※ 引述《ZeroRSX (阳明山的蓝色闪电)》之铭言： : ※ 引述《z85917131 (z85917131)》之铭言： : : 一直以来都很喜欢牛头的锯齿式的排档座 : : 滑起来很古溜、档位明确、换档不用按安全钮 : : 可是不知道为什麽新型的牛头都改用回序列式的排档 : : 现在还有focus 等旋转式、bmw鸡腿式、宾士雨刷拨杆式 : : 有没有人选车会把排档方式列入考虑范围的？ : 其实一直都有锯齿式 : 只是不是做成横的，会打错档代表你不会开自排车 : 此规则通用市售95%以上的自排车 : N-D切换不用按钮 : N>R要按钮 : R>N不用按 : 所以行进中要路边停车，把排档推到最前面，再按钮进一档会是R档 : R档要停车不用按钮回推一档就N : 如果R档後要前进不用按钮直接往下推到底就是D : 如果要停红灯D档不用按钮往前推到底就是N档 : 要锯齿式才不会打错档，持照条件应该是B吧，希望对你有帮助^_^ 家里以前开 Mondeo 4，现在开 Mondeo 5 四代的排档锁就很正常(? -S+ P─R→N←D PR间双向都要按 DS横的不用 R→N←D 都不用 R←N→D 就都要 (怕误触突然滑出去撞到人? 感觉满合理的) 停红灯就直接推下去，不用怕跑到R去 不过五代的就比较违反人性一点 P─R→N→D←S N进D不用按 D进N反而要按 老爸5000回原厂时问了一下，据说是「避免S回D时冲到N」才这样设计 不过N→D不会有误触问题吗...? -- ◢ ◣ 謦蔡反光背心 建议选搭： █████ 白色安全帽 █謦█蔡█ 效果：逼车-9 芋头色上衣 █POLITE█ 三宝-9 深蓝色长裤 █▄▄▄█ 路人守法+9 █▄▄▄█ 安全距离+5 各效果可获得50%buff ψTudo11927 --

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