作者zxxsd (巨巨小鸡鸡)
看板car
标题[问题] 有无标榜回转半径很小的长车
时间Fri Aug 2 18:54:34 2019
最近接手了一台 26年的volvo 940 se
虽然是非常老的车了 但开起来还是非常顺
涡轮引擎 超大後座空间 爬坡超痛苦 等等的特性都很有趣
其中印象最深刻的是 回转半径
这台车的车长为4.87M 原厂公布的回转半径竟然只有4.85M!!
这其实不是数字问题 开下去就非常明显
道路回转 路边停车 基本上都超顺
也令人爱上了这种感觉
可能再开个一年就会报废换车
想请问一下 有无这种中大型房车(休旅也可以) 但是回转半径是小的令人印象深刻呢
想要将这点列为换车的重要考量XDD 因为太太也会开 想降低开车难度
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1F：推 Northgarden: GS350/450h F-Sport 08/02 18:58
2F：→ Northgarden: DRS後轮转向 5.1M 08/02 18:58
3F：→ Northgarden: 一般版本的也5.3M而已 08/02 18:58
4F：→ Parhelia: 之前看车的时候调查过 中大型要回转半径小只有GS 08/02 18:59
5F：→ Parhelia: 现在台湾有进的其他中大型应该没有低於5.6米的 08/02 18:59
6F：→ Parhelia: 平价或豪华品牌都一样 ... 08/02 19:00
7F：推 Sunbowing: 940跟960家里曾经开过一阵子，真的非常灵活随便转随便 08/02 19:00
8F：推 gx9900824: 有涡轮还爬坡没力 真假 O.O 08/02 19:01
9F：推 Northgarden: 以前家里也有960 08/02 19:01
10F：推 sinon642: 印象最深刻的是yaris s的5.7m 堪比大型房车 08/02 19:01
11F：→ Northgarden: 後来换成S80 T6之後原本可以一次转的都要多一次倒车 08/02 19:01
12F：→ REMEMBERYAU: 老涡轮应该都差不多了 08/02 19:06
13F：→ dslite: 後驱都很短啊 08/02 19:07
14F：→ dslite: 我E咖很多回转都一次过 超爽 08/02 19:08
15F：推 philxiao: 搜寻BMW Integral Active Steering有包含後轮转向 08/02 19:20
16F：→ philxiao: 虽然查不到回转半径会变小多少？ 08/02 19:20
17F：推 nicholas0518: 我第一台车是Volvo 740GL 跟你形容的一样 08/02 19:21
18F：→ LMGlikeshit: 选配主动转向系统的G30 应该就还好 08/02 19:26
19F：→ Parhelia: BMW那一套IAS在五系列的话我记得F10就有装了 08/02 19:27
20F：→ Parhelia: 应该不是标配 ... 要看一下 08/02 19:28
21F：→ Parhelia: 喔不是标配 要加八万三 型录上半径大概是没选的(6m...) 08/02 19:30
22F：推 philxiao: 对啊IAS是选配，然後我不知道选配後回转半径会小多少？ 08/02 19:34
23F：→ Parhelia: 後轮多转三度 ... 应该会满有感的 少个几十公分这样 08/02 19:44
24F：推 bedroom0204: 之前开BMW530，真的是吓一跳，有个20公分就可以转出 08/02 19:49
25F：→ bedroom0204: 来了 08/02 19:49
26F：推 starger: 後驱车一般都会小一点，但4.75也够惊人的，一般大小的车 08/02 20:32
27F：→ starger: 大概都还是会有5米up 08/02 20:32
28F：→ mingchaoliu: 後驱车的回转半俓通常比较小 08/02 20:46
29F：推 carlsson5960: W124也相当灵活 回转很有感 08/02 21:57
30F：推 sswy: LANCIA KAPPA 08/02 22:19
31F：推 hakkiene: 前轮只负责转向(纯後驱)都通常转向角度可以做大一点 08/02 23:16
32F：→ zxxsd: 740GL基本上架构跟引擎都跟940一样 开起来一样也很合理XD 08/02 23:40
33F：推 kingfsg7326: smart： 08/03 00:02
34F：推 kenness1019: 宾士啊 08/03 23:32