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Tesla 今天在官网上发布了一份报告,名称为: "Tesla's 2018 Impact Report" 下载网址: http://bit.ly/2UJ0C2n 大多数是在讲能源相关的话题,节录一些与车有关的内容: ‧目前全球大约有300万辆电动车。 ‧Tesla 已经卖出超过55万辆全电动车。 ‧Tesla 电动车总行驶里程已超过100亿英里。 ‧Tesla Supercharger 已经提供了超过595GWh 的电量。 ‧截至2019年2月,Tesla 已经安装了超过3.5GW 的太阳能装置,已经累积生产 超过13TWh 的电力,这些电力足以供应全康涅狄格州住宅的年度用电量。预计 这些装置可以产生共86.5TWh 的电力,足够供应华盛顿特区近10年的用电量。 ‧Tesla Model S/3/X 累积总共消耗了5.26TWh 的电量。 https://i.imgur.com/EX827vF.png ‧Tesla 车辆下方,是一块1/4英寸厚的防弹等级铝制装甲板,可以保护电池组。 ‧Model 3 在NHTSA 的各项测试(包括子类别)中都拿到完美的五星评等。 ‧Q1 2019,Tesla 的车辆在开启AutoPilot 时平均每287万英里才会发生一次事 故,没有开启AutoPilot 时平均每176万英里会发生一次事故;而根据NHTSA 的资料显示,在美国车辆每43.6万英里就会发生一次事故。 ‧Tesla 在荷兰的Tilburg 工厂,是Model S/X 在欧盟销售前的品质测试与分发 中心,其屋顶上有一组3.4MW 大的屋顶太阳能阵列,产生的电力可以满足这间 工厂一整年大多数时的电力需求。 https://i.imgur.com/uL63WXl.png ‧自第一座Supercharger 在2012年设立以来,目前已经在超过36个国家、1400 多个地点中设立了共超过12800座Supercharger。 ‧下图是在Kettleman City, California 的一处共40座Supercharger 充电站。 https://i.imgur.com/Lzpt0Ma.png ‧Tesla 正在开发一种独特的电池回收系统,该系统可处理电池制造时的废料和 报废的电池。 ‧Tesla Gigafactory 1 有一个特点是工厂内没有任何天然气管线。 -- 2018年Elon Musk 私人飞机的24万公里旅程路线: https://youtu.be/I-HCMbTDWVo
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.252.81
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1555459582.A.E18.html
1F:推 slowdown: 可恶想买,等100万以下我就...... 04/17 08:20
2F:→ OrzOGC: 出手排碗公100万以下就买 04/17 08:22
3F:→ zzahoward: 100万以下去买台湾保时捷EV吧 04/17 08:23
4F:推 lucky945: Model Y量产我就买 04/17 08:34
5F:推 gk1329: 出五门小车就买 cc 04/17 08:50
4年多後可能有机会 Musk 去年曾经透露他们有在研发一辆最低只要2.5万美元的小车 说如果他们"非常非常认真工作"的话可能三年可以完成 Elon time 三年可能实际上要五年...吧? ※ 编辑: Scape (1.34.252.81), 04/17/2019 08:56:50
6F:推 blueskybird: 下一个级距的车款大概要5年up...现在model Y都没影 04/17 09:06
7F:→ blueskybird: 而且新闻还说Gigafactory计画被暂缓了QQ 04/17 09:06
8F:推 JEON: 车辆下方式防弹的? 那上次怎麽会有一台底盘撞一下就烧了? 04/17 09:07
你只看到出事的那辆 被挡下来没出事的新闻都不会报
9F:→ blueskybird: 还是先买model3挡着用吧?但model3台湾都还没交..... 04/17 09:07
快了,我猜大概再1~2个月就会开放Model 3 台湾的订车页面 应该最慢7~8月份就会开始交车 ※ 编辑: Scape (1.34.252.81), 04/17/2019 09:11:45
10F:→ DYE: 收购的太阳能发电部分 到现在也还是亏损 04/17 09:11
11F:推 eric112: 出油电混合我就买 04/17 09:12
这应该是不可能的 在初期,Model S 其实就是朝着增程型电动车开发 但後来发现这样做会使成本大增同时效率变低 所以後来就改为纯电动车款 同时也是促使今天大量发展超充站网路的因素之一
