作者windom (我没卡到阴啦 干你娘)
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标题Re: [讨论] 70万在各国的实质购买力能买到什麽车
时间Mon Jun 3 01:29:59 2019
※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之铭言：
: 很多人只看到车价，却没有考虑到持有车辆的其他成本
: 大陆都市买车要抽车牌，北京上海买车要有固定车位。还要抽单双车牌（周一三五可以上
说真的 小弟一直有个疑问
您说的这些杂七杂八钱, 应该都是被政府抽走吧, 除非被贪污掉了, 不然理论上
应该是用在国家的建设上, 应该是全民共享的税收成果
但是台湾的车价这麽高, 扣掉政府的一堆税,剩下的应该都是被车商赚走啊...
看看和泰车 (2207)的股价昨天收盘506....吓死人
台湾所有菁英聚集的联发科 (2454) 股价收盘310...
居然被和泰这种组装厂+代理商辗压 (我的理解,altis应该只有椅子是国产吧)
原来这些原本应该被国家拿走的钱都被代理商(私人)赚走了, 我觉得还是被国家赚走
会比较公平吧....只能说台湾的情况真的很畸形
: 路跟周二四六可以上路）现在申请差不多2022拿到车牌
: 日本- 日本比较特殊的就是对老车不友善，一台车持有5年之後包含税金在内的持有成本
: 直线上升。第11年开始更是一口气提高10%。
: 至於美国，各州规定相差很多。
: 有的在买车的时候会抽高达30%的预抽税金；有些州要求非常昂贵的保险
: 虽然有高有低，但持有成本妥妥高出台湾2-3倍
: 更别新加坡 车牌比车还贵...
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1F：推 gooooogle: 车机也是国产 06/03 01:32
2F：→ sdiaa: 进口的零件要关税 组装好再抽一次货物税营业税 06/03 01:44
3F：→ sdiaa: 卖一台车有30%起跳的税要缴还不够多吗 06/03 01:49
4F：推 MarkWebber: 股价不是这样看的啦 06/03 01:50
5F：嘘 kevinshine99: 少唬烂国产ALTIS的国产件比你说得多多了 06/03 01:51
6F：推 humaisme: 你的财经是跟黄甘霖学的吗？ 06/03 01:54
7F：→ jessel: 公司市值还要看在外流通股数，不是只看股价而已... 06/03 01:54
8F：推 lovemost: 股价不是看价格的，要看市值的 06/03 01:54
9F：→ DANTEINFERNO: 你对股票的理解有点奇怪 06/03 01:56
10F：→ kart: 你股票是这样看的？= = 那你不觉得苹果股价很低很奇怪吗？ 06/03 02:10
11F：推 JBourne: 那你还不够格去新加坡 神A比台湾卖的全新大5还贵 更畸形 06/03 02:23
12F：推 Mryuan: 你一定是理组 06/03 02:51
13F：推 q4609369: 新加坡是因为十年期拥车证快170万 还不含车本体 06/03 07:18
14F：推 HeartBreaker: 老实说汽车工业的水准不比科技业低 06/03 08:00
15F：推 fishlinghu: 惨 有人不会看股票 06/03 08:01
16F：→ smartjim: 股票我也不懂QQ 06/03 08:14
17F：→ SEEDA: 原来股价是这样看得啊 笑死 06/03 08:20
18F：嘘 CYHyen: 笑死，那大立光你要怎麽解释 06/03 08:24
19F：推 a901922001: 进口同等级比国产便宜或差不多 就知道国产太扯 唉 06/03 09:09
20F：推 eipduolc: 股票只是商品吧 06/03 09:42
21F：→ eipduolc: 多的是本业不赚股价惊惊涨的，照你说法他们都该切腹 06/03 09:43
22F：推 Baumgartner: 股价要看股本吧 新手君 06/03 09:47
23F：→ morrishh: 你如果不懂股票 实在不应该拿这个当作例子 06/03 10:05
24F：→ Merkle: 只看单股股价 我也是只能笑笑了 06/03 10:06
25F：→ efrahiee: 你可以拿10万出来摆个鸡排摊 向亲朋好友兜售股份 06/03 10:06
26F：→ efrahiee: 只切10股 每股认购价10000元 狂巴大立光 06/03 10:06
27F：→ jason0330: 影响股价的因素太多了，没那麽简单 06/03 10:18
28F：推 fortinet: 也不是看股本啦...如果只看基本面通常就ROE，影响股价 06/03 10:22
29F：→ fortinet: 的因素太多了 06/03 10:22
30F：推 AudiA4Avant: 5/31 占大盘权重 联发科：1.58%, 和泰车：0.88% 06/03 10:51
31F：→ jacvky: 营业利益和股价不是这样看的..还有很多因素要考量... 06/03 10:51
32F：推 horb: 车市就是代理商好赚 这制度已经没救了 06/03 11:26
33F：→ horb: 联发科赚得是辛苦钱 车商代理 开开心心赚大钱 不赚吗？ 06/03 11:27
34F：→ horb: 车商代理只要他"顾好"台湾官员就好 防止有人真的要发展国产 06/03 11:32
35F：→ horb: 车就好 06/03 11:32
36F：嘘 mangobearx: 不然像中国一样大企业收归国有比较好？？ 06/03 12:09
37F：推 marx0126: 说汽车工业水准不比科技业低这我相信 但你说的汽车工业 06/03 12:18
38F：→ marx0126: 水准应该不是指台湾这水准吧 06/03 12:18
39F：→ windom: 大大 这不是股板 我想强调的是 钱被国家拿走 应该比被私 06/03 12:29
40F：→ windom: 人拿走好吧.?还是都一样?理论上国家拿走应该要用在国民身 06/03 12:30
41F：推 ru04hj4: ......那台积电不是更烂才240 06/03 12:36
42F：推 ru04hj4: 那电商也很废 就拿别人产品卖出去就可以 06/03 12:38
43F：→ boddingtons: 和泰有Yaris Cross 台湾研发？ 06/03 12:50
44F：推 zemoka: 怎要比较卖方时候都是找高消费高所得的地方，车税 菸税等 06/03 12:59
45F：→ zemoka: 要比薪资所得就避开这些地方，到底是要引导那种风向啊 06/03 13:01
46F：→ robo3456: 带一个台湾车就是很贵的风向 06/03 13:24
47F：嘘 dogisburning: 大家人真好 06/03 13:25
48F：嘘 sorkayi: 不知所云 引擎变速箱是进口的 税金超高 06/03 17:33
49F：嘘 curmathew: 看股价高低来评论厂商有暴利???? 06/03 23:10
50F：推 prmea: 台湾市场很小，车商可以说是寡占厂商 06/04 07:58
51F：→ prmea: 国产 06/04 07:59
52F：→ rayhsiao: 股价这样直接比也算是一绝 你是不是觉得中信金小不拉机 06/04 18:20
53F：嘘 betkuz: 有种东西叫股本 06/04 22:03
54F：→ ZAXUS: 看不下去 06/06 13:03