作者jatin (LUBIPAPA)
看板car
标题Re: [讨论] 为什麽米字必嘘的车折旧率这麽大?
时间Tue Jul 30 21:22:18 2019
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言:
: 如题
: 前阵子在帮朋友找车特别研究了一下二手车
: 发现不管是现在最夯的休旅车凹
: 还是万年不败的3箱轿车连蛇
: 还是二手保值最强小车大空间的科普拉斯车
: 二手价都比同级还要低
: 尤其科普拉斯车的二手价在同级简直是惨形容
: 刚刚还在隔壁版看到一台2011年的只剩15w?
: 可是仔细研究了一下也没发现这些车系有什麽灾情!妥善也都挺不错的!
: 为什麽二手价却这麽差?
之前有看过一篇讨论 为什麽米兹必须在市场上 几乎被淘汰了?
主要是爹不疼 娘不爱 早就跟日本没啥关系 又或者说日本本身也快GG了
还有你提到的万年不败连蛇 相对也是没在进步後的万年不换底盘
底盘没进步 代表大部分科技 配备 动力都很难更新到新世代
只能旧世代的产品一直强化 车格也不会变 就是外壳一直改 改灯啥的
重新包装後来推出新产品 基本上就是不懂车的才会有兴趣
不然宁愿买TNGA阿提嘶~~ 好歹TOYOTA是大厂 底盘 配备科技一直不断的在进步
这样来看的话 米兹必须 不管是新车还是中古车 当然都会很难卖
但是还是有一种人会买啦 老一辈没再更新车讯的人 计程车啥的
毕竟在20年前 连蛇可是称霸过台湾市场
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1F:推 Sturmvogel: 计程车会买,你想太多了 07/30 21:26
2F:→ lay10521: 之前看到一个连蛇车主 笑神A是拉皮车== 07/30 21:27
3F:推 jason0330: 有啦,最近不少Outlander甚至日蚀的计程车,但那也是因 07/30 21:37
4F:→ jason0330: 为这两款是目前三菱少数正常且有一定竞争力的车 07/30 21:37
5F:推 GLUESTICK: 国产商旅车剩Zinger独占 07/30 21:40
6F:→ Heavenle: 新就好吗??召回一堆是怎麽回事??为了抢市场就草率? 07/30 21:58
7F:嘘 nctudaniel: 请谷歌:马自大 头又大 召回 07/30 22:01
8F:→ cayalst: 至少这代的连蛇也撞测影片啦 虽然还是不会买 毕竟开过一 07/30 22:09
9F:→ cayalst: 台了 但至少有影片品质不会差吧 只是动力 科技真的得跟上 07/30 22:09
10F:推 Sunal: 当别人ADAS都在天上飞了 有的还在地上爬笑人要召回 07/30 22:57
11F:→ Sunal: 那干嘛不开 4AT 神V神A就好 07/30 22:58
12F:推 MaLan: 8+9超爱鲨鱼头 07/31 01:10
13F:→ jatin: 楼上让我回忆20年前,8+9分两派,一派是连蛇Virage,一派 07/31 02:38
14F:→ jatin: 是Tierra RS,路上遇到就是厮杀!但是厮杀过程中,往往会 07/31 02:38
15F:→ jatin: 杀出一台Impreza gt海放全部XD 07/31 02:38
16F:推 AceCash: 新世代产品是指 车美仕吗 那拜托不要。 07/31 08:29
17F:→ MaiDanGao: 就算比同期的神A、神V,折旧依然输吧 07/31 10:07
18F:→ wildboar: 没有卖不出去的车,只有卖不出去的价钱… 07/31 15:25