作者madeinheaven ()
看板car
标题[新闻] 前5月全球新能源车型与车企销量排行榜
时间Mon Jul 1 22:21:28 2019
原文连结：
https://www.autohome.com.cn/news/201907/938520.html
原文内容：
前5月全球新能源车型与车企销量排行榜
国内新能源汽车市场正在遭遇“危险的失速”，全球市场亦受中国影响——毕竟，今年全
球新能源乘用车市场的56%由中国供给。
今年前5个月，全球新能源乘用车累计销售84.14万辆，同比增长52%，增速较前两年大幅
回落。需要说明的一点是，欧美日等地发布汽车销量是以“注册数”为基准，类似我们的
上险量、上牌量，而国内的数字是批发销量数字。
特斯拉Model 3(参数|询价)卖的最好，今年前五个月已经在全球销售了8.6万辆，占同期
全球新能源乘用车销量的10.26%，是累计销量排名第二的比亚迪元新能源的2倍多，後者
今年已累计买了3.7万辆，全球相关市场份额4.39%。
在前五个月的车型销量TOP 20榜单中，中国品牌新能源车型上榜10款，其中比亚迪2款，
上汽荣威、北汽新能源、吉利帝豪等其他上榜品牌都是一款车型上榜。中外合资车型上榜
3款，分别是聆风、宝马5系新能源和帕萨特新能源，这三款车型，尤其是後两款，依托在
中国市场的良好表现取得了优异成绩。
https://i.imgur.com/YIOul6Q.jpg
值得注意的是，以下的车型排行榜中，国外品牌的车型往往都是全球多国多地区销售，而
中国品牌车型的绝大多数还是仅限在中国本土市场推广销售。
主机厂方面，以全球最大新能源汽车市场为依托的比亚迪累计销量最高，前五个月销量超
过11.5万辆，占到同期全球市场的13.69%，领先排在第二位的特斯拉1个百分点。上汽集
团排在第三，北汽新能源在全球市场的排位则下滑到了第六位。
https://i.imgur.com/GUnSV9r.jpg
不过，未来比亚迪的冠军地位将拿的越来越不轻松。一方面，国内新能源汽车市场进入调
整期，另一方面特斯拉6月出现交付高峰，尤其是特斯拉的上海工厂年底将投产Model 3，
这将对国内不少车型和车企都带来压力。未来的市场格局变化，我们将持续关注。（文/
汽车之家 王静波）
心得/说明：(30字以上)
5月全球新能源车型销量排行特斯拉Model 3第一
1-5月全球新能源车企销量排行是比亚迪第一
不过中国品牌大都仅限在中国销售
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.84.101 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1561990890.A.190.html
1F：推 lfk: 好奇问，去年7月，特斯拉就发新闻model 3已经达到周产能5千 07/02 00:09
2F：→ lfk: 台了，甚至後续还说能达到7千台/周。但一年过去了，为何今年 07/02 00:10
3F：→ lfk: 上半年，产能才4千台？就算是五月份，产能也大约是4千台。以 07/02 00:10
4F：→ lfk: 特斯拉还有不少累积订单以及成长中工厂绝对是货越出越多(即 07/02 00:10
5F：→ lfk: 使未扩产，光良率↑制程越稳定，也会增加吧)，怎麽会一年过 07/02 00:10
6F：→ lfk: 去了，周产能并未明显上升？总不能说，去年7月的5千台/周是 07/02 00:10
7F：→ lfk: 刻意做出来的吧。 07/02 00:10
8F：推 Scape: 并不是随时随刻产能全开；因为要供应各地法规不同的车款， 07/02 13:26
9F：→ Scape: 会需要一些调整期间导致平均产能下降，像是年初就全力生产 07/02 13:26
10F：→ Scape: 欧洲的Model 3，到了三月份又开始生产北美的，这些都需要 07/02 13:27
11F：→ Scape: 时间转换。另外最重要的是电池产能跟不上车子量产的速度了 07/02 13:28