作者vigorhsieh
看板car
标题Re: [讨论] 台湾占车道挡车流违停为什麽这麽多??????
时间Sun Jul 28 21:52:12 2019
藉自己的文章再回一篇
中南部地广人稀，有停车场还违停，我觉得被检举很合理，毕竟那就是他们贪小便宜不愿付
停车费。
但是我所居住的北台湾，很多地方道路规划真的很有问题
例如台北市的
-吴兴街北医周边
-万华区华西街
-大同区迪化街
-延平北路五段靠近重阳桥沿线
-东区忠孝东路巷弄
新北市
-三重芦洲
-中和兴南夜市(南势角)
-永和
https://mapstalk.blogspot.com/2007/12/blog-post_17.html?m=1
补充一下中永和精彩的发展史
就知道【台湾最美的风景是人】这句话不是讲假的，大家都自私，好好的都市计画可以被玩
烂也不简单
-板桥府後
-永和顶溪後面巷弄(跟迷宫一样)
族繁不及备载
总归一句话，
越早开发的社区，街道巷弄设计的越差，偏偏这些社区伴随居民众多，很多地方都还有菜市
场。
我一直觉得菜市场在现代化城市是一个超级危险有会破坏环境的产物，尤其很多采买完的婆
婆妈妈，过马路都没在看的，或是随意就把机车停在路口阻碍交通。
狭窄巷弄，高度商业活动，满满的居民，所以狭窄巷弄里一定塞满了摩托车，如图
https://i.imgur.com/ETOHi4j.jpg
除非，在旁边徵收土地盖停车场，不然真的是无解。
台北新北很多地方是想找付费停车场都找不到，因为很多临时露天停车场都是建商养地时的
过渡产物，等建照下来开始动工就消失了。
再不然，要消灭都会区的违停还有一个做法，就是移转商圈，在郊区找一块地，把摊商都安
置过去(例如兴南商圈安置到安坑之类的，那边空地很多，要盖两座停车场都没问题)，不过
这更是天方夜谭就是了XDD
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1F：推 PsMonkey: 有问题的不是菜市场好吗？ ＝＝"07/28 21:58
2F：→ PsMonkey: 然後最令人沮丧的是，即使较近开发的重划区还是一样悲剧07/28 21:58
3F：→ PsMonkey: 看看这精美的嘉义县政府区... [眼神死] 07/28 21:59
4F：推 PR58: 北医周边 你确定没停车场?07/28 22:09
5F：推 losewing: 人口太多了，台湾只剩20万人就不会有这情况。 07/28 22:12
6F：→ setunarx: 警察开汽车罚单有开机车罚单一半积极的话，就算真的停07/28 22:18
7F：→ setunarx: 车位不足，汽车族也会找车位停。07/28 22:18
8F：→ GoldX5: 你说的这些地方都有停车场 end 07/28 22:20
9F：推 Cach252: 台湾不是没停车场 问题是人没长脚07/28 22:23
10F：→ sdiaa: 老市区形成的时候连机车都还没有变成主要交通工具...07/28 22:25
11F：推 km612tw: 红线全设停车格 1小时1000保证没人敢停07/28 22:30
12F：推 drunknmunky: 大家都要开车到店门口停 店门口没停车位就是政府的责07/28 22:31
13F：→ drunknmunky: 任啊 07/28 22:31
14F：推 hakkacandy: 你对中南部的认知错了 向台南嘉义云林彰化这种市区07/28 23:02
15F：→ hakkacandy: 没有大众运输 甚至有些地方连停车场都很少07/28 23:02
16F：推 amou1030: 你知道很多大楼外面，也是这样停 07/28 23:03
17F：→ amou1030: 他们也都有车位停机车，但是一个字 懒 07/28 23:04
18F：→ clamperni: 怎麽看都是人的问题07/28 23:09
19F：推 WMX: 这问题全世界都有，欧洲有些大城市最後的做法是把整个城市都07/28 23:11
20F：→ WMX: 规划成只有大众运输和行人步道，除了有通行证的居民可以进出07/28 23:11
21F：→ WMX: 补给，其他人车子是停在城市外围07/28 23:11
22F：推 hcshin: 政府:禁止私人小客车进入市区。 民众批:扰民!07/28 23:16
23F：→ WMX: 当然要那样做要有充分的配套措施07/28 23:17
24F：推 pal42204: 台湾人素质不好不该开车07/28 23:19
25F：推 reallocust: 义大利市区或观光景点有所谓ZTL区07/28 23:24
26F：推 purplebfly: 如果你是宅急便司机,你要完全合法停车送货,你猜你每天 07/28 23:28
你抓到重点了
27F：→ purplebfly: 回到家是几点?07/28 23:28
