作者Parhelia (Macroprocessing)
看板car
标题Re: [问题] Altis主动煞停的极限
时间Fri Jun 7 17:31:02 2019
丰田系的ADAS规格上最让人困扰的是会基於地区国家开放的程度不一样
用网路查资料会很难厘清:
欧美日基本上全开;台湾若车款有就标配,但会关闭/降级特定功能;东南亚各
国/中国是关闭或降级特定功能且非车款标配
加上同时有多个版本并行,整个就很混淆,DM和业代常常也讲不清楚
其实就 ... 不清楚的问题,说明书基本上都有写 XD
大学时一个同学的人生哲学就是RTFM = Read The F**king Manual
生活中有什麽困惑读一读说明书就可以豁然开朗,我事後也觉得业务好像没有
好好读过车子的说明书,他们应该准备个小抄,好歹念给客人听吧 XDD
简短总结一下台版七代ES说明书的PCS(LSS+2.0)部分说明
TSS 2.0细节或设定可能会有出入,但理论上基本条件应该不会差太多
有神A说明书的可以稍微比一下 ...
因为不确定版权状况就不放页面抓图了,毕竟电子档都是仅限车主下载 ...
---
1. PCS启动
每次发动车辆自动启动
2. 侦测物体包括车辆和行人
3. 基本功能三项
PCS警示-系统判定很有可能撞击物体或行人时警告声会叫
且萤幕会显示「制动!」
PCS煞车力道辅助-系统判定很有可能撞击物体或行人时
系统会放大驾驶踩下的力道
自动煞车辅助-当系统判定极有可能发生前方撞击时,便会
自动煞车,
以减少撞击造成的冲击
※自动煞车辅助这段是原文照搬,AEB的部分在歪L型录上用「自动煞车辅助」讲得
很模糊,但说明书讲得很明确,有AEB
神A的话则是型录很明确的写「必要时系统将启动紧急煞车」
4. 开启PCS时某些情况下会不作动
- AEB煞到停後会在约两秒後取消
- 用力踩油门或快速转方向盘会判定驾驶执行闪避中不作动
(三宝踩错的话还是没救的)
- 若驾驶已经大力踩煞车了AEB会延迟作动 (你都已经踩了再AEB也没用)
5. 作动条件 (单位:km/h)
PCS警示
车辆 自己车速10~180 相对车速10~180
行人 自己车速10~80 相对车速10~80
PCS煞车力道辅助
车辆 自己车速30~180 相对车速30~180
行人 自己车速30~80 相对车速30~80
AEB
车辆 自己车速10~180 相对车速10~180
行人 自己车速10~80 相对车速10~80
※换句话说,速差差太少不会启动,然後刚起步若还是很低速也不会启动,
刚起步小於10km/h的话还是PKSA的范围内,这个应该不是什麽半套,假如
这样会作动你路边停车搞不好开不出来 XD 但若这个刚起步指得是刚起步
短时间内那就不知道了,没写也最好别试 ... XD
6. 关闭PCS的方法
-从选单关闭PCS
-关闭VCS/TRC
然後说明书上PCS七页,有三页是写「哪些可能碰撞的状况可能不作动」和
「哪些不会碰撞的状况可能作动」
有一整页写不能取代一般煞车操作、可能因外界因素改变煞车性能水准和不
可自行测试AEB这三件事 ... 让我想到美国活动房屋车说明书写「不可在驾
驶中离开驾驶座到後面去煮咖啡」的笑话
---
然後车子和行人之外,机踏车我是确定认得
新竹西大路常常有机车横越马路的时候跑到中间双黄线上「和双黄线大约平行」
在那边等对向车过,我才开了一个半月就在内线对机车触发两次PCS过 囧
不过那两次都是晚上 ... 所以效果还可以啦
※ 引述《MistLion (啧~错过五折机会~)》之铭言:
: 标题: [问题] Altis主动煞停的极限
: 时间: Thu Jun 6 21:44:18 2019
:
: 先说好不是要引战哦
: 只是刚好巷口发生一起车祸
: 後方的Altis撞前方的Oddssey
: 很好奇为何最新款Altis没有煞停成功
: 那路口并不特别宽敞车速应该不会很快
:
: 另外後面Altis车头车牌位置小凹
: 但前方Oddssey的车尾大凹
: 是否车体硬度真的略胜一筹呢?
