作者jack82379055 (arshavin)
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标题[问题] Swift Sport 试乘後问题
时间Wed Jul 10 10:34:04 2019
昨天去试乘swift sport 踩油门放掉时 车子都会顿挫一下
业务是跟我说可能车子里程数才300公里的关系
顺带一提车子价钱超硬
怠速抖动感个人能接受
加速度真的让人蛮热血的
但觉得加速度十分 刹车性能只有六分
主要是放掉油门的顿挫感 有人有遇到跟我一样的问题吗?
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1F:推 skypiper: 换档的减速? 07/10 10:41
2F:推 lycmse55: 第二句明显就是业务话术XDD 07/10 10:44
3F:→ mazemerman: 车不改会坏 先降车身换卡钳就十分啦 07/10 10:45
4F:推 lead226: 档煞 07/10 10:51
5F:推 Gaiter: 变速箱设定问题 07/10 10:52
6F:推 frf2pujols17: 业务嘴 我是信了 07/10 10:56
7F:推 pewar: 100-0减速pdrive实测35m的样子 比很多车子厉害了 07/10 10:59
8F:推 ninja9: 我记得FOCUS MK3 35M内耶...多年前产物 07/10 11:03
9F:推 PsMonkey: 我 Vitara 在前 5000km 的时候也会觉得降档顿挫明显 07/10 11:05
10F:→ PsMonkey: 後来可能习惯了还是怎麽的就无感,不过偶尔还是会来一下 07/10 11:06
11F:→ PsMonkey: SS 应该没有所谓怠速抖动的问题吧... 07/10 11:06
12F:推 Teddyseed: AT降档的问题 07/10 11:10
13F:推 quakelin: Sport版我记得是4缸,所以抖动还好,顿挫应该是档煞的 07/10 11:16
14F:→ quakelin: 关系,最近Focus MK4社团也有人在讨论类似问题。 07/10 11:16
15F:推 corner0111: 可以去看阿基拉试车影片 问题出在变速箱 07/10 11:16
16F:推 pewar: Ninja大是哦 同一家实测M4 CS原厂也才35.78m而已跟SS一样 f 07/10 11:21
17F:→ pewar: ocus mk3会不会太强啊 07/10 11:21
18F:推 atbhao05: 你用s档吧。一班档应该是的滑行下去 07/10 11:39
19F:推 testonly: 我试swift1.0时 打错M档 时速60km/h 5000rpm还不换档 07/10 11:45
20F:→ testonly: 引擎超大声 业务坐旁边也说涡轮车都这样 很正常咧 07/10 11:45
21F:→ testonly: 业务话能听 屎都可以吃 07/10 11:45
22F:推 mtg0921: 都M档了不是电脑干预越少越好吗 07/10 11:48
23F:→ Teddyseed: 铃木M档档位就固定了,要用拨片升降档 07/10 11:59
24F:推 MilkTeaMan: 我听过Suzuki 自动档5000换档很鸡肋 第一次听到M模式5 07/10 12:02
25F:→ MilkTeaMan: 000还不换 07/10 12:02
26F:推 MunezSu: Focus MK 3 没有35m 40m就不错了 07/10 12:06
27F:推 vm3tl6vup: 他的变速箱退档会钝钝的 07/10 12:15
28F:推 finasoul: 四缸为啥还有抖的疑虑?? 07/10 12:23
29F:推 moneypack3: 只是想电脑拉转自己换,应该叫S模式才对 07/10 12:36
30F:推 Baumgartner: 档煞 现在连日本车也这样 07/10 13:02
31F:→ skthree: 我也有一台,加速的话,100km/hr以下还行,上了120以上 07/10 13:42
32F:→ skthree: 很拖,煞车很够用,毕竟车子轻,习惯舒适驾驶的刚开会点 07/10 13:42
33F:→ skthree: X头 07/10 13:42
34F:推 whitestripe: 松油门的顿挫直觉会让我想到就是固定档位的档煞 07/10 13:54
35F:→ whitestripe: 你的自排如果你排到固定档位或手排模式 这会是非常 07/10 13:54
36F:→ whitestripe: 正常的事情 不管哪个牌子我遇过的都是这样 07/10 13:55
37F:→ whitestripe: 通常只要排到自排模式这种感觉就没了 07/10 13:56
38F:→ cafein: 通常是变速箱等级不到那边 07/10 14:53
39F:推 elve7878: 变速箱设计就是这样 07/10 15:06
40F:推 xanter: 回skthree,这台是1.4T我自己试驾过觉得到140都算轻快耶, 07/10 15:42
41F:→ xanter: 你应该不是说1.0的吧 07/10 15:42
42F:推 OKTCS: 这台0-100多少阿 07/10 16:02
43F:推 PsMonkey: 同样动力系统的 Vitara 到 140 也都还行阿... 07/10 16:19
44F:→ PsMonkey: 可能我标准比较低,但也不到很拖吧... 07/10 16:19
45F:推 ac8297q64885: 你都M了当然不会帮你换档啊.... 07/10 16:42
46F:→ ac8297q64885: 当然引擎大声,毕竟5000转了 07/10 16:43
47F:→ ac8297q64885: 还笑业务? 我有没有看错什麽 07/10 16:43
48F:嘘 PauFrank5566: ac8297q64885 楼上你根本搞不懂人家要表达什麽. 07/10 16:46
49F:→ PauFrank5566: 唉....car水准越来越... 07/10 16:47
50F:→ skthree: xanter我的是SS,有在版上分享过菜单 07/10 18:13
51F:→ abc110857: 1.0放油门也会顿 07/10 20:20
52F:推 testonly: 我是不熟打错进M档 问业务是不是我操作错误 怎会没换档? 07/10 22:15
53F:→ testonly: 业务根本以为是D档 就回说涡轮车6at 都是这样 超过5000 07/10 22:16
54F:→ testonly: 多转才会进档 07/10 22:16
55F:→ testonly: 懂? 07/10 22:17
56F:推 dreaminc: 一个业务各自表述 07/10 22:25
57F:→ mike0608: Suzuki变速箱保护机制很重 不太给高转 原厂又不进手排 07/11 02:34
58F:→ mike0608: 可惜了Swift Sport 07/11 02:34
59F:嘘 louiswei: 红明显, 试过SS的煞车很犀利, 不会只有6分, 可能你 07/11 08:08
60F:→ louiswei: 试的那胎来令磨光了! 07/11 08:08
61F:推 SUNCHENFU: SS煞车超利的好不..... 07/15 01:22