作者larry5566 (何金银)
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标题[新闻] Mazda6 新年式日规新增 2.5T涡轮增压引擎
时间Thu Jul 4 15:40:44 2019
原文连结：
https://reurl.cc/Av2b3
原文内容：
Written by: Jason Hu
随着新 Mazda3 的发表，Mazda 也正式开始启用全球化车名统一与 CI 的变更。因此在
2020 年式样的 Mazda Atenza 日规车型上面，Mazda 正式将车名更替为「Mazda6」，现
有 Atenza 车型已经於 6/14 全面停产，仅存库存车型。除了更改车名以外，Mazda 也首
度导入美规市场专属的 2.5 Dynamic Pressure Turbo 涡轮增压引擎，7/4 开始於全国
Mazda 经销商开始预订、正式发表时间定於8月1日。
https://i.imgur.com/KF6iReT.jpg
https://i.imgur.com/nWMM7fv.jpg
Mazda6 身为品牌旗舰车款，包括那个肌肉感十足的车身叶子板、流畅的车顶线条与长前
悬设计等，这些元素都是颇受好评的地方，藉由「Mature Elegance」大方向，在新年式
样车款上完全维持不变，仅仅在车外厂徽与引擎饰版字体进行更正，2.5T SKYACTIV-G 规
格更导入黑色钢琴烤漆轮圈。
https://i.imgur.com/r04Iyyn.jpg
内装部分也维持不变，配色上则采用黑、棕双色调搭配，以黑色车顶、车柱为基底打破传
统白黑配置 ; 而全新导入的 Nappa 真皮及东丽研发、世界初 Ultrasuede®nu 麂皮质
感材质都为车室内增添丰富度。最值得一提的是，缎面镀铬饰条的加入让整体座舱配置连
结起来，从中控台、车门板到座椅皆能看到，无论是触觉或是视觉都进一步提升。
配备部分，除了Mazda Connect还增加了Apple Car Play和Android Auto兼容功能，部分
等级更使用 IR 防红外线玻璃作为标准配备。
动力系统部分除了传统 2.2 SKYACTIV-D Clean Diesel、2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎与
2.5 SKYACTIV-G 汽油引擎以外，此回还新增 2.5T SKYACTIV-G ，它可以提供从城市到高
速公路的强大而灵活的运行。该引擎实现了 4.0L V8自然进气汽油引擎产生的动力输出，
以及令人愉悦的加速感受，更具备相当浑厚的声浪。
数据规格部分其最高出力为 169kW〈230PS〉/4,250rpm、最大扭力为 420Nm〈42.8kgf.m
〉/2,000rpm，搭配终传比低速化（4.325→4.411）的六速手自排设定也顺势提升了加速
反应；另外煞车系统也升级成为 17寸碟盘来强化煞车效果。
随着此次更名，GVC Plus（G-vectoring control plus）也成为全车系标准配备，即使在
湿滑的路面上也能实现更稳定的车身姿态。
心得/说明：这内装色比原本的御藏棕好看多了，又加上2.5T...
