作者z85917131 (z85917131)
看板car
标题[情报] 台湾新车撞测合格名单出炉，Tesla 最便宜
时间Mon Apr 15 21:01:43 2019
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12379/2
台湾新车撞测合格名单出炉，Tesla 最便宜电动车终於要来了！
除了每个月的能源局油耗测试之外，公布在《车辆安全资讯网》上的最新车辆撞击测试合
格资讯，同样也会透露新车准备上市的消息，此次合格资讯中，同样有多款重量级新车的
身影，包括 Volkswagen 小休旅 T-Cross、新一代 Mazda 3 以及入门电动车 Tesla Mode
l 3 等。
公布在《车辆安全资讯网》上的最新车辆撞击测试合格资讯，透露出多款重量级新车准备
上市的消息。
虽然《车辆安全资讯网》仅提供「前方碰撞乘员保护」与「侧方碰撞乘员保护」两个项目
，不像其他国际车辆安全机构提供完整资讯，但由於新车在台湾上市前，势必得经过这项
认证，所以出现在合格名单中的车辆，也意味着距离上市时间不远了。
正面撞击合格名单
侧面撞击合格名单
Tesla Model 3
导入时间：下半年
https://i.imgur.com/PXbxuS3.jpg
Tesla Model 3 将於下半年开始在台湾交车。
作为 Tesla 最入门的电动车，台湾车迷早已引颈期盼许多，这次在侧面撞击测试的名单
中现身，根据官网上的消息，预计下半年就会展开交车，届时将有望看到许多 Model 3
出现台湾街头。
Mazda 3
导入时间：7 月
https://i.imgur.com/Xz9Y6MD.jpg
新一代 Mazda 3 已经展开预售，7 月正式上市。
已经展开预售的新一代 Mazda 3，将於 7 月正式上市，拥有最新世代的设计语汇，同时
还有新底盘与新内装，可惜全新动力 Skyactiv-X 尚未导入台湾。
Volvo S60/V60
导入时间：上半年
https://i.imgur.com/yPyvlBx.jpg
整体造型上都融入全新 S90 的家族化设计，像是雷神之鎚头灯组，内装铺陈方面，展现
传统的简约性格，采用新世代 SPA 模组化平台打造，并提供 2 种涡轮增压汽油引擎（T5
、T6），而 V60 更有 2 种柴油引擎（D3、D4），两者还都有 2 款插电式混合动力。
Hyundai Veloster
导入时间：上半年
https://i.imgur.com/UyeBrx2.jpg
作为品牌性能钢炮之一，Hyundai Veloster 也相当受车迷期待。
拥有独特的 2+1 车门设计，是品牌知名的性能车款，将於 5 月於台湾上市，搭载 1.6
升涡轮引擎，能输出 201 匹最大马力与 27 公斤米最大扭力，未来还有望出现更强悍的
Veloster N 车型。
BMW 7-Series 小改款
导入时间：上半年
https://i.imgur.com/mHHndcj.jpg
小改款 BMW 7-Series 预计今年上半年就会现身。
先前 8-Series Coupe 的发表会上，就透露 7-Series 小改款将於今年中於台湾上市，外
型上修改幅度蛮大，包括水箱护罩、尾灯组等都与现行版本不同，至於动力部分则预计会
沿用现行配置。
Volkswagen T-Cross
导入时间：下半年
https://i.imgur.com/Y5tFTpg.jpg
品牌小休旅 T-Cross 是许多车迷期待的焦点。
原本传出要在第二季於台湾上市，不过现在比较有可能的时间点会延到第三季，采用和 P
olo 相同的 MQB 平台打造，属於品牌小型跨界休旅，外型上充满运动感，至於动力配置
则要等正式发表才会揭晓。
Hyundai Tucson 小改款
导入时间：第二季
https://i.imgur.com/QAXFKYb.jpg
小改款 Tucson 的外型变得更加年轻动感。
预计 6 月在台湾上市，主要针对外观进行微幅调整，导入最新的家族化设计，同时内装
将出现悬浮式触控萤幕，整体铺陈也有所改动，动力配置则预计沿用 1.6 升涡轮的设定
。
BMW X7
导入时间：5 月
https://i.imgur.com/xXzt3Ey.jpg
全新旗舰休旅 X7 已经确定会在 5 月登陆台湾。
这次公布的名单中，BMW 有两个仅标注 X 的车款，考虑到 X7 即将在 5 月登台，身分呼
之欲出。作为品牌旗舰 SUV，拥有正七人座的超大空间，外型更是有别於品牌其他车款，
整体更加霸气。
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双M3一次齐发～
是说麻豆3终於千呼万唤始出来了～
害我们台保为了配合
M3上市等那麽久
真是委屈我们S3 EV了
