作者abcde78555 (柯比布莱恩特)
看板car
标题Re: [问题] 为什麽欧美车比日系车讲究安全
时间Fri Jul 19 13:21:23 2019
率先在平价车配上循迹系统的就是日系
车,不管是toyota的altis、希望号,
Camry,三菱的的Galent,都不会是福
特,福特以前的妥善率也很好,多
得是老福特在路上跑、在二手市场流
通,福特真正衰败就是Mk3的PS变
速箱,更讽刺的是这一代的福特才真正
主打全车系全级距都标配循迹防滑,在
安全性上胜过同级国产。
福特红的时候靠好养、不错的底盘拿下
高市占率,衰败的时候反而是主打安全
的时期,你能完全讲反真不简单
这一代福特看似有起色,反而才比较像
你讲的,靠着安全配备拿回一些国产市
场。
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1F:推 jamesyu545: 开开看吧 hen好开der07/19 13:24
2F:推 guy4409: 有听过神风特攻队?07/19 13:27
3F:推 XXXXBANG: 国产Camry在2006年就有ACC跟碰撞预防了07/19 13:28
好像只有旗舰,但第一代国产camry不用买到很高的等级就有循迹
※ 编辑: abcde78555 (180.217.172.113 台湾), 07/19/2019 13:34:13
4F:推 BMW220i: 福特的车感觉很边缘 没人喜欢07/19 13:43
5F:→ BONANZA: 1998国产Mondeo就有标配循迹了07/19 13:46
6F:推 dastinc: 记得以前Activa tierra都便宜好养 问题也少07/19 13:46
7F:→ BONANZA: 衰败应该是从没错是他的CD4E 变速箱开始07/19 13:47
8F:推 XXXXBANG: 国产Modeo是从2001年开始...07/19 14:00
9F:推 Kamiyu: 衰败不是 mk3 的变速箱,那已经很後期了,记得是更早07/19 14:01
输给牛头是更早前没错,但销量变成others应该是三代开始爆发灾情与3.5脑残编成,和马三崛起
※ 编辑: abcde78555 (180.217.172.113 台湾), 07/19/2019 14:11:26
10F:推 timewaits: Tierra好养是因为他是日系的车 跟马自达的Isamu323是 07/19 14:14
11F:→ timewaits: 双生车 当时的Escape跟马的Tribute也是双生车 後来停 07/19 14:14
12F:→ timewaits: 掉Tierra改由欧系的Focus上市 Tierra/Isamu的後继车其 07/19 14:15
13F:→ timewaits: 实就是马三啦 07/19 14:16
14F:推 Laverda: 笑死 整篇都写错 推文的也搞不清楚状况 07/19 14:24
15F:→ Laverda: 台制丰田装上的直接就是车辆稳定系统 还巡迹勒 07/19 14:26
16F:→ Laverda: 当时Galant跟mondeo装的才只有巡迹没车稳 07/19 14:26
17F:→ Laverda: 车辆稳定系统跟循迹都搞不清楚的 别出来误导他人 07/19 14:27
18F:推 chandler0227: 车稳不清楚 但更早Lexus就有循迹了 07/19 14:50
19F:推 horb: 车子开一开会失去动力 你说安全? 07/19 15:14
20F:推 chungj: 哪一台开一开会失去动力? 07/19 15:32
21F:推 centaurjr: 哪轮的到PS,你把CD4E放在哪里..... 07/19 15:44
22F:推 biomagic: 早在mk3前福特就被超越很久了… 07/19 17:54
23F:→ adaris: CD4E才是早期重挫的主因,PS只是雪上加霜 07/19 18:10
24F:推 cafebobo: 楼上说的才是对的 07/20 08:34
25F:推 yha: CD4E 几乎可以跟轮胎差不多的消耗品 真的很屌 07/20 11:20
26F:→ yha: PS 还比较好一点 07/20 11:20