可惜光日本售价就贵了2.5L60万日币
台湾光2.5L就已经132万了，一定不可能进2.5T
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1F：推 whitestripe: 230ps是2.5还是2.5t?????? 07/04 15:43
2F：→ EggXBlueSky: 不是干也太帅了吧 07/04 15:43
3F：推 Northgarden: 2.5t 07/04 15:45
4F：→ z85917131: 干有点凶 07/04 15:47
5F：推 whitestripe: 感谢north大 看那个扭力应该是2.5t没错 07/04 15:51
6F：→ whitestripe: 我很喜欢很喜欢mazda的外型 不过这个动力配上如果 07/04 15:52
7F：→ whitestripe: 要引进可能要到160万的售价.......不就刚好外汇c300 07/04 15:53
8F：→ whitestripe: 的价位 还比较省税金 07/04 15:53
9F：→ dslite: 继续骗 07/04 16:04
10F：推 hhd7325030: 也太帅吧 07/04 16:14
11F：推 Regera: 就CX9那颗啊 07/04 16:17
12F：→ Bimmer3698: 230PS说实现4.0NA的动力？是在说哪一年的V8？ 07/04 16:20
13F：→ Regera: 是指扭力 07/04 16:21
14F：推 mtg0921: 可能单指扭力吧 07/04 16:23
15F：→ zer0319: 吸叉9那颗，这引擎不错很线性 07/04 16:29
16F：推 gazelle74: 这马力1.8升的引擎就该做到了，海鸥牌的涡轮技术要加加 07/04 16:33
17F：→ gazelle74: 油 07/04 16:33
18F：→ Oo5566: 哪个1.8L做到420Nm？柴油车都有难度了 07/04 16:38
19F：推 mmppeegg: 4.0 V8?我真的不信 07/04 16:39
20F：推 Regera: 2017 Ward's AutoWorld的十大引擎 07/04 16:39
21F：推 cute15825: 印象是不是有得过奖阿 引擎 07/04 16:47
22F：推 ymx3xc: 230P = 4.0 V8 ??????????? 07/04 16:52
24F：→ ymx3xc: 不过跟V8引擎连结不起来阿 07/04 16:59
25F：推 Chian3675: 帅惨 07/04 16:59
26F：推 ShibaTatsuya: 帅到靠北 07/04 17:04
27F：推 atlaswhz: 得奖的引擎有很多考量的点,不只看动力 07/04 17:06
28F：推 ak8118: 楼上..Benz GLE 1950cc的柴油引擎就破500Nm了！ 07/04 17:10
29F：推 pmes9866: 只看动力福特就天天拿奖了 explorer 2.3马力比CX9还高 07/04 17:11
30F：推 Regera: 这颗引擎好在美国可以加regular汽油，在台湾应该可以加92 07/04 17:18
31F：→ Regera: 才对，但台湾原厂还是推荐加95 07/04 17:19
32F：推 aimlin: 230匹比kuga245还弱 07/04 17:21
33F：推 wang960615: 黑铝圈 质感真的莫名其妙 07/04 17:22
34F：→ wang960615: 马自达美学 ㄏㄏ 07/04 17:22
35F：→ aimlin: 效率超低 07/04 17:22
36F：→ wang960615: 1950cc已经是2.0了 而且柴油2.0破500nm根本不是什麽 07/04 17:23
37F：→ wang960615: 问题 07/04 17:23
38F：推 mmppeegg: 我在美国开Explorer 2.3还不是一天到晚加regular 07/04 17:24
39F：推 Seattle995: 17寸碟盘? 07/04 17:29
40F：推 nanoblue: 应该取消2.5NA换引进这颗T，卖150万应该有市场 07/04 17:40
41F：推 reallocust: alfa 4c 07/04 17:44
42F：推 lonelyla: 2011年前的野马4.0升只有210匹，不过是V6就是了 07/04 17:49
43F：推 aaboutt: 我以为台湾和日本美国的马自达是不同颗引擎耶！ 07/04 17:56
44F：→ DeadKaster: 新A45 AMG 2.0L 都破400hp了... 07/04 18:03
45F：推 blairkimi: 屌打m6了 07/04 18:20
46F：推 sean87028: 4.0扭力可以到80几了吧 07/04 19:53
47F：推 sky419012: A45那颗turbo lag很严重...... 07/04 20:06
48F：推 kenny890429: 那个轮圈有点帅 07/04 20:06
49F：嘘 yiyin330: 2.5T这动力是要笑死全世界? 07/04 20:36
50F：推 INTHEWIND: 这个税金 07/04 21:23
51F：推 sylang: 哪一台4.0na扭力可以到80几？酸民脑袋到底是装什麽？ 07/04 21:46
52F：推 reallocust: McLaren Senna 07/04 22:00
53F：→ reallocust: 喔喔na没看清楚 07/04 22:01
54F：推 hb0922: 潮吹引擎欸！ 屌屌的 07/04 22:35
55F：推 SakuraHana: 2.5T 230P XDDDDDDD 07/04 23:06
56F：→ cocount: 比我纳还弱 07/04 23:10
57F：推 SSS120329: 不过扭力是2.5t该有的没错 07/04 23:13
58F：→ ck940560: 最大马力4250rpm 这是要做超大膨胀比的米勒循环吧 07/04 23:33
59F：推 Timberlake: 进了销量一定很差 盘子价 07/05 00:16