喜欢S3 EV的捧油应该也快了
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https://i.imgur.com/xNpOBwK.jpg
想痛
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.173.87.226
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※ 编辑: z85917131 (1.173.87.226), 04/15/2019 21:03:44
1F：推 beergap: X7的头真的很吃信仰 04/15 21:05
2F：→ nctudaniel: 两个7鼻孔比大的... 04/15 21:07
3F：推 Vincentpccb: S60/V60 终於...04/15 21:08
4F：推 ctuser: 期待新款S6004/15 21:08
5F：推 b642897: 我好兴奋啊04/15 21:09
6F：→ asgardgogo: 哪一台不合格04/15 21:12
7F：推 b642897: 2019真的是新车发表年04/15 21:14
8F：→ b642897: 涡轮.ACC油电.电动车话题大爆发04/15 21:16
9F：推 jo4: 为什进口车国外撞过了国内还要撞? 该撞得是国产车吧04/15 21:16
10F：推 volcom: 某柴油粉不是等不到何时上市吗04/15 21:17
11F：→ jo4: 国外撞测这麽严谨都通过了 国内这种阳春型的只是想捞钱吗04/15 21:17
12F：→ tetsu0401: 该撞的不撞..04/15 21:32
13F：推 marunouchi: X7一上市X6二手就崩盘04/15 21:34
14F：推 qazwsx6107: s3 EV有合格吗？04/15 21:42
15F：→ bba75149: 政府还是不敢动国惨车阿呵呵 撞进口车到底要干嘛04/15 21:49
16F：→ THCxyz: 网页里面有合格名单的连结 不过是pdf档...04/15 21:50
17F：推 lay10521: 有阿扣欸04/15 21:59
18F：推 hanchueh: Model 3在美国撞击可是有史以来的第一名04/15 22:10
19F：→ hanchueh: 第二是S第三是X 然後才是其他各牌04/15 22:11
20F：推 cfk301: 楼上跟教主跟得真紧~我都觉得...04/15 22:20
21F：→ lfk: 最近楼楼上h大慢慢有跟上教主信仰了，捧特推文颇多的～04/15 22:24
22F：推 cfk301: 手痒不小心谷歌了一下！根本推文界的教主阿。04/15 22:27
23F：推 inezfan: 国产当然也撞了合格才能上市好吗？好无知…… 04/15 22:30
24F：推 KennyZephyr: T-ROC到底啥时才要上 04/15 22:36
25F：→ lay10521: 我以为是新增的名单==04/15 22:39
26F：推 sorkayi: 美味新鲜机油04/15 22:40
27F：→ ASKA: 可以开赌盘看看 model 3 台湾售价多少起吗？ XD04/15 22:40
我先～120万一桶江湖
※ 编辑: z85917131 (1.173.87.226), 04/15/2019 22:45:38
28F：推 joker00507: Suzuki vitara？？？？？真的要输输去了 04/15 22:45
29F：推 bala73: T-ROC几时才上+1 04/15 22:56
30F：→ KAOGUY0617: BMW的鼻孔已经突破天际了 04/15 23:17
31F：推 chandler0227: 有史以来第一名.....真的很会造神啊XD 04/15 23:17
32F：推 nbernie1003: 长城四驱不用200plz 04/15 23:27
33F：推 Scape: 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提供的数据所制成的图： 04/15 23:42
35F：→ Scape: 这不叫第一，什麽叫第一呢？ 何谓造神？ 04/15 23:42
36F：推 bttdnr: 上面这图表有点误导，如果把车重因素加入考虑进去，Model 04/15 23:55
37F：→ bttdnr: 3并不会还是第一。 04/15 23:55
38F：→ Scape: 不懂楼上讲的车重因素是什麽？ 04/15 23:57
39F：推 chandler0227: NHTSA told CNBC it does not rank vehicles in ord 04/15 23:58
