※ 引述《aaasssddd (希望相随)》之铭言： : 就家里长辈的车 : 1997 volvo 940se : 叔叔说看我要不要 直接过户不用钱 : 目前的问题就是机油小漏油无解（修理说要15万） : 2-3个月 自己看油尺补油 : 其他...没什麽大问题 : 叔叔说如果不要的话 就要报废了 : 大家觉得呢？这可以接吗？？ 大致上还是要看你叔叔的用车习惯 如果都有按时保养更换耗材 那老Volvo其实妥善率还不错 我接手我爸的S70约一年，总里程21万公里 他交给我之前进行一次大保养 电瓶、煞车盘、来令片、轮胎也都跟着换 这一年换过的东西： 1. 发电机 刚接手没多久挂掉，在这之前没换过。副厂件连工带料10K。 2. 冷排 因为冷媒露太凶，又有股臭味实在受不了，请师傅把冷气系统都整理一遍。副厂件连工带 料16K。 3. 引擎脚 怠速震动太大加上各种异音，觉得载人很丢脸就请师傅帮忙检查，结果三支引擎脚都烂掉 了 师傅说我的引擎几乎是黏在车架上了... 三支原厂件连工带料约15K。 4. 变速箱电磁阀 坏的莫名奇妙的东西，打到P档就下不来了，除非按着Shift lock，连工带料8K多一点。 5. 油箱盖马达 每次加油都要开後车厢去扳油箱盖的卡榫很麻烦，可是零件报价4K，我就自己上网看影片 买马达来自己搞，800块搞定。 6. 小保养 机油、放油垫片、机油芯、水箱精 大概5.5K 目前花费就这些，但像是油箱盖、冷气跟引擎脚都是可以不用理会的东西。 整台车算好开，一般道路跟高速公路都稳稳的，没什麽问题，就是油耗很烂...烂到爆 但我只有假日才用车，这部分比较不伤 车子老了一定会出现各种问题，尤其是欧系车 我接手之前我爸也陆陆续续修过各种东西， 时规皮带、蒸发器、水箱...全部加总价格也很惊人 养老车真的要有耐心，我觉得口袋够不够深反倒是其次，而是看你有没有心想把一些毛病 搞定.. 不然很多你放着不管，只要水箱没爆、引擎变速箱健在，车都是能动的XD --

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