作者Chuan5566 (全56)
看板car
标题Re: [讨论] 占用内车道不让 两台车就堵死
时间Fri Jun 21 11:25:46 2019
针对超车道万年战文再独立回一篇
1F：嘘 call032ss: 直接规定内侧车道超车完一律切出就好，但这个国家没胆06/21 11:01
2F：→ call032ss: 这样规定，因为一堆乡愿的会说你鼓吹飙车
我们先来假设人们预先是让出超车道的，
接下来的状况会是，内线道净空、右边车道全部填满3~5KM，
就像我前文提到的，高速公路车阵配置大概长这样：
■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
红色代表车多路段(80KN/H)；白色代表代表车少路段(110KM/H以上)
某甲要使用
内侧超车道，
所以以上面的假设，3~5KM都没有空隙插回去，
那某甲开了5公里的
超车专用道算不算占用，
再来，当然不只某甲要使用超车道，
某乙丙丁戊己庚辛任癸子丑寅卯後面不会背了都想要超车，
所以也使用超车专用道，
那这样就让超车道3~5公里看起来都是车子了，
这样算占用吗？
我要说的是，以北台湾为例，要让出超车道的人我想占不是少数，
但真正的效果根本不彰，因为车真的太多。
那如果某甲超个几台就切回去呢
↓甲从这里超
■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■
↑甲从这里插回去
阿这样不就平白无故让後面的人煞车，
无意义的超车只让甲快了三分钟，
但让後面每个人都多花了三分钟，
所以要超至少要超超过整个车阵，
但实务上这样却会造成超车道充满车，
所以无解，还是佛系开车吧。
不过实务上，我超完车还是尽量会开回外侧道拉，
只能说尽量，因为车真的太多。
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※ 编辑: Chuan5566 (118.163.7.37 台湾), 06/21/2019 11:34:11
3F：推 MunezSu: 推，其实车流量一大，国外内侧还是会占满，并不是一率切 06/21 11:47
4F：推 MunezSu: 出 06/21 11:47
6F：→ MunezSu: 可以看到就算车流量大，一直想切变换车道的车也不多，且 06/21 11:48
7F：→ MunezSu: 安全距离都还在 06/21 11:48
8F：推 airmike: 楼主真的认真 光超车多久需要切出就不容易有定义了 每次 06/21 11:49
9F：→ MunezSu: 但是让出内车道的习惯也很好，重点是不用挑一项打，乱钻 06/21 11:49
10F：→ MunezSu: 跟占用内侧都需要谴责 06/21 11:49
11F：→ airmike: 吵立这条法的都是一时血气方刚 没想过执法面能不能搭配 06/21 11:50
12F：→ airmike: 说穿了最後还是自己能做到 但不要假设别人标准都跟自己一 06/21 11:50
13F：→ airmike: 样 最少能做到开到速限的标准就不错了 还是佛系开车 06/21 11:51
14F：推 Barack0bama: 推～ 06/21 11:51
15F：推 JEON: 不要台北/北部看台湾好吗 塞车状况本来就除外的 06/21 11:53
16F：推 suntex: 每次看一堆人义正严辞地说内侧超车道都觉得是不是都只开国 06/21 11:54
17F：→ suntex: 3中南部路段 真心认为国1北部路段这样搞整条路就不用动了 06/21 11:54
18F：推 superww: 台湾车多 确实也很难都让出超车道 但至少使用超车道的驾 06/21 12:01
19F：→ superww: 驶 都该跟上前车的速度吧 06/21 12:01
20F：推 JEON: 原文的影片很清楚啦 无限并排 前方根本没车 这样也能吵塞车? 06/21 12:03
21F：推 superww: 台湾就是太多路队长 开超车道 前方安全距离几百公尺 然 06/21 12:03
22F：→ superww: 後中外线还比他快 06/21 12:03
23F：→ JEON: 常开高速公路的人就知道 中外线比较快的机率至少7成以上 06/21 12:04
24F：推 yellowya: 开内车道要跟上前车速度+1。 06/21 12:15
25F：推 mmppeegg: 很多路段都开放路肩通行了 06/21 12:21
26F：→ Inar: 实务上都是外侧超车道居多，因为中线和内线都占满车啊 06/21 12:25
27F：→ Inar: 如果以相同车流量来说，要做到内侧超车道该改变的是...？ 06/21 12:27
28F：推 YukiPhoenix: 实务上就是明明前方没甚麽车中间/外侧也有空 06/21 12:32