40F：→ chandler0227: er of safety beyond its 1-5 rating scale. NHTSA 04/15 23:58
41F：→ chandler0227: 只有分1到5星等，哪时有每台车的排名制度了啊XD 04/15 23:58
42F：推 bttdnr: 互撞事件，越重越安全。 04/15 23:59
43F：→ fit: 互撞事件,愈撞愈安全?这哪有一定?还要看速度和怎麽撞吧? 04/16 00:08
44F：推 bttdnr: Mask有提到乘客受伤可能性，如果把车重加入考虑，Model X 04/16 00:08
45F：→ Scape: 互撞只是众多车祸可能状况的其中一项，而NHTSA 在计算 04/16 00:08
46F：→ bttdnr: 会稍稍赢过Model 3。所以Model X才是第一。 04/16 00:08
47F：→ fit: 前阵子国道Q50撞翻游览车,以及小牛撞翻油罐车,很难说谁较安全 04/16 00:09
48F：→ Scape: probability of injury 时自有一套流程与标准，除非你能 04/16 00:09
49F：→ Scape: 自己提出一套模型出来把车重计算在内後得到Model 3 不是排 04/16 00:10
50F：→ fit: 尤其底盘高的车种翻车的可能性较高,不可控的因素就变多了 04/16 00:10
51F：→ Scape: 在前面，不然你怎麽能说考虑车重因素Model 3就不会是第一？ 04/16 00:11
52F：推 bttdnr: Fit 你的问题就让牛顿回答好了 04/16 00:12
53F：→ fit: 牛顿也无法决定两台车要怎麽撞啊!XDD 04/16 00:13
54F：→ fit: 就像平常吹上天的车款,今天不也是撞出人命了? 04/16 00:15
55F：→ Hohenzollern: S3 EV还没开不出三义 板上爬文在二年前就要上市了 04/16 00:17
57F：推 bttdnr: Fit 大小车互撞这基本问题我想就不用讨论了。祝好运。 04/16 00:23
58F：推 bttdnr: Scape 考虑车重Model X小赢Model 3, 这是Musk亲口证实的。 04/16 00:29
59F：→ bttdnr: 真正第一名是Model X，Model 3顶多第二安全。不要再造神了 04/16 00:29
60F：→ bttdnr: 。 04/16 00:29
61F：推 b389b1c: 吵 X 跟 3谁第一好像没差多少，反正都是特斯拉最安全 04/16 00:49
62F：推 JEON: 不烧起来的前提下都很安全呀 04/16 00:53
63F：→ Aroe: T-Cross车头和Ignis有点像 恩 是好看的那种像 04/16 01:12
64F：推 bttdnr: Scape你上面那个图表Musk有回应过。他自己在推特上坦承Mod 04/16 01:12
65F：→ bttdnr: el 3其实输给其他两辆车："The physics of how Tesla achi 04/16 01:12
66F：→ bttdnr: eved best safety of any cars ever tested. Note, when v 04/16 01:13
67F：→ bttdnr: ehicle weight is taken into account, order is more lik 04/16 01:13
68F：→ bttdnr: e X,S, then 3, but they are all very close." 04/16 01:13
69F：→ bttdnr: 大意是：Tesla是有史以来测试过最安全的车。但考量到车重 04/16 01:13
70F：→ bttdnr: ，最安全的其实是Model X, Model S次之，Model 3排第三， 04/16 01:13
71F：→ bttdnr: 但三台非常接近。 04/16 01:13
72F：推 haydou: 公布撞击代表上市不远？ 04/16 01:47
73F：推 KengC: H 大车主不能推自己的车喔？ 特黑无极限 04/16 03:27
74F：推 a135791hdhc: 这鼻孔确定不是反串？ 04/16 08:56
75F：推 hanchueh: 只有一到五等 但是有很多项目 唯一全部五等只有model3 04/16 09:45
76F：推 kenny890429: 米浆的鼻孔... 04/16 09:57
77F：推 chandler0227: 唯一全部五星? 去查查2019的Camry Acura legacy好吗 04/16 10:10
