作者boddingtons (中船之光)
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标题[问题] SUBARU EJ20风光30年引退，WRX STI未来娟
时间Fri Jul 5 17:48:38 2019
撰文：蔡至兼 Chien
对SUBARU的粉丝来说，1989年首度搭载於第一代Legacy的EJ20引擎，其地位之崇高就如同
iPhone在果粉心目中一样不可取代，如今历经30年的风光岁月，纵使原厂不断修改与进化
，却仍不敌越来越严苛的法规，即将在今年底下台一鞠躬。
打从1989年第一代Legacy搭载EJ20引擎以来，水平对卧引擎与涡轮增压的组合，就成为SU
BARU最脍炙人口的动力设定，因此从Legacy、Ipmreza、Forester到Exiga等，都是以EJ20
为基础向上或向下延伸排气量，EJ15、EJ16、EJ18、EJ22、EJ25就这麽随着车型演变而问
世，其中EJ20更在STI的调校下成为性能代名词，属於性能旗舰的WRX STI自1994年诞生後
，就由EJ20一路伴随成长，第五代日规版更获得308hp的马力输出，再加上改装空间相当
大，因此受到广大性能迷喜爱。
然而因各国法规日趋严苛（油耗和排放两大法规），自2012年起SUBARU便开发FA/FB系列
引擎来逐渐取代EJ系列，即使性能与经济性都不输给EJ20，但采用直喷也让成本更高，而
EJ20则在原厂尽全力的调校下生存至今，并成为WRX STI的标准心脏，毕竟这可是六芒星
的一大招牌。但现在已经抵挡不住非常严苛的油耗新标准，逼得SUBARU只有放弃花经费去
进行无谓的调校(在怎麽调还是过不了)。所以从2018年开始，欧陆便推出「WRX STI Fina
l Edition」版本，除了宣示WRX STI即将进入全新世代，也预告EJ20将在这一代WRX STI
画上休止符。
因此在SUBARU的规画下，EJ20将在今年内全面停产，尔後WRX STI将会换上FA20 DIT来应
战，但据说FA20 DIT可能也过不了法规（尤其欧盟和台湾最为严重），使得未来WRX STI
甚至Levorg都可能没有机会在台湾贩售了，各位看倌啊，一但少了涡轮增压似乎就少了SU
BARU的精神，不是吗？
心得：连FA20 DIT 缸内直喷涡轮增压都过不了？排污法规是否就是新Forester 没有涡轮
的原因？
请问中华民国是不师全世界唯一做不出四缸内燃机引擎的排污法规却最严苛的国家ㄋ？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.25.170.219 (台湾)
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※ 编辑: boddingtons (114.137.34.58 台湾), 07/05/2019 17:53:47
1F：→ HD0621: EA888 表示 我只靠小改可以沿用100年 07/05 17:55
福斯引擎排污检验OK你是说真的吗？
2F：推 Seckel: 欸凤比486 懒较比机腿 07/05 17:59
3F：推 ymx3xc: 天阿~~~07/05 18:02
4F：→ iamspy: 反正未来是电动车时代....顺势转型也不是坏事07/05 18:03
5F：→ atlaswhz: 水平对卧自己搞的下场就是被排放淘汰07/05 18:05
6F：推 jansan: 其他家都能过就你不能过 那是谁的问题？ 07/05 18:19
答：引擎电脑没开验车模式的问题
7F：推 bowbowthru: EA888笑而不语07/05 18:36
作弊被抓到 闭嘴也能笑
8F：推 tim0821: subaru有种传承下来的执念，当初也是因为他们太执着在F107/05 18:44
9F：推 rainbow321: 台湾自己都做不出来的引擎 呵呵07/05 18:44
10F：→ tim0821: 搞水平对卧，才会在各车队在空气动力学上输人07/05 18:44
11F：→ vvcc15: 新森林人没涡轮确实是这样07/05 18:52
12F：→ ststLiang: 进sti也只是做品牌形象，本来也就没几个人会买07/05 19:43
13F：→ dslite: 才不是执念 是小厂不搞怪活不下去07/05 19:45
14F：→ ststLiang: 搞怪？有特色吧07/05 19:49
15F：→ ststLiang: 那个对称式的四驱可是很有感的特色07/05 19:51
16F：推 yellowbrush: 搞怪搞到wrc很强也是很怪啦07/05 20:09
17F：→ rfvgy458: EA888表示：07/05 20:14
静止2分钟 验车模式启动
18F：→ DYE: 挪威吧 环保最严格07/05 20:23
专业推
19F：推 nemolin: Forester XT车主路过：还好我买了07/05 21:21
20F：推 horb: 环保法规严对大部分的人是好事07/05 21:34
当然是，然後台塑排污持续合法化
21F：推 ymx3xc: 平价能玩水平对卧 也只有SUBARU了~ 不然就要保时捷惹qq07/05 22:19
22F：推 sorkayi: 我一直开不出水平对卧感觉 只是觉得车子很重 离心力很大07/05 23:15
23F：推 boss0405: Subaru就是偏执狂啊，一直坚持搞全车系水平对卧和SAWD 07/05 23:18
24F：推 eric19850629: 开不出来是好事，不用多花钱XD07/05 23:22
25F：推 batista1980: 离心力大跟引擎无关，是你过湾曲线加速度大，这表示07/05 23:22
26F：→ batista1980: 过湾快又回转半径小，值得开心吧07/05 23:23
27F：→ ststLiang: 水平对卧我唯一有感的是引擎震动07/05 23:58
28F：→ ststLiang: 但是对称式四驱只要大脚踩油门绝对有感，完全没有方向 07/05 23:59
29F：→ ststLiang: 盘拉扯的问题 07/06 00:00
30F：→ ststLiang: 原厂300匹马力配上那样的对称式四驱你就算转弯中都敢大 07/06 00:02
31F：→ ststLiang: 踩油门07/06 00:02
※ 编辑: boddingtons (111.251.179.243 台湾), 07/06/2019 00:54:35
32F：→ DYE: 速霸路以前有一些平价前驱小车，并非一直建议对向四驱07/06 00:53
33F：→ DYE: 坚持 07/06 00:54
日规impreza也有前驱的 但乡民持续嘘爆纳跟锈田
※ 编辑: boddingtons (111.251.179.243 台湾), 07/06/2019 00:57:15
34F：推 jackco1234: 所以二手价会很好吗 07/06 01:02
35F：→ ststLiang: 起码它是一代经典 07/06 08:34
36F：推 wang960615: 台湾的排污标准应该迟早被非关税壁垒查水表 07/06 09:17
37F：推 izero0324: 台湾环保法规标准：影响财团收益一律从严 保护国内财 07/06 09:54
38F：推 Rocker5566: 开不出来的人买一般的车就好了 不需要搞怪 07/06 13:27
39F：→ ststLiang: 车是给买得起的人，又不是给开得厉害的人 07/06 14:16
40F：→ ststLiang: subaru就是“一般”的车，平民车而已 07/06 14:18
41F：推 st86314: 这位撰文者好像命中率没有很准耶 07/06 14:23