28F：推 Laevateinn: 台中就是啊，西南屯那边重划区明显就比旧市区好逛很多07/28 23:30
29F：推 ihczfu: 台南地广人稀？？？ 07/28 23:32
30F：推 hcshin: 台南市的南化区、楠西区之类的是地广人稀没错啊 07/28 23:36
31F：嘘 takei: 很难停车就不应该开车去那啊 不想花停车费就不要开车出门07/28 23:36
32F：嘘 GooglePlus: 两篇废文07/28 23:41
我相信你平常一定没收过邮差的挂号信，或是宅急便，或是机车外送，或是更极端点，市区
巷弄超商或是小吃店的补货货车在补货时，一定是违停状态
大家一定要有一个认知，任何能让自己便利的服务，一定是在某个时间点牺牲到别人的权益
换来的你知道吗？
除非大家能回到山里生活，不然规划不好的城市里任何的便利服务，一定会发生以上的状况
，而检举魔人在检举那些司机时，同时也享受着那些所谓的【便利性】
承认吧…住商混合的老旧社区就是无解
33F：嘘 CHAN761205: 台北人看天下 你以为台南市到处都很好停是不是07/28 23:59
34F：推 WMX: 就是因为老市区无解所以125机车才会成为最主流的交通工具 07/29 00:02
35F：推 boddingtons: 龙潭一堆人在收费车格旁违停的 那格还是空的07/29 00:05
36F：推 super1230644: 莺歌莺桃路07/29 00:05
※ 编辑: vigorhsieh (123.194.165.21 台湾), 07/29/2019 00:09:35
※ 编辑: vigorhsieh (123.194.165.21 台湾), 07/29/2019 00:12:33
37F：嘘 iwkya: 讲的好像中南部到处都是停车场一样 07/29 00:13
38F：嘘 uvegotmail: 谁说享受便利与不违规是零和？日本人就作得到你台湾人 07/29 00:23
39F：→ uvegotmail: 最尊贵作不到 07/29 00:23
40F：推 maynard: 推 理性分析 07/29 00:50
41F：推 gg1259789: 北医周边干你娘大家都乱停 机车停车场倒是没有 汽车明07/29 02:46
42F：→ gg1259789: 明就两三个 还有一个超大的 07/29 02:46
嘘文的真派
我有说我不找停车场吗？
我有说我是那个违停的人吗？
我只是说，检讨违停的同时，是不是可以考量商圈规划是否合理
住商混合区是否有它实际面执行困难的地方，例如满街的便利店，但是货车专用车位却少得
可怜。
我相信我智慧的人就知道我在讲什麽
43F：嘘 snap007: 别拿送货邮差来当挡箭牌啦，绝大部分违停的都不是这些好07/29 07:44
44F：→ snap007: 吗 07/29 07:44
45F：→ snap007: 停车场明明都有，只是不愿花40元，停完再走个十分钟过来07/29 07:46
46F：→ snap007: 就明说啦07/29 07:46
47F：嘘 xhung: 想违停总是能找到藉口 反之就能找到停车场...07/29 08:14
48F：→ jimmyyang: 我觉得问题是红线太多 07/29 08:27
49F：→ jimmyyang: 车流的目的地就是一个停车点。车流很顺却不考虑大家怎07/29 08:29
50F：→ jimmyyang: 麽花时间停车 这是违反逻辑的 07/29 08:29
51F：→ Attemborough: 大哥, 北医周边没有停车场?????????????????????? 07/29 08:35
52F：嘘 GoldX5: 这篇就乱讲啊，华西街地下就是停车场，也没多贵 07/29 08:49
53F：→ GoldX5: 有捷运有公车有停车场，谁叫你停路边啊07/29 08:52
54F：→ jimmyyang: 我的结论是为廷是必要之恶 既然是必要 就不该用法定义07/29 08:52
55F：→ jimmyyang: 他是恶的 07/29 08:52
56F：嘘 canlest: 不知所云 浪费版面浪费电 07/29 08:52
57F：推 pcj: 华西街其实早上可以停 07/29 09:05
58F：嘘 kenwufederer: 理由真多，就算没停车位也不代表你可以乱停 07/29 12:33
59F：→ wuliou: 北医底下就是停车场好吗…07/29 15:34
60F：→ horb: 违停 我以为在台湾这是广泛的共识 互相给方便 07/29 16:09
※ 编辑: vigorhsieh (114.136.248.57 台湾), 07/29/2019 16:09:03
61F：→ horb: 台湾人真的很贴心 07/29 16:09