作者alphaling (阿法)
看板car
标题Re: [问题] 请益Audi A4 Avant何时买比较划算?
时间Wed Jul 17 11:48:52 2019
两年前入手A4 30TFSI
原早鸟价179含许多配备，不给杀价
早鸟结束後去喇赛卢小一下
最後成交价13x
也不是不可能杀到近50
只是不会是新车就能杀到50
早买早享受，晚买享折扣
想入手四环记住这句这就好
缺点是保值差
常转手换车的不建议四环
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.118.38.23 (台湾)
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1F：推 M19gogo: 好多07/17 11:51
2F：推 PPTer: 比mondeo还便宜07/17 11:53
3F：推 jkreg: 在台湾，台奥一点都不积极07/17 11:55
4F：→ OrzOGC: 杀了2/3台神A了吧...07/17 11:55
※ 编辑: alphaling (122.118.38.23 台湾), 07/17/2019 11:57:42
5F：推 nnaeo: 买日系进口车的钱捏一下就能直上四圈耶，感觉好划 07/17 11:59
6F：推 yytseng: Audi 就是要买跨年度领牌车开到报废..不然都亏 07/17 12:03
7F：→ dorbeetle: 之前看到一台两年A6跑三万 卖一半不到 真是傻眼 07/17 12:04
8F：→ dorbeetle: audi这折也折太大了吧 豪华进口品牌怎麽会这样 07/17 12:05
9F：推 aimlin: Audi 买库存cpo很划算 07/17 12:12
10F：推 liao18: 奥迪库存车比起开价折1/3时有所闻，看来可信度不低 07/17 12:15
11F：推 aimlin: 觉得不输c300外汇 07/17 12:15
12F：推 qoojason: 179跟13x相隔多久？ 07/17 12:25
13F：推 volcom: Audi的CPO只要看到里程极低的都是...新车 07/17 12:37
14F：推 brandvolley: CPO低哩程的很少了 07/17 13:11
15F：推 SEEDA: 当然少啊 一堆人在等着要捡 07/17 14:10
16F：推 adaris: 现在台奥就很想扭转这个印象，要撑个几年吧～ 07/17 14:11
17F：推 callmelanpo: 现在买不到特价车了 07/17 14:19
18F：推 Joey0824: 今年去看Audi 业务说他们已经不玩领牌车这套了 不知是否 07/17 15:04
19F：→ Joey0824: 话术 07/17 15:05
20F：→ siegemode: 2016进太多，这批到2017/7月都是140在新车部门清，无 07/17 16:02
21F：→ siegemode: 里程挂牌车还可以再便宜一点，如果是2016或者2017早期 07/17 16:02
22F：→ siegemode: 买到这个价格就算很不错 07/17 16:02
23F：推 LunaRin: 两年前奥迪就是这样弄臭自己的，现在高层换人策略改了， 07/17 17:20
24F：→ LunaRin: 至於有没有用可能要再过几年才知道了 07/17 17:20
25F：推 cjay: 130是sedan还是avant 07/17 20:20
26F：推 t81502227: 问这麽多也买不到，问心酸的喔，台奥今年就不完领牌车 07/17 21:59
27F：推 aresa: 台奥都玩成这样了为什麽不乾脆来个不二价，直接北美定价1.5 07/18 01:10
28F：→ aresa: 倍卖就好 07/18 01:11
29F：推 LunaRin: 其实学学保时捷不二价也是挺好的，干，每次跟业代在那边 07/18 10:04
30F：→ LunaRin: 你来我往，想到就烦 07/18 10:04