78F：→ chandler0227: Tesla安全性是很好 但硬要讲前三可偏偏NHTSA从来只 04/16 10:11
79F：推 ko232: T-ROC不进，进T-Cross，台福的销售策略到底在想什麽 04/16 10:12
80F：→ chandler0227: 有星等没有排123名 Tesla也不是唯一所有项目都五星 04/16 10:12
81F：推 bhoward: 期待S60 04/16 10:15
82F：推 hanchueh: 刚刚查了一下 的确特斯拉号称的前三名不止用了撞击测试 04/16 10:35
83F：→ hanchueh: 还有使用在路上发生车祸的机率 04/16 10:36
84F：→ hanchueh: 但依然是使用公开公认的数据 04/16 10:36
85F：推 bttdnr: 0027 NHTSA本来就没有细分五星以上排名。特斯拉新闻稿也明 04/16 11:03
86F：→ bttdnr: 白指出了这排名本来就是拿NHTSA资料延伸出来的: While NHT 04/16 11:03
87F：→ bttdnr: SA’s New Car Assessment Program doesn’t distinguish 04/16 11:03
88F：→ bttdnr: safety performance beyond its 5-star scale, every car 04/16 11:04
89F：→ bttdnr: rated by NHTSA since 2011 is assigned a Vehicle Safety 04/16 11:04
90F：→ bttdnr: Score, which NHTSA calculates by taking the weighted 04/16 11:04
91F：→ bttdnr: average of the Relative Risk Scores (RRS) in front, si 04/16 11:04
92F：→ bttdnr: de and rollover crashes. We compared the underlying an 04/16 11:04
93F：→ bttdnr: d publicly-available NHTSA data for each published veh 04/16 11:04
94F：→ bttdnr: icle since this calculation protocol began in 2011 。 04/16 11:04
95F：→ bttdnr: 特斯拉不是目前唯一全面五星，但Model X的确是最早及唯一 04/16 11:04
96F：→ bttdnr: 达到全面性五星级的SUV。The Vehicle Safety Score repres 04/16 11:04
97F：→ bttdnr: ents the “relative risk of injury with respect to a b 04/16 11:04
98F：→ bttdnr: aseline of 15%,” according to NHTSA. Model 3 achieved 04/16 11:05
99F：→ bttdnr: a Vehicle Safety Score of 0.38, which is lower than a 04/16 11:05
100F：→ bttdnr: ny other vehicle rated in NHTSA’s public documents. B 04/16 11:05
101F：→ bttdnr: y multiplying the Vehicle Safety Score by NHTSA’s 15% 04/16 11:05
102F：→ bttdnr: baseline figure, we arrived at an overall probability 04/16 11:05
103F：→ bttdnr: of injury for Model 3 of 5.7%. Applying the same calc 04/16 11:05
104F：→ bttdnr: ulation to each of the vehicles rated in NHTSA’s docu 04/16 11:05
105F：→ bttdnr: NHTSA’s documents, we found that Model S achieved an 04/16 11:08
106F：→ bttdnr: overall probability of injury of 6.3%, and Model X ach 04/16 11:08
