作者clazziquai (花哈喷)
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标题[新闻] Ford Ranger、Mondeo、Kuga搭载Co-Pilot
时间Tue Jul 2 20:25:52 2019
原文连结：
https://pse.is/J536V
原文内容：
继前先时日全新大改款的Ford Focus国产化登场，以强劲的性能辅以Co-Pilot360等主动
安全科技获得众多车迷青睐後，福特六和除了加码为4门版推出17TSR车型，更打铁趁热为
旗下其他座驾导入这套智能驾驭科技，以期待透过含括前向、双侧边乃至後方共三大系统
整合而生的安全防护机制，让消费者能从各种车款需求中领略Co-Pilot360 Techchnology
蕴含的硬派实力。
在几近全面导入Co-Pilot360 Techchnology之际，原厂亦针对数款车型进行编成调整，甚
至加码推出相关套件，其中最受瞩目的莫过於深受越野玩家与工程业者所喜爱的Ranger。
这款本身就具备完整Pick-Up身形格局的双栖座驾，基於这套系统导入所推出的Wildtrak
旗舰型不仅拥有ACC主动定速巡航、AEB全速域辅助停煞及PCA前向碰撞预警系统外，更结
合环车雷达、倒车显影等配备因此具备APA主动路边停车辅助系统，而这着实对有着相当
体格的Ranger来说确实是相当实用的绝世好物。
另外，包含AHB自动远光灯、LDW车道偏移警示、LKA车道偏移辅助等功能，在这拥有6气囊
配置的Ranger Wildtrak旗舰型也同样完整搭配。值得一提的是，基於越野玩家及其他各
种多功能使用上的需求，原厂也趁势推出了不少Ranger专属的改装套件，并提供长达2年
的保固，其中最为显眼的莫过於这组高进气呼吸管，而这对许多喜好翻山越岭、横渡溪谷
的越野玩家来说着实是不可多得的好物。
诸如美式货斗卷帘盖、加高呈现的货斗高顶罩，以及专属拖曳模组等，皆是十足展现皮卡
车主风范并兼具实用性的配备，至於其他譬如向防水踏垫、迎宾踏板，又或是户外展示的
那辆Ranger上、车头特别搭载的燻黑引擎盖护板等，皆是原厂为了这款车量身打造的专属
套件。
至於Mondeo的部份，虽然因全球消费者购车习性剧烈改变以致4门车型黯然退场，但近年
来大众对於Wagon旅行车的喜好却也显着提升。於此之际，Ford在2019年导入的Mondeo
Wagon除了再次强调其搭配2.0升涡轮增压汽油引擎下所榨出的176.5kW（240ps）
/5,300rpm、35.2kgm/2,300-4,900rpm之最大马力及扭力外，在同样搭配Co-Pilot360并因
此拥有和Ranger Wildtrak旗舰型相同的安全防护外，还具备AFS头灯主动式转向照明辅助
、BLIS视觉盲点侦测，以及7气囊等配备。
话说回来，本次发表会中原厂刻意着重在安全配备提升之际，这款跑旅座驾事实上其视觉
亦有小幅调整，不论是在马丁头造型下略加修改的六角镀铬水箱护罩，以及在下保杆呈现
L型、车尾处左右横贯的镀铬装饰等，皆让这款车呈现出更加豪华的质感，但相较於这些
细节，更值得细细品味的莫过於CCD可变式阻尼悬吊系统的导入。
原先便有相当厚实水准的底盘，及全新18寸多幅轮圈上，Ford还刻意为新年式的Mondeo
Wagon搭载这套具备3模式调整的CCD可变式阻尼悬吊系统，除了能因此让驾驶及乘客获得
更适切的行车感受外，舒适、标准、运动间肆意切换也让Mondeo Wagon因此拥有了更加丰
富的驾驭面貌，相信也会让驾驶跃跃欲试，试着想探寻这款车如今能展现的极限。
车内方面，Mondeo Wagon因Co-Pilot360 Techchnology的缘故搭载了10.1寸的全彩液晶仪
表板，以利於驾驶为车辆进行更加缜密的调整的同时，中央资讯萤幕亦顺势升级成8寸触
控形式，结合SYNC 3娱乐通讯整合系统、并搭配Sony环绕音响及12具环舱扬声器，而从里
到外如此诸多配备的提升原厂还刻意加量又减价，可见确实极力试图想推广Mondeo Wagon
在旅行车市场的市占率。
然已邻近末代、即将大改款的国产休旅Kuga，近年在车坛多款SUV世代交替之际，虽算不
上市场上的当红炸子鸡，却也销量稳定并持续获得车迷们的支持。也因此纵然大改款导入
无疑是箭在弦上，但原厂仍顺水推舟为这辆休旅座驾搭载Co-Pilot360系统，并具备同级
唯一飙配Hands-free感应式电动尾门及全景天窗，可见就算国外改款讯息持续释出，但
Ford仍不断提升现行Kuga的战力，而这也正是原厂持续展现的诚意，让更多车迷能在自己
喜好的车型上获得与Focus同级的安全配备，并因此强化品牌印象，进而让Ford着实能够
成为安全的代名词。
2019 Ford三大车款新增配备後价格如下：
