作者Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
看板car
标题Re: [讨论] Mercedes Benz有缺点吗？
时间Tue Jun 18 18:44:08 2019
虽然知道可能是肺纹 但还是无聊回一下~
我刚好算是老宾士爱好者 新宾士也搭过几回 开过几次
所以宾士的问题 我应该算是可以小小分享
在几个问题中 我觉得宾士最大的缺点在於「环保材质」
就我所知 1993年後生产的电喷引擎W124算是第一批环保材质受害者
也不知道宾士头壳哪里有问题 1993年後大量使用所谓环保材质
据说是比较容易分解 比较环保
确实比较容易分解 只不过不是废弃後分解
更多是当我还在使用时 他就分解了啊!!!
环保材质分布於内装 引擎室 甚至音响
原厂BECKER主机内的电容就是环保材质 容易流汤 导致音响坏去
内装上 W210算是比较明显的受害者
例如你去比较W123与W210中控上方 大面积塑料的地方
W210如果停室外 就容易裂开
我从来没看过任何一台W123 甚至W124有这个问题
你GOOGLE "W210 interior crack" 就可以找到一些苦主的分享了
同理 你比较W126 W140 W220也可以发现 内装损坏上的差异
甚至我也觉得宾士人工皮越做越差了.....
W124人工皮根本不会坏 後来就寿命越来越差
我看过W211公里数不到六万 可是皮椅比W123还糟糕的
引擎室内 93年後的W124的启动马达总成 节气门总成 引擎线组 就中招了
这些东西 如果买德制原厂零件很贵
引擎内环保材质就我所知 常常出现在线组外皮
轻则运转不顺 重则引火烧车
有些时候 看似还好 结果拆下来维修 一拆就掰
甚麽断脚的 龟裂的 整组脆化的 实在很烦
近几年 我看过环保材质灾情比较惨重的就W211
上次有朋友开W212 不小心把电动窗按钮抠下来 不知道是否为个案
甚至连按钮上的漆 都容易掉
老车有些开三十年了 按钮上面都还清楚
却有看过W211 电动窗按钮已经漆面脱落的
宾士有不少可以嫌弃的地方 动力啦 手感啦 操纵啦
尤其是意图走运动化的新宾士 呆呆变速箱加主动式铁棒避震
我个人觉得输BMW很多 尤其在山路上
不过最大的问题 我觉得还是环保材质 也就是材质耐用度上
你可以找找看 W123 300D 现在非洲还一堆 根本不死小强
欧洲有台W124 200D开过过一百万公里 只有变速箱整新过而已
1993年後 我觉得宾士最大的问题就在於环保材质
材质不耐用 给人观感就很差 我想这是他最大的缺点了
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标题 Re: [认真] 请教一个体位
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1F：嘘 s952699:你PO这篇会被眼红的处男嘘啦08/29 00:38
2F：推 s952699:我不是处男 不要误会 谢谢08/29 00:39
3F：→ qoo4628802:一楼XD08/29 00:45
4F：推 yvmi:一楼别这样，我们懂..（拍拍）08/29 01:13
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5F：推 saitou68201: 讲到环保材质，最近我学长有台06年的Passat TDI找我 06/18 18:46
6F：→ saitou68201: 帮他处理，我稍微玩一下，里面那个环保材质真的是... 06/18 18:46
7F：→ saitou68201: 06年的车，内装按键的漆都快掉光了 XDDDD 06/18 18:47
我不熟其他车厂 原来VW也是XDD
看来近代德国车真的都一个样
8F：推 flexin: 认真回文，您是好人。 06/18 18:51
希望可以让想买老车的人注意XD
9F：推 zzahoward: 新的MB缺点喔 变速箱跟ZF比真的是废 不管7G还9G 06/18 18:51
我搭过车友配ZF的1er 只是入门版 却超绵密
在细腻度上不输CVT欸 真的太猛
10F：→ zzahoward: 当然比起平价车或T集团的8AT还是好一截 06/18 18:53
11F：→ zzahoward: 其实早期卖到欧洲的车都有环保材质问题 一些老Infiniti 06/18 18:54
12F：→ zzahoward: 和老Le us也都会 06/18 18:54
我听说当初欧洲环保意识抬头 所以有相关的规定
好像多少部分要有环保材质
对於废弃回收也比较严格
13F：→ zzahoward: 然後W205组装有够松散 该跳槽了 06/18 18:55
W205 我不确定
不过朋友长期持有W212 买来第三年就有异音了
好像室内装哪里断脚 我觉得挺夸张的