107F：→ bttdnr: ieved an overall probability of injury of 6.5%, making 04/16 11:08
108F：→ bttdnr: them the vehicles with the second and third lowest pr 04/16 11:08
109F：→ bttdnr: obabilities of injury, respectively, based on NHTSA’s 04/16 11:08
110F：→ bttdnr: publicly-available data and records. 根据当时NHTSA的 04/16 11:08
111F：→ bttdnr: 公开资料，特斯拉3，S, X的确是经其测试最安全的车型。 04/16 11:09
112F：推 bttdnr: 提醒一下，被嫌比对起当今Model 3过时老旧，且应早该及随 04/16 11:21
113F：→ bttdnr: 时可能改款的Model X，在距今2020的五个型号年前的西元201 04/16 11:21
114F：→ bttdnr: 5年就已开始上市销售，并达到全面性五星级撞击成绩。五年 04/16 11:21
115F：→ bttdnr: 前是多久？板上大概一半特黑都还未长毛吧？ 04/16 11:21
116F：推 chandler0227: NHTSA从没说到"最安全的车型"这件事 04/16 11:27
117F：→ chandler0227: NHTSA只有评定五星，最安全那是特斯拉自己讲 04/16 11:27
118F：推 JEON: ....干嘛不回文.... 04/16 11:29
119F：推 KengC: NHTSA 都有公布测试数据 有兴趣可以去看看 04/16 11:34
120F：推 bttdnr: 大众面向的五星级等五星就是最高了，NHTSA本来就说过没再 04/16 11:35
121F：→ bttdnr: 细分上去，之後要扯超五星什麽的，本来就是特斯拉自己在讲 04/16 11:35
122F：→ bttdnr: ，新闻稿里面也都明白写出来了是根据政府数据外加计算出的 04/16 11:35
123F：→ bttdnr: 结论。有问题吗？ 04/16 11:35
124F：→ bttdnr: 本田丰田速霸陆车型次於特斯拉，领先其他欧美各家车厂，达 04/16 11:39
125F：→ bttdnr: 到全面五星，水涨众船高，很好啊。 04/16 11:39
126F：推 chandler0227: 推文讲的 "在美国撞击可是有史以来的第一名" 04/16 11:42
128F：→ chandler0227: 根本没有说最安全这回事，拿NHTSA资料去过度解读... 04/16 11:43
129F：推 bttdnr: 啊你自己不就贴了？NHTSA只宣告五星分等。特斯拉号称最高5 04/16 11:46
130F：→ bttdnr: .4星是自己算出来自爽的。两者宣告不冲突，有问题吗？ 04/16 11:46
131F：推 chandler0227: 拿NHTSA资料来过度解读喔 难怪NHTSA要大动作发新闻 04/16 11:49
132F：→ chandler0227: 澄清 NHTSA: Tesla's lowest probability of injury 04/16 11:49
133F：→ chandler0227: claim goes beyond its analysis 04/16 11:50
134F：→ chandler0227: 多少人看了Tesla号称 以为NHTSA给了最安全车型称号 04/16 11:51
135F：推 bttdnr: Model 3 [has the] "lowest probability of injury of all 04/16 11:53
136F：→ bttdnr: cars the safety agency has ever tested." Model 3有该 04/16 11:53
137F：→ bttdnr: 政府机构测试有史以来最低乘客受伤机率，此宣告也的确真实 04/16 11:53
138F：→ bttdnr: 无误。 04/16 11:53
140F：推 bttdnr: 特斯拉新闻稿是这麽讲的"Model 3 achieves the lowest pro 04/16 11:59
141F：→ bttdnr: bability of injury of any vehicle ever tested by NHTSA 04/16 11:59
142F：→ bttdnr: " 你自己硬要翻成"NHTSA给了最安全的称号", 直接喂给googl 04/16 11:59