12F:→ tarzanboy: 电池回收真的是重点 不然锂电池污染太高 04/17 09:16
※ 编辑: Scape (1.34.252.81), 04/17/2019 09:19:25
13F:推 hanchueh: 五门小车不就是 Leaf 现在已经可以买了啊 04/17 09:19
14F:推 syterol: 我家旁边盖免钱超充站我就买两台 04/17 09:24
15F:推 artiller: 怎知道特斯拉的车祸对比里程数? 04/17 09:28
16F:→ artiller: 撞击当下回传资料? 04/17 09:29
Tesla 车辆侦测到车祸时的确会回传资料给Tesla 他们还会打电话给车主询问状况看需不需要帮助 ※ 编辑: Scape (1.34.252.81), 04/17/2019 09:31:18
17F:推 ru04hj4: 电车拆解回收太麻烦 就卖给第三世界国家当蓄电用 04/17 09:37
18F:→ ru04hj4: 就好淘汰太阳能板打包一起 04/17 09:38
19F:推 hanchueh: 超越BMW3的性能要求一百万以下真的很可笑 04/17 09:39
20F:→ hanchueh: Model 3应该实际上是接近120-130万 绝对物超所值 04/17 09:40
21F:推 nvidiam: 出涡轮增压我就… 04/17 09:41
22F:→ hanchueh: 但是台湾应该开卖时只有高阶版150-200万版本 04/17 09:41
23F:推 loat: 可恶 捏着等Model Y 04/17 09:42
24F:推 chigo520: 可笑啥 没钱买就是没钱买f22这麽赞你怎麽不买一台? 04/17 09:43
25F:→ l79cm: 的确该出一台golf级距百万内的小车非常实用 04/17 09:52
26F:→ l79cm: VW ID.3 NEO就是此级距车长4100mm轴距2750mm 04/17 09:54
27F:推 l79cm: 这价格会让90万的油电不降价玩不下去 04/17 09:56
28F:推 blueskybird: 也不能跟双B纯比性能,毕竟做工内装隔音操控都有差 04/17 10:04
29F:→ blueskybird: 不觉得其他部分可以用性能差距弥补起来 04/17 10:04
30F:推 blueskybird: 如果明年model3不需要等车,能够很快取货的话 04/17 10:09
31F:→ blueskybird: 真的好想败一台阿阿阿! 04/17 10:09
32F:→ kenness1019: 一天要几篇啦 04/17 10:16
33F:推 hanchueh: 价格比双B便宜100-300万 内装差也是正常的 04/17 10:39
34F:→ hanchueh: 换句话说买双B就是花上百万买品牌内装 04/17 10:40
35F:→ hanchueh: 反正每人需求不同 宾士应该两年内也会有电动小休旅 04/17 10:41
36F:推 ragwing: 下一台好想换成model 3啊 04/17 10:43
37F:推 hanchueh: 到时候就是有人买200wModelY 有人买400wEQC 04/17 10:43
38F:推 l79cm: 宾士纯电休旅EQC近期登台 04/17 10:43
39F:推 losewing: 出Model ∞ 我就买 04/17 11:04
40F:推 xxjoker: 可能再过几年就更普及了吧 04/17 11:20
41F:→ jameshcm: 荷兰工厂那个,一般屋顶都会放冷却水塔设备,都没看到 04/17 11:20
42F:→ jameshcm: 还是说那边是用其他冷却方式,例如天然河川水冷却之类的 04/17 11:21
43F:推 haydou: 防弹的原因是不是因为之前有某名人MS宣称自己的车自燃 04/17 12:05
44F:→ haydou: 後来发现是车内有子弹往电池方向射击,导致电池起火 04/17 12:06
45F:推 ClariSmei: 荷兰的工厂好美 04/17 12:34
46F:推 KengC: 防弹是之前有台 Model S 被钢筋还是什麽的 04/17 12:52
47F:→ KengC: 从车底插入电池 才加的 04/17 12:52
48F:→ ckroy: 车内有子弹往电池方向射击..... 04/17 13:23
49F:→ kerker: 放冷却水塔是因为台湾有空调?荷兰需要暖气啊 04/17 15:36
50F:推 mithuang: 车子会自已开去充电再开回来我就买一台 04/19 02:12
51F:推 hanchueh: 楼上有地方放车没插座可以用? 04/19 14:04







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