作者yamatobar (747-8I)
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标题[新闻] 电动车马力不够？Ford F-150 把 560 公吨货柜拖给你看
时间Mon Jul 29 11:34:51 2019
https://bit.ly/2LL4laD
Ford 已表示未来旗下车型会陆续导入朝电能化系统，当然这也包括货卡车型，其中先前
便有说明 F-150 会有油电与纯电车型，虽然关於这部分并未透露相关资讯，不过透过日
前所公布的影片，来告诉我们电动版 F-150 的能耐。
先前 Ford 与 Volkswagen 进行合作，除了一同研发自动驾驶外，Ford 也能从
Volkswagen 的 MEB 电动平台来加快电动车开发动作。
除了一般车型能因此受惠外，商用货卡车型也将会有电动系统，而在此之前其实 Ford 也
已着手进行打造 F-150 油电车型，当然之後就会进一步推出纯电 F-150。
对於电动版货卡可能会有动力不敷使用的疑虑，对此在正式数据上为公布前，Ford 日前
透过一则影片来告诉大众电动 F-150 的能耐。
影片中 42 辆 F-150 分别装进至货柜中，总重则超过 56 万公斤，然而拖动这 42 个货
柜得不是火车头，而是电动 F-150，清楚展现电动 F-150 绝对拥有充足的载重拖曳能力
。
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再说一次,电动车的真正死穴一直不是性能
而是续航力,还有充电站没有加油站那麽普及,充电站也没加油站环境适应力那麽高
这些才是电动车的罩门
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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1F：→ zzahoward: 充电站环境适应力低?.....你要不要思考一下 07/29 11:46
2F：推 JEON: 真的好用大家都用了啦 看政府要不要补助特定产业而已 07/29 11:52
4F：→ sammy98: 铁轨的低阻力效应 1.5吨推高机 就可以拉300吨列车 07/29 11:58
5F：推 bitlife: 机场推飞机的车不知道几年前就是电动车了 07/29 11:59
6F：推 LebraDcup6: 逐台验 别人验过不一定你能验过 通常是自己有管道 07/29 12:02
7F：→ LebraDcup6: 也没有业者敢保证多少钱能验过 07/29 12:02
8F：→ LebraDcup6: 3楼内行 福特这根本噱头骗不懂的人 07/29 12:03
9F：推 LebraDcup6: 福特有种用联结车的轮胎载货柜来拉100万吨 07/29 12:05
10F：推 ingmu: 充电站要跟加油站一样多是错误观念喔 罩门是盖错 要盖快充 07/29 12:06
11F：→ ingmu: 才对 07/29 12:06
14F：→ motokare: 100万吨......... 07/29 12:08
16F：→ sammy98: 如果今天42辆放在柏油路上拖拖得动 再说 07/29 12:10
18F：推 LiamTiger: 重点是你也不会在柏油上用F150拖42台F150 07/29 12:12
19F：→ sammy98: 请学volvo 完全放在陆地上 谢谢 07/29 12:13
21F：→ avporn: Tesla MX 07/29 12:36
22F：→ hanchueh: 充电站环境适应力低？黑人问号 有电就能盖... 07/29 13:57
23F：推 gk1329: 死穴是成本和售价好吗 续航可以用电池堆起来 07/29 14:30
24F：嘘 Phater: 充电站可以盖在地下室或停车塔里,你有本事把加油站盖室内? 07/29 14:31
25F：推 hmcedamon: 还不是外国事务 07/29 14:57