143F：→ bttdnr: e翻都跟你讲的不一样，要怎麽解读这是你自己的事。 04/16 11:59
144F：推 bttdnr: Musk在推特上臭屁，美国证交会SEC都没有意见了，你0227意 04/16 12:11
145F：→ bttdnr: 见这麽多？ 04/16 12:11
146F：推 chandler0227: 最安全/第一都特粉讲的不是我喔 反正特斯拉拿资料过 04/16 12:28
147F：→ chandler0227: 度引申也不是第一次了XD 04/16 12:28
148F：推 bttdnr: 特粉讲的跟你自己脑补的跟特斯拉官方讲的可以混一起讲？SE 04/16 12:43
149F：→ bttdnr: C都没辄了还轮的到你？ 04/16 12:43
150F：推 bttdnr: 你自己有阅读障碍，请不要自己延伸成"多少人以为"。 04/16 12:49
151F：→ bttdnr: 跟那种看到Autopilot的字眼就以为是可以睡大觉一样。都是 04/16 12:53
152F：→ bttdnr: 自己"以为"而已，半个世纪以前克莱斯勒就有搭配Autopilot, 04/16 12:53
153F：→ bttdnr: 请问有人会以为可以睡觉吗？ 04/16 12:53
154F：推 chandler0227: 特斯拉官推不是给你看了 There is no safer car in 04/16 13:08
155F：→ chandler0227: the world than a tesla 04/16 13:09
156F：→ chandler0227: 车厂跟粉丝都爱玩这种把戏 连NHTSA都跳出来说根本没 04/16 13:11
157F：→ chandler0227: 实际排名(发新闻稿) 爱玩宣传手法怪别人阅读障碍? 04/16 13:12
158F：推 bttdnr: "We respect that NHTSA only endorses ratings from 1-5 04/16 13:12
159F：→ bttdnr: stars so they can be helpful for the public to make qu 04/16 13:12
160F：→ bttdnr: ick and easy comparisons. The star ratings are especia 04/16 13:12
161F：→ bttdnr: lly helpful to show on the Monroney window stickers of 04/16 13:12
162F：→ bttdnr: new vehicles that are offered for sale. At the same t 04/16 13:12
163F：→ bttdnr: ime, we used NHTSA’s own methodology and data to help 04/16 13:12
164F：→ bttdnr: further educate the public about important safety inf 04/16 13:12
165F：→ bttdnr: ormation." 04/16 13:13
166F：→ bttdnr: 新闻稿里面讲的一清二楚："我们尊重NHTSA只标至最高五星让 04/16 13:13
167F：→ bttdnr: 大众可简单比较。星级尤其是在新车的梦露尼贴纸上的的确很 04/16 13:13
168F：→ bttdnr: 有帮助。在此，我们用NHTSA本身的资料及计算方式来教育大 04/16 13:13
169F：→ bttdnr: 众重要的安全资讯。 04/16 13:13
170F：推 bttdnr: 新闻稿的标题"Model 3 achieves the lowest probability o 04/16 13:18
171F：→ bttdnr: f injury of any vehicle ever tested by NHTSA"此宣告完 04/16 13:18
172F：→ bttdnr: 全真实无误。 你要怎麽去诠释是你自家的事。 04/16 13:19
174F：→ chandler0227: 喜欢在模糊空间宣传 被质疑再来说都是别人解读的XD 04/16 13:22
175F：→ bttdnr: 至於说是什麽"把戏"我看就算了。你是昨天刚出生的吗 ？连 04/16 13:23
176F：→ bttdnr: 这样都能气呼呼，你扭开电视一看八成会急性心病发作。 04/16 13:23
177F：推 bttdnr: Musk推特讲话有小辫子的话SEC的官僚们及律师群会比你高兴 04/16 13:29