如果是引擎脚之类的就算了
14F：→ zzahoward: 不过我觉得是这样 每个品牌都有他的调性在 是优是劣本 06/18 18:56
15F：→ zzahoward: 来就很主观 06/18 18:57
16F：→ zzahoward: w212还好 那大概是有拆装过吧 06/18 18:57
17F：推 jammes: BMW也是一样环保材质啦 06/18 19:06
18F：→ arcross: 神奇的是同样环保材质问题在Lexus就不是缺点了 06/18 19:14
上次车聚 看那几台LS430 内装完整度也还OK欸
19F：推 yytseng: 环保爱地球是优点不是缺点，车子开不坏怎麽换更环保的新 06/18 19:19
20F：→ yytseng: 车，怎麽促进经济成长？ 06/18 19:20
不过我就喜欢一台车开很久XD
21F：→ dslite: 环保材质应该是欧盟规范 06/18 19:21
22F：→ dslite: 但ZF变速箱好=BMW好? 是BMW完全没技术吧? 06/18 19:23
23F：→ dslite: 我w212目前没有内装掉漆问题 但artico人造皮裂开 摸起来 06/18 19:33
24F：→ dslite: 硬掉了 它是Lear做的 这样要算谁的包 06/18 19:33
谢谢车主现身说法
我说脱漆是W211
朋友的W212是把电动窗按键尻下来 还有方向盘有点黏
不知道您有没有？还是只是个案
25F：→ poco0960: 电容炸裂不是环保材质的问题吧.. 06/18 19:47
维修师傅跟我说电容也有环保材质的问题 才比较容易流汤
26F：→ dslite: 都没有 我的是avantgarde三幅方向盘 06/18 19:48
看来我朋友只是运气不好XD
27F：推 LeeAnAn: 为什麽你要用优文回覆系列废文 06/18 20:05
说不定有人真的想问
28F：→ Kreen: 现在的环保材质比较好，以前真的超靠北，中控台上面都黏的 06/18 20:07
方向盘也是
29F：推 blackpigOuO: 家里的GLC真的用手排模式换档超呆 06/18 21:01
30F：推 wannaflyinsk: 之前去展间业代还说宾士都不用环保材质… 06/18 21:10
千万不要被话术了
31F：推 ihczfu: W211算是最难顾的一代吗？ 06/18 22:00
我觉得还好欸 因为可以插电脑
而且零件价格也便宜了
32F：推 ifromtaiwan: 认真回给推, 觉得原原PO也没引战, 分享缺点不好吗 06/18 22:08
33F：推 ddd1264: 使用时分解笑了 06/18 22:18
34F：推 dodo11060: 推 06/18 22:35
35F：推 BlueNokia: M271的凸轮轴齿轮跟M274的信号盘也是一绝 06/18 22:49
凸轮轴齿轮正厂 现在应该也还要16000~18000吧XD 真的很扯
但是听说後来正厂出的 已经改善崩牙问题
36F：推 dividers0798: 前几年卖掉一台vw polo，那个环保材质...手套箱排档 06/18 22:59
37F：→ dividers0798: 杆方向盘 06/18 22:59
38F：→ dividers0798: Lexus从LS460(2006)那代开始使用环保材质，现在也几 06/18 22:59
39F：→ dividers0798: 乎都发病，有人拗善意保固，但多数车友出去重包 06/18 22:59
1990年代的LS 好像比较好一点
40F：推 win92lin: W211前期很勇敢用一堆创新技术跟扣死当 06/18 23:26
神奇SBC技术 叹为观止
超脆化中央出风口 随时开断
41F：推 kira17218: 推鸿章 06/19 00:34
谢谢
42F：推 s11479324: Bmw也是环保材质问题，当年家里728一堆小毛病，反观家 06/19 02:32
43F：→ s11479324: 里另一台更久以前的bmw整个耐操到不行 06/19 02:32
不过这样讲也不公平 大七功能多
我看朋友的2002 根本没啥功能 当然也没啥可坏
44F：推 yanzistart: 之前开1984的520 只有遮阳板泡绵整个脆化 还有原厂喇 06/19 04:07
45F：→ yanzistart: 叭一边接触不良 皮椅电动窗都是正常 06/19 04:07
E28吗?很帅欸~
※ 编辑: Pellaeon (210.243.36.248 台湾), 06/19/2019 08:34:02
46F：→ fairyofmoon: 看来垃圾菌也是整车的环保材质XD 06/19 10:23
47F：→ dslite: 凸轮轴崩牙应该是没改善 因为M274也会中 当耗材吧 06/19 10:30