:
: --
:
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.253.142 (台湾)
: ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1559828660.A.F46.html
: 推 sm981512: 图勒 06/06 21:
45
: → MistLion: 不好意思照相啦,新Altis车主应该快哭了,很新耶! 06/06 21:
46
: → MistLion: 单纯只是好奇,因为自己也有在考虑这台~ 06/06 21:
47
: 推 Hateson: 含着煞车吧 06/06 22:
01
: 推 nctudaniel: AEB强度也是有分的 06/06 22:
05
: → Parhelia: 跟太近AEB也是煞不住的 06/06 22:
06
: 推 eric02: AEB跟太近煞不停 特别是前车急煞时 06/06 22:
10
: → MistLion: 不知後车车速多少,但看前车的凹洞,应该速度至少有40, 06/06 22:
12
: 推 iceonly: 应该是跟太近吧,小巷子常这样 06/06 22:
22
: 推 CATpc: AEB辅助的只有反应时间,驾驶自己踩和电脑帮踩煞车距离应 06/06 22:
32
: → CATpc: 该差不到哪去 06/06 22:
32
: → MistLion: 所以还是无法期待Aeb能超越人脑反应极限直接煞停喽~ 06/06 22:
37
: → momococo123: 如果你有踩着含着煞车 他就不会自动煞车吧 06/06 22:
40
: → Parhelia: 反应时间跟专心的人差不多 但还是会被车子煞车能力限制 06/06 22:
42
: → Parhelia: 说明书上是说车子觉得可能撞到的情况下 06/06 22:
45
: → Parhelia: 若有踩会自动加大力道 (至少歪L的说明书是这样) 06/06 22:
45
: → Regera: 奥德赛屁股本来就有点软 06/06 23:
03
: 推 f19930421: 有踩还是会煞好吗!没看过说明书就不要出来误导别人 06/06 23:
03
: → tsai82118: 有多少驾驶紧急煞车到ABS作动? 06/06 23:
39
: 推 eagerlydark: 路口不宽不代表人家不会开快好吗==有时候熟悉的路, 06/07 00:
36
: → eagerlydark: 哪管你宽不宽 06/07 00:
36
: → eagerlydark: 再说,主动煞停也不是无敌吧 06/07 00:
37
: 推 AMDsucks: 出现「制动」时,1.没踩煞车,2.时速超过40 06/07 07:
08
: → AMDsucks: 没出现「制动」画面,代表系统看不懂oddessy的车尾巴 06/07 07:
09
: → AMDsucks: 静止物也会撞上,总之要有行车纪录器 06/07 07:
10
: 推 AMDsucks: 最後一点,养成「防御驾驶」的习惯,注意四周、保持安 06/07 07:
12
: → AMDsucks: 全距离 06/07 07:
12
: 推 sean87028: 其实煞停的范围是蛮大的但手册写的很保守,我说我vo 06/07 07:
31
: → kartefan110: 有没有可能ALTIS车主没开定速?开了雷达就绪才会有PC 06/07 07:
51
: → kartefan110: S做动,我上车第一件事就是开雷达 06/07 07:
52
: → kartefan110: https://i.imgur.com/bn10crW.jpg 06/07 07:
52
: 嘘 jimhu: 楼上别闹 PCS预设都是开的好嘛 06/07 08:
45
: 推 q6261901: 没有为什麽阿 ALTIS的AEB在特定速限下才会做动 低速没有 06/07 09:
44
: → q6261901: 我去展间问的 不相信可以去展间多问几位业代 06/07 09:
44
: → jimmyyang: 要自己偷偷煞aeb才会作动啊 06/07 12:
24
: 推 silentdriver: 如果同L牌,应该是半套,不会煞停,只会加强煞车力 06/07 12:
49
: → silentdriver: 你还是要自己踩 06/07 12:
49
: → appledick: TSS2.0的做动真的还好,这种东西拿出来真的不如不要装 06/07 13:
15
: → appledick: 主动煞停要自己踩才会做动??跟我开什麽玩笑啊,这叫 06/07 13:
17
: → appledick: 主动煞停? 06/07 13:
17
: 推 q6261901: 我刚刚看了阿基拉的影片,说刚起步的时候会失败,代表ae 06/07 13:
53
: → q6261901: b做动范围有限,实际检视其他测试影片,测试时速也都大 06/07 13:
53
: → q6261901: 於30,展间业务也说30以上才作动,看完这台心都凉一半, 06/07 13:
53
: → q6261901: 一堆人说神,其实刚好而已,牛头牌刻意隐瞒半套aeb让我 06/07 13:
53
: → q6261901: 蛮不爽的 06/07 13:
53
: 推 q6261901: 文宣上都没看到任何有关速限作动范围的解释,很让人失望 06/07 13:
56
: 推 winfyq: 应该是时速不足以启动 或是有制动但不足以在碰到前车前完 06/07 15:
49
: → winfyq: 全静止 只有减轻碰撞力道 06/07 15:
49
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.23.32 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1559899865.A.0FE.html
1F:推 l11111111: 资讯详细 推06/07 18:57
2F:→ sdiaa: 以後在路中间待转不会被刷卡了吗06/07 19:23
3F:推 hcshin: 车板的高手都不需要看使用手册的啊 06/07 20:51
4F:推 dogluckyno1: 推06/07 22:25
5F:推 f19930421: 推RTFM06/07 22:36
6F:推 CB34: Camry 是TSS 1.0吧06/07 22:39
... 真的 特别去查了一下 Camry是TSS 1.0的 差在行人侦测只有日间
(另外台湾的TSS 1.0 AEB都关掉了)
我本来看Auris先上市就想当然尔Camry也是2.0...
补个现行TSS/LSS版本列表
TSS 1.0: Land cruiser prado / Prius c以外的所有Prius / 八代Camry / Sienna
TSS 2.0: 神A/Rav4/Auris
LSS+ 1.0: CT/LC/RC/LS/GS/IS/LX/RX/NX (最後两个快升级了)
LSS+ 2.0: ES/UX
※ 编辑: Parhelia (1.171.23.32 台湾), 06/07/2019 23:09:59