主要是因为山区常起雾 弯道又多 之前常去露营 就会遇到雾很大的时候 如果这时大家都开大灯 对向弯道如果有车 就会很明显看到雾里有光 可以增加很多反应时间 由其是雾大到 能见度只有5~10米的时候 如果开远光 效果会更好 白天远光不怎麽刺眼 雾大时基本上都被雾散射掉了 晚上就不建议了 另外开昼行灯有没有用 有用是有用 但效果没大灯好 主要是因为亮度不够 没有大灯亮 另外大灯开时 尾灯也会亮 雾大时跟车基本上 也是跟前车的尾灯 雾灯也不是人人有 山区天气变化快 雾雨都是一阵阵的 建议看到开头灯的标示 就乖乖开头灯吧 为自己也为别人安全 也保护自己荷包 ※ 引述《JerianGrant (Jerian Grant)》之铭言： : ※ 引述《cbr6000810 (爱我就包养我＃)》之铭言： : : 乳提~ : : 周末去宜兰走北宜回程 : : 记得只要山路开启头灯就好 : : 那头灯=日行灯 : : 我的车本身是有日行灯的 : : 可是沿路的告示牌好像有看到要开大灯？！ : : 开大灯？？ 走北宜要开大灯？？ : : 搞的小妹我很乱 : : 北宜公路， 现在！！ : : 对灯光的使用到底是怎麽样的规范阿 : 现在汽车驾驶人, 对汽车的知识D落的可怕. : 驾照鸡腿换来的 ?? : Headlamp (或是Headlight) = 头灯 : 头灯就包括 High beam = 远光灯, Low beam = 近光灯 : (严正提醒, 没事不要开远光灯, 很干 !!) : 因为汽车前方最亮最"大颗"的, 也就是那颗头灯, : 所以呆湾郎就称头灯为"大灯" : 大灯原始设计, 是夜间或是日光不足时,用来照前方道路的. : DRL 是Daytime Running Light = 日行灯 (昼行灯) : 日行灯的目的是让白天行驶中的车辆容易被看见， : 以增加行车安全，降低交通事故的发生. : 你会问, 既然有大灯, 为何要发明DRL? : 因为DRL其耗电量约30瓦，约只有一般近光灯耗电量的25~30%， : 两者相较之下，日行灯的使用较省能源。 : 但是现在DRL不是每辆车都有, 而且亮度不一. : 更何况一堆後装,或是自家加装,土炮的垃圾打鸟DRL一堆. : 所以, 就中英文字义,以及车灯用途, : 大灯 = 头灯 =\=日行灯 : 北宜公路要你开"大灯"的用意,是要让对向汽车看见你. : 虽然DRL可以发挥让对向汽车看见你的功能, : 但是现在不是每辆车都有DRL. : 而且前面说过, 一堆後装,或是自家加装,亮度不足,或是土炮的垃圾打鸟瞎眼DRL一堆. : 大灯是基本配备,每辆车都有. : " 大灯就是头灯 " : 除非原厂配备DRL, 或经过监理所审核通过的加装. : 不然我不认同山区道路用DRL替代大灯的作法. --

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