178F：→ bttdnr: ，应该还轮不到你。 04/16 13:29
179F：推 chandler0227: 是轮不到我啊 但显然NHTSA很有意见不是吗? 04/16 13:37
180F：→ chandler0227: 从特斯拉的官推唷，真的很会行销的一家公司XD 04/16 13:38
181F：→ chandler0227: 应该说很有话题性，去年10月的事，safest这说法引起 04/16 13:42
182F：→ chandler0227: 不少热烈讨论呢! 04/16 13:42
183F：推 bttdnr: 请问特斯拉有做任何违法之事？请问NHTSA有采取了什麽矫正 04/16 13:46
184F：→ bttdnr: 行动？你自己都说轮不到你，请问你现在又再发作什麽？精神 04/16 13:46
185F：→ bttdnr: 错乱吗？自己的问题不要牵拖，很难看。 04/16 13:46
186F：推 bttdnr: 一定要跟教三岁小孩一样重复吗？"Model 3 achieves the lo 04/16 13:53
187F：→ bttdnr: west probability of injury of any vehicle ever tested 04/16 13:53
188F：→ bttdnr: by NHTSA" - Model 3在NHTSA测试中达到有史以来最低受伤的 04/16 13:53
189F：→ bttdnr: 可能性。事实。结案。谢谢。 04/16 13:53
190F：推 chandler0227: "There is no safer car in the world than a Tesla 04/16 14:06
191F：→ chandler0227: " 官推PO这样的内容，然後再说怎麽解读是你的事，真 04/16 14:08
192F：→ chandler0227: 高明啊 04/16 14:08
193F：推 hanchueh: 无论如何特斯拉的确是最安全的车之一 04/16 14:26
194F：推 bttdnr: 精神错乱无误。特斯拉整篇文章讲了为什麽特斯拉最安全：50 04/16 14:29
195F：→ bttdnr: /50配重，超低转向惯性，超低重心, 中置马达，高强车身， 04/16 14:29
196F：→ bttdnr: 加强电池结构。有史以来最低受伤机会，最低侧撞侵入车身形 04/16 14:29
197F：→ bttdnr: 变，更多更多满满一整篇讲了为什麽他们宣传特斯拉最安全。 04/16 14:29
198F：→ bttdnr: 你却可以导出特斯拉说最安全存粹是因为是NHTSA说的？明明 04/16 14:29
199F：→ bttdnr: 是你自己以为，但请不要把人家没讲的话塞到人家嘴里。 04/16 14:29
200F：→ bttdnr: 以为特斯拉宣称"NHTSA给了最安全车型称号"的就是你，根本 04/16 14:33
201F：→ bttdnr: 是fake news，自紮自打。 04/16 14:33
202F：推 chandler0227: 官推讲的呀~都截图在那了继续装傻欸XD 04/16 14:34
203F：推 bttdnr: 需要逐字翻译给你吗？简直奇葩。 04/16 14:43
204F：推 bttdnr: "多少人看了Tesla号称 以为NHTSA给了最安全车型称号" 这句 04/16 14:54
205F：→ bttdnr: 话谁讲的？自己会错意怪我喽？ 04/16 14:54
206F：→ bttdnr: 还敢讲截图哩。自己截图内容都不看的吗？你以为是贴A图先 04/16 14:56
207F：→ bttdnr: 贴先赢就是？ 04/16 14:56
210F：→ chandler0227: 原来连美国政府和NHTSA也是会错意才会怪Tesla 04/16 15:04
212F：→ chandler0227: There is no safer car in the world than a Tesla? 04/16 15:06
214F：→ bttdnr: ov/press-releases/national-highway-traffic-safety-admi 04/16 15:09
215F：→ bttdnr: nistration-issues-statement-about-new-car 04/16 15:09
216F：→ bttdnr: 这麽爱贴连结贴图，贴的却又词不达意，不知道跟你重点何关 04/16 15:13
217F：→ bttdnr: 。我们直接看源头，NHTSA新闻稿内写什麽要我翻给你吗？ 04/16 15:13
219F：→ bttdnr: 标题：National