesla的 更新不但能改变车子的性能，还能让车子变得更安全、更好开。即使不提未来可能的全自 SW鍨尨r驶，Tesla对我的价值的确也是一直在提升。 ========== 其他改变 ========== 从汽油车换成电动车对於我的生活型态其实有不少改变。 最大的改变当然是再也不用去加油站了，甚至也不用固定去车厂保养。以前大概一个礼拜 多就得加一次油，虽然加油站到处都有，但去一次都得要绕点路加上停下来五到十分钟， 基本每次会浪费十到十五分钟。去车厂保养更是麻烦和浪费时间，因为预约都只能约平常 上班时间，所以基本上都会损失几个小时的工作时间，加上没车一整天只好在家工作。 现在这些杂事都没了。平常就每三四天晚上回家时插上电，早上出门电就是满的。晚上充 电也很便宜，电费也不像油价一直变来变去。 至於保养，Tesla不用换机油，也没有一堆容易坏的零件，要定期换的只有轮胎、空气滤 网（每两年换一次）、冷气保养（每六年一次）。（煞车片是不用换的，因为平常有 regenerative braking把车的动能回收充电，所以几乎不会耗损。） 如果有东西坏了需要修，甚至不用跑去service center，很多小问题都可以叫Tesla mobile service到你想要的地方帮你修。 最後，一个看似微小但却让影响却很大的是，身上再也不用戴钥匙了！现在我出门都只要 带手机跟钱包，刚好能放在两边的口袋。以前都得另外挂一串钥匙，尤其车钥匙还特别大 ，不管放哪都不方便。没有钥匙的生活真的很不错。 听说Model 3在台湾终於要上市了。有兴趣的朋友可以参考我之前另外两篇文章： Tesla Model 3 — 汽车界的iPhone时刻 https://tinyurl.com/y367ywzm Tesla Model 3与Autopilot半年心得 https://tinyurl.com/y4aosufa 如果有想要买Tesla的话，请用我的Referral code 可以得到1000 miles的免费super charging。 https://ts.la/tsunghsiang84939 -- 车版Telegram群: https://t.me/PTTCAR --

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