作者Atima ()
看板car
标题Re: [问题] BMW的双离合器DCT逻辑
时间Sun Jul 14 20:30:46 2019
※ 引述《vigorhsieh ( )》之铭言：
: https://youtu.be/RFXhfNm6VQY
: 藉这个m2加速声浪的影片问一下
: 影片中，车辆滑行或减速的时候，可以听到降档的声浪比进档更猛爆，这是因为改装X pipe
: 的关系吗？
: 另外，看了很多bmw m car的pov影片，试车手没有刻意去拨换档拨片，但是减速时，大概在
: 中速域就会自己降档，是因为设定m模式的关系吗…还是dct的逻辑本身就比较热血
: 我福特的powershift就算在s档，也无法档档都那麽热血地自动降下来，就算降。
: 想请教有开m car dct变速箱的前辈解惑
不是唷
是开SPORT模式把Valve打开的关系
你如果开一般模式是不会有那个降档回流的爆音的
如果有开Valve就会听到很猛的声音
不用改管就可以
改了蠍管更可怕
晚上一开车 全社区都知道你的车子回来了wwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=I13ypJ6_ezA
看这个影片就可以 他有很明显的拍出
Valve开关的前後爆音差异
===
M系列请勿随意改管wwwwwwwww
不要像版上某大
改了以後半夜被人拦车说太吵wwwwwwww
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.6.28 (台湾)
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1F：→ hy654: 911春风的保时捷之前改管太吵就被邻居检举 再跑去装阀门 07/14 20:42
2F：→ jerry1018372: 如果改管的会加阀门 只在山路吵大家可能不就那麽反 07/14 21:16
3F：→ jerry1018372: 感了吧？ 07/14 21:16
4F：推 ShitHappens: 其实CooperJCW就很有fu了 07/14 21:46
5F：→ ShitHappens: 过去E92 M3和E60 M5也很猛 尤其E60 震到整个车库轰隆 07/14 21:49
6F：→ ShitHappens: 隆的 07/14 21:49
7F：推 colapola: E92自然进气，更猛！ 07/14 21:49
8F：→ deardarling: 隔一天,全社区的人都会检举你 07/14 23:28
9F：推 whitestripe: 不好意思小弟不懂 排气管已经改了的前题下 加阀 07/14 23:54
10F：→ whitestripe: 门 开是全直通 只会更大声 关是经过改过的排气 07/14 23:54
11F：→ whitestripe: 尾筒 声音一样 这样装阀门要怎麽变小声 07/14 23:55
12F：→ whitestripe: 装阀门要有意义是要车上原本的排气尾段是安静的 07/14 23:57
13F：→ whitestripe: 我有搞错什麽地方吗 07/14 23:58
14F：推 sjerrysss: 我比较好奇为什麽很多AMG V8改管後都听起来像除草机落 07/15 00:00
15F：→ sjerrysss: 赛的声音 07/15 00:00
16F：→ Bimmer3698: 楼上你说的可能是改全直通吧？全直通怠速、低转速，声 07/15 00:16
17F：→ Bimmer3698: 音会...ㄌㄤㄌㄤ的，无法形容。可能再加上引擎特性这 07/15 00:16
18F：→ Bimmer3698: 样。小排量的改全直通，低转声音更是烙赛 07/15 00:16
19F：→ DYE: "装阀门"是指装有带阀门的改装管 不是原本的管装上阀门 07/15 09:00
20F：→ wellkom: AMG那个特殊声音是因为 V8 + X-PIPE 07/16 20:01