软银又加码优步，锁定运输服务市场 原文连结：http://bit.ly/2UPCxa0 原文内容： 软银集团旗下公司领导人孙正义不仅仅持续加码优步科技公司、无人驾驶、共享汽车或叫 车领域，其拥有更大的野心是布局运输服务市场。 根据统计孙正义已经向40多家公司投入600亿美元的赌注，积极进入现今由汽车厂商主导 的3兆美元的全球汽车产业，期望藉由共乘和车辆共享，送货机器人和自动驾驶车辆来改 变未来运输的新模式。 孙正义的主要合作夥伴是优步和丰田汽车公司。 首先，由於优步计划在2019年5月份进行IPO，预计将使公司价值提高到900亿美元至1000 亿美元之间，这与软银於2018年1月向优步投资80亿美元以获得15%的股份，投报率真的很 大。 其次，在一年多前，丰田与孙正义达成合作关系，并於2018年2月签署了一份谅解备忘录 ，考虑共同开发行动服务，并於协议之後，成立一家名为Monet Technologies的合资企业 。 现在，软银和丰田又向优步的自动驾驶部门再次注资10亿美元，期望能够让软银获得相当 的控制权，并将自动驾驶技术引入日本。 其实，孙正义的投资组合范围很广，包含：在2016年以320亿美元收购英国半导体IP公司 ARM，以及在2018年筹资3.75亿美元在自动化递送比萨的矽谷新创公司Zume Pizza。目前 为止，软银已经投资5种交通相关领域。凭藉其雄厚的资金，积极的投资策略以及对交通 运输未来的展望，软银在重塑整个产业方面，并发挥巨大的影响力。 例如：软银是四家共乘服务公司（优步、滴滴出行、Ola和Grab）的最大股东，也是 Cruise（通用汽车的一个部门）最大的外部股东。IHS Automotive就认为孙正义是未来行 动服务的真正皇帝。 为了实现他的愿景，孙正义还与通用汽车公司和本田汽车公司结盟，每家公司都在大力投 资自动驾驶车和共乘服务。孙正义是期望建立一个在不同领域具有领先优势的行动公司， 并产生群聚效应，进而相互合作。 例如：丰田一年前推出了e-Palette，一种专为自动驾驶和送货服务而设计的电动公共汽 车，并迅速签约优步和滴滴作为开发合作夥伴。此外，e-Palette也是Monet Technologies的核心，於3月份将本田纳入少数合作夥伴。这种合作就是以软银投资之公 司拉在一起成为“超级应用程式”，或者向客户推出一系列服务的应用程式，涵盖交通， 购物和支付领域。 这表示着，孙正义的软银公司将可能成为未来几十年之後，人们与货物新互动模式的主导 机构之一。 心得/说明：(30字以上) 近年Softbank对进入全球汽车市场动作频频，Softbank与Toyota先前投资大笔资金在Uber ，有望在IPO前拉高市值。但目前自驾车部门在Uber还是亏损状态，Uber去年在美国发生 的自驾车撞死人事件後就没再提供试乘服务。 ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊ --

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