作者hondasho (ホンダ ショウ)
看板car
标题[情报] Honda e 平台细节公开
时间Thu Jun 13 18:31:56 2019
https://i.imgur.com/HLxxKb4.jpg
- 针对市区使用环境最佳化的次世代小型车底盘。
- Honda e 动力总成以效率和实用性最大化为方向进行设计。
- 支援快速充电的高效能电池科技。
- 以绿能和流线外型，成为杰出的通勤用EV
Honda全新推出的小型电动车「Honda e」，是首款搭载Honda EV专用平台的车款，同时具
备杰出的Honda式驾驶回馈。
Honda e平台着重於都会通勤环境，并提供优异的驾驭回馈感受。电池设置於底板下方，
并介於前轴和後轴之间，透过50:50的配重和低重心设计，提供最佳的操控和稳定性。动
力部分，由置於後轴的高扭力马达提供，即便在高加速域中，也能提供具备转向精准度。
这套平台结合了舒适和敏捷操控。四轮独立悬吊的设计，让Honda e在各式路况中，都能
提供杰出的稳定性，以及顺畅驾驭和具回馈感的操控。其中，悬吊部件使用了锻造铝制成
，除了能减轻重量外，也能有效提升整体性能和效率。
由於小型车的外型和短车头短车尾的设计，Honda e这款次世代小车，提供了能充分於市
区中享受驾驭灵活性，在市区穿梭也毫不费力。
电池相关部分，高可靠度的35.5kWh高容量锂电池，可透过 Type 2 AC 或是 CCS2 DC2 快
速充电等两种标准进行充电。除了提供200km的续航力之外，这套先进的动力总成也具备
了可在30分钟内充至80%的快速充电功能，提升日常使用便利性。
设计则着重於简约和实用性，Honda e的充电座设置於传统车辆引擎盖的位置，以便使用
者能轻松地进行充电，并藉由玻璃面板上的LED光源显示充电座位置和充电状态。而车内
的双触控萤幕，则能显示目前的充电电量，同时透过动力传输图示能看到回充或充电时的
电流状况。
电池组采用了水冷式设计，确保电池在充放电时能具备最佳的效率，同时尽可能减少重量
和体积，使得车室空间不会被牺牲。
Honda e这款全新的小型电动车，是Honda针对欧洲电动化方针（2025年前电动化四轮产品
占比达100%）下的关键机种，继2019年於日内瓦车展发表Prototype车型後，接下来也将
正式於欧洲市场展开市售。
Honda目前已经收到31,000名对Honda e有兴趣的名单，而位於英国、德国、法国、挪威等
客户可於当地官网优先预约订车，其他欧洲市场内的客户，则可透过官网订阅相关资讯。
官方新闻稿
ALL-NEW HONDA E PLATFORM ENGINEERED TO DELIVER EXCEPTIONAL URBAN DRIVING EXPER
IENCE
https://bit.ly/2X8frvO
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※ 编辑: hondasho (125.230.29.48 台湾), 06/13/2019 18:37:45
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12F：推 Honda2005: so cute~~ 恭喜本田达成1:1配重!! 本田翔大大知道哪边 06/13 23:06
13F：→ Honda2005: 可以找到电池相关的资讯吗? 对这部份有点好奇 06/13 23:06
14F：→ hondasho: 等之後的《日経xTECH》吧~到时应该会有报导 06/13 23:27
15F：→ hondasho: 或是正式发表应该会有产品概要能看 06/13 23:28