作者seatala (海踏ˋ)
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标题[分享] 马自达新车CX30车评 抢攻CUV市场 含中文
时间Fri Jul 19 11:51:57 2019
马自达众所期待的车款CX30，用於四代Mazda3为基础，比起以往CX3长了不少，
乘坐空间不但成长了，就连车厢也接近CX5的容积！
车评：
http://user67962.psee.io/JKPBK
来自ChasingCars
实际看车内内装与新马3相仿，是的确有质量水准，但还是有部分的降成本考量，
缩减了一些设备与用料。
不知道到时候会不有skyactiv x的新动力列入台湾
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1F：推 z85917131: 现在真的是休旅车的市场@_@ 07/19 11:53
2F：推 dai26: 应该明年会来喔 07/19 11:53
3F：→ z85917131: 这台不算是cx3的後续车 07/19 11:53
4F：推 bcs: cx3加高的马2。 cx30加高的马3 cx9加高的马6。\^O^/ 07/19 11:55
5F：推 sublimate: 定价困难 不够高打到马三 太高又比不上CX-5 07/19 12:22
6F：→ lay10521: 那CX5是加高的？ 07/19 12:22
7F：→ sublimate: 要是马三维持上一代价格 CX30用现在马三价格就刚好 07/19 12:24
8F：推 back1990: 这台缺点就是轮拱丑 07/19 12:25
9F：推 rogerman74: 感觉後座好挤 07/19 12:45
10F：推 hasebe: 这台关键应该是价格和引擎到底用啥 07/19 12:53
11F：→ hasebe: 後座这记者183来说，应该算好了，尤其马自达来讲 07/19 12:54
12F：→ joe931: 看到标题我想了一下CUV是什麽...是不是打错C→Ｓ? 07/19 12:56
13F：推 hasebe: CUV是指小休旅啊 07/19 12:57
14F：推 paracase: 为什麽轮拱要做这麽大 07/19 13:02
15F：推 sunkiswei: 下盘都不好看 07/19 13:07
16F：→ OrzOGC: 变好丑啊...设计师换人了? 07/19 13:08
17F：推 deeder1: 马三降十万，CX30用现在马三价格，刚好也跟CX5做区隔 07/19 13:15
18F：推 hasebe: CUV卖90万以上也算贵了 07/19 13:17
19F：推 abxtpml56: 为啥要做成这样= = 07/19 13:30
20F：推 madeinheaven: 马自达设计师去年就跳槽去中国奇瑞集团了 07/19 13:30
21F：→ seatala: 应该算是类似的後续车(级距)，毕竟外媒也都拿来比较 07/19 13:41
22F：→ seatala: 我猜是卖94.9万，以主推X动力有机会更高 07/19 13:45
23F：→ seatala: 轮拱有被提到太多是没错 07/19 13:46
24F：→ seatala: CUV是指Crossover跨界的意思，通常是指用普通轿车底盘为 07/19 13:48
25F：→ seatala: 基础打造的休旅车 07/19 13:48
26F：→ seatala: 类似kicks hrv chr 07/19 13:51
27F：推 Timberlake: 防刮材质太多了真的很丑 07/19 13:59
28F：推 ookiniSN9: 大得超恶毫无美感...怎麽回事== 07/19 14:20
29F：推 sm3489: 制服车真的很腻 07/19 14:47
30F：推 pc2990: CHR是用哪一台轿车的底盘呢？ 07/19 15:39
32F：推 aleckleehaha: 设计师的钱是不是没乔好 07/19 17:39
33F：→ seatala: 是用TNGA的GA-C底盘，可用於Auris或是UX 07/19 17:40
34F：推 pc2990: 哦哦！ 07/19 17:54
35F：→ pds1: 第四季上市 先沿用原2.0为主力 07/19 19:50
36F：→ pds1: 头部空间有改善 但膝部空间仍旧偏短 07/19 19:51
37F：→ pds1: 前座椅後下方有空间让後座乘员摆脚掌 算是有改进之处 07/19 19:55
38F：推 mmppeegg: 都拉高了再没脚掌空间说不过去吧XD 07/19 20:40