Ranger Wildtrak旗舰型，1,468,000元
Mondeo Wagon，NTD 1,329,000元
Kuga EcoBoost182雅致型，769,000元
Kuga EcoBoost182 CP360型，859,000元
Kuga EcoBoost245 CP360旗舰型，999,000元
更多详细资讯
心得：福特一直以来的问题就不是配备跟价格，之前买过一台福特大修没有小修不断，
然後他们的後勤也是可怕到令人不敢恭维，福特真的令人失望的可以
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1F：→ nickmolin: 全部都level2那套吗? 07/02 20:30
2F：嘘 hondasho: 沾Co-Pilot360的光来行销而已吧… 07/02 20:32
3F：推 hasebe: 不是，非全速域ACC、自煞没行人侦测 07/02 20:34
4F：推 sanji175: 就是苦瓜2.0那套acc 。有人知道focus3.5能不能装这套acc 07/02 20:35
5F：→ hasebe: Kuga雅致型有装就能往下打到Kicks了，可惜没装w 07/02 20:36
6F：→ sanji175: 吗？ 07/02 20:36
7F：推 sm981512: Cp360不等於lv2那套 07/02 20:36
8F：推 newton12: 进口mondeo没啥灾情 07/02 20:39
9F：推 hasebe: 福特上网看一下，扣掉PS变速箱、老车因素以外，其实还好 07/02 20:40
10F：→ segio: focus mk4有人去上课的吗? 07/02 20:41
11F：→ hasebe: 去年美国单年度新车，好像还拿满意度第四吧 07/02 20:41
12F：推 torosome: 扣掉变速箱 还能开吗？有这样扣掉看妥善的喔 07/02 20:58
13F：推 torosome: 那 我纳扣一扣也变超好的 07/02 20:59
14F：推 joe51408: 扣掉变速箱还好？？？ 07/02 21:09
15F：推 paynehsu: 换6AT後挂掉的不算多吧？我自己只听过个位数案例.. 07/02 21:11
16F：→ LinuxKernel: 是 Co-Pilot 360 "Technology" orz... 07/02 21:12
17F：嘘 aowen: 六合有够垃圾… 07/02 21:14
18F：推 hasebe: 毕竟就网路案例分析，没啥准确性XD 只能国外统计加减参考 07/02 21:15
19F：嘘 alienslesh: 等全车系lv2再考虑吧... 07/02 21:20
20F：→ nickmolin: 这样是否广告不实xddd 07/02 21:42
21F：→ LiamTiger: Ranger变速箱好像也没什麽问题啊 07/02 21:43
22F：推 godchildtw: 其中最危险眼的 其中最为显眼的 记者不校稿的？ 07/02 21:51
23F：嘘 casper955033: 所以是假的lv2? 07/02 21:53
24F：→ mmppeegg: You got it upstair 07/02 21:57
25F：嘘 casper955033: 原来是旧系统co-pilot 180啊！ 07/02 22:01
26F：嘘 Regene: 福特少花点钱买广告多花点心思改善妥善率跟保养厂品质 07/02 22:37
27F：推 greenx: 特定车型吧，哪有你说的这麽夸张...... 07/02 23:06
28F：嘘 hjku: 跟focus的level 2不同 还这样打广告 真的不可取 07/03 00:16
29F：推 mike0608: CoPilot 87 07/03 00:19
30F：→ crazy0228: 笑死，纳智捷别把脸伸出来给人打好吗，比妥善率咧 07/03 08:02
31F：→ jkreg: 没有level2就算了吧 07/03 13:49
※ 编辑: clazziquai (111.250.20.47 台湾), 07/03/2019 15:58:04
※ 编辑: clazziquai (111.250.20.47 台湾), 07/03/2019 18:58:41
32F：推 zeanmar: 福特不用ps之後变速箱也没啥大问题吧? 07/05 09:21
33F：推 koxinga: Kuga这样是不是吊打同级休旅车啊？ 07/06 07:33
34F：推 mike0608: 不是还有个有Level2的Tucson吗？哪里屌打 07/06 11:08
35F：推 koxinga: 阿对吼 现代那台改版後也很棒 07/06 23:05