29F：→ YukiPhoenix: 偏偏有人死要开内线 06/21 12:32
30F：→ chenhanlee: 塞车没意见啊 重点就是车不多的状况下又爱卡内线 06/21 12:33
31F：推 HsieHsieH: 实际上就是交流道车多 内线比较不会被影响 06/21 13:01
32F：推 shellpig: 其实还有个原因是因为台湾人都没有安全距离的观念 06/21 13:04
33F：→ shellpig: 时速才70,安全距离要35公尺=接近8个车身了 06/21 13:05
34F：→ shellpig: 但这个距离对乡民来说大概就是几百公尺远没跟上车流 06/21 13:06
35F：推 nicejeffery: 真的,净空内车道只在南部跟苗栗附近有机会吧 06/21 13:09
36F：→ OrzOGC: 苗栗明明就南部... 06/21 13:12
37F：推 aowen: 南部多的是没车一样开在内车道的白痴… 06/21 13:23
38F：推 arains: 高速公路就超多 明明前面没车 占用开90-100 然後後面塞爆 06/21 13:23
39F：→ ststLiang: 爱去炒内线的那群人无论如何就是不讲“速限” 06/21 13:46
40F：→ ststLiang: “内线为超车道” “不超速” “不逼车” 06/21 13:47
41F：→ ststLiang: 这是高速公路电子看板写的字 06/21 13:47
42F：→ ststLiang: 你是“同时”要符合这三个条件开车 06/21 13:48
43F：→ ststLiang: 不是看你爽！ 06/21 13:48
44F：推 FTTH: 原原po就是毫无速限和安全车距观念 只会要求别人笑死 06/21 13:48
45F：→ ststLiang: 我一定离内车道远远，省得遇到一堆没内车道就不会开车 06/21 13:49
46F：→ ststLiang: 的 06/21 13:49
47F：→ ststLiang: 我的标准已经非常非常低了，无论你要怎麽开，起码不要 06/21 13:52
48F：→ ststLiang: 去威胁合法开车的人！ 06/21 13:52
49F：→ ststLiang: 一堆人连这种低到要趴到地上的标准都没有！还好意思说 06/21 13:54
50F：→ ststLiang: 别人没“道德” 06/21 13:54
51F：→ ststLiang: 要开快就开快，但是看到前面有慢车，就慢下来别去影响 06/21 13:57
52F：→ ststLiang: 别人！ 06/21 13:57
53F：→ ststLiang: 就算自己想玩命也要知道别害到别人！ 06/21 14:03
54F：推 zeanmar: 车多是另一件事通常都是前面都没啥车 前面并行後面塞一 06/21 14:31
55F：→ zeanmar: 狗票 06/21 14:31
56F：→ berryc: 我开内线的原则就是比中线快, 才不管你後面车想开多快 06/21 14:55
57F：→ berryc: 超一超会出现这图, 就一直有车当然就持续超车 06/21 14:56
58F：→ berryc: 通常都开一阵子就追上前车,就进入跟车模式了 06/21 14:56
59F：嘘 kerbi: 的确 北台湾会让出超车道的不是少数 是极少数 06/21 15:37
60F：推 heartblue: 北台湾能顺顺开就不错了 06/21 16:52
61F：→ TO3032063: 不爽的是不管车流量大不大，就是会有车喜欢并排开 06/21 19:09
62F：→ TO3032063: 高速公路也会遇到三宝连排阿Y 06/21 19:10
63F：→ jimmyyang: 我约莫五十公里都在超车 非常辛苦 排在中线时速只有五 06/21 19:36
64F：→ jimmyyang: 十 太慢 应效法欧美日 颗颗 06/21 19:36
66F：推 xup6fm06: 一堆人讲法讲理讲中文,偏偏就是有人讲情又看不懂中文跟 06/21 23:48
67F：→ xup6fm06: 数字 06/21 23:48
68F：嘘 a901922001: 那你就错了 超过外线後 就会回到外线 06/22 01:20
69F：→ a901922001: 即便内车道比我慢 我也不会有一直待在内车道的疑虑 06/22 01:20
71F：嘘 a901922001: 你是没看到40秒外车道还有两台车喔 科科 06/22 11:30
72F：推 chandler0227: 啊不是超完赶快回外线，外线那麽空怎麽继续龟内线 06/22 12:02
73F：嘘 a901922001: 因为还有两台要超阿 哈哈 06/22 14:54