作者sendtony6 (游民)
看板car
标题Re: [讨论] 会支持或反对延长旧换新补助?
时间Sat May 18 12:09:15 2019
※ 引述《mokilu (马奇洛)》之铭言:
: 最近看到蛮多新闻有中古车商跑出来闹
: 认为政府目前旧换新的补助实施太久
: 补助太多,导致中古车商利润降低
: (大家都跑去报废中古没车收?)
: 看完之後其实觉得蛮好笑的
: 一方面觉得这些中古车商眼界太小
: 你们车的来源不就是这些车商的新车吗?
: 更何况通常会选择报废的车子
: 不都是估值在5万以下才会去申报?
: 我是不信有谁可以开个5~10年就直接报废啦
: 车子的残值没有这麽低吧?
: 中古车商不就是巴不得那些8+9屁孩贷款贷下去
: 然後开个两年车贷缴不出来了卖给他们?
: 然後那些5万以下的车子对中古商影响在哪?
台湾中古车商之黑 世界有名啦
我第一台车 想买二手的来练
从台南看到台中再看到台北(我住台中)
甚麽AB车,变造里程,换引擎号码,扣押金,一大堆诈术
这些垃圾二手车商倒一倒算了
卖烂车害人车祸
也难怪一堆人宁可买外汇车
: 就是可以捞的油水变少了啊
: 小弟不负责任假设一下 :
: 以前中古商不到5万收一台车
: 整理一下调整一下 (调整哪里大家心知肚明)
: 然後转手10万卖掉
你想太多,很多是2万收,根本不整理
里程调一下,10万卖出去
: 一来一往马上创造好几倍的利润
: 然後现在原本低於5万就可以收到的车子,
: 现在车主为了补助宁愿报废
: 中古商收购成本马上飙涨到5万以上
: 然後可以动手脚的"优质"车源变少了
: 你说中古车商不跳脚吗?
: 我个人是绝对支持继续延长旧换新补助的甚至希望可以加码
: 以消费者角度来说新车当然越便宜对消费者越好啊
: 而且消费者肯买新车中古商才有稳定的二手车源不是吗?
: (所以说这些中古商眼界太小…)
: 然後现在政府不思考怎麽管理这些中古车商, 一堆交易纠纷视而不见
: 如果这些人吵一吵政府又要给糖吃 真的蛮无言的…
就是垃圾,杂碎啊
消费者买车时是有欠车商钱吗
没有嘛
单纯就是二手车商黑心跟贪
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1F:推 overno: DPP小英已经决定旧换新不延长,不加码了,要换车快换吧 05/18 12:13
2F:→ sendtony6: 明明就到109年的12月 05/18 12:19
3F:→ sendtony6: 楼上业配哦 05/18 12:20
4F:→ bluechi412: 这些车占太多停车位了!!哭哭 05/18 12:43
5F:推 moneypack3: 怕中古车商黑,自卖不就行了,收不到车就倒了还黑 05/18 13:12
6F:推 setunarx: 车厂也乘势涨价,根本烂政策 05/18 13:26
7F:推 hakkiene: 明明就好的会在CPO却又嫌贵..不懂车又爱赌运气 05/18 13:28
8F:→ drunknmunky: 哪有决定不延长 不是只是有接受陈情而已吗 05/18 13:44
9F:推 IdleLife: 推CPO 只是台湾刁民只想要便宜又要有保固 当别人都不用 05/18 15:08
10F:→ IdleLife: 吃饭就对了 05/18 15:08
11F:推 maniaque: 哪国的中古商不黑?? ^_^ 不黑都去吃西北风了吧 05/18 18:24
12F:→ maniaque: 原厂中古车也是黑,只是黑的是"价格" ,不是吗??? 05/18 18:25
13F:→ maniaque: 看到原厂中古车价格,可能一半以上客人都是捏着直上新车 05/18 18:25
14F:推 kobe75525: 有没有延长我都没差耶,我又没有旧车哈哈 05/18 19:19