我也来分享一下，之前想SUV用轿车胎 所以有研究一下 但後来还是用 Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT SUV 255/55R19 111W https://i.imgur.com/gUTyxms.jpg SUV胎跟轿车胎的差异就是在轮胎化学成分 SUV需要用较硬的橡胶来换取承重 相对也会牺牲一些抓地跟舒适 可是承受压力却没有规律性的比较高 像我本身的111就是1090kg 如下表https://i.imgur.com/oTdoGn5.jpg 而最大耐压在50psi 跟一般胎差异不大 抓地力不同於同等级是正常的 或是说SUV轮胎是自己一级 毕竟你要分一些成本在承重 胎壁也会比较硬 然後同样体积通常还比较重 （胎壁纤维密度） 另外因为胎纹设计不同 很多4季胎的声音也较大 所以轿车换SUV胎可能会觉得太硬 另外其实在安全速度等级上 其实一般房车跟SUV都会有油耗要求 只是要求性能的房车比较多 用运动胎因为车轻也比较不痛 但现在运动SUV越来越多 现在SUV轮胎选择级别也多 选择也多了 可是我觉得你误会了 化石胎米奇林tour HP SUV胎速度等级也有V V是210km/h等级 现在速度等级R（170km/h)的轮胎不多了 不然就真的是经济胎，那房车也不少 我SUV原厂配的W(270km/h)更是用不到 速度评级如下表 https://i.imgur.com/O3LS5CE.jpg 你讲的那个R 我想是指辐射结构的意思 而你讲的ZR是特例 有些厂商会在速度评级240km/h以上的轮胎 用ZR代替R 像米其林PILOT SPORT 4 S 235/45ZR17 他其实有再标注97Y 就是300km/h的意思 ※ 引述《jaiyo (跌倒之後)》之铭言： : 基本上一样的轮胎 : 标榜SUV的胎 : 能载重的程度都比较高 : 而且能承受的胎压也是 : 轮胎上都会标示 : 还有标榜SUV的胎基本上为了顾及油耗 : 大部分抓地力都不及同等级胎 : 但那个差异你可能要问1.46叫他开他才讲的出来 : 还有个地方 : 基本上SUV胎的最高速度限制 : 大部分都是R : 很少有到ZR等级的 : 不然其他都一样 : 只要没有特别标记SUV胎 : 只要你家SUV装上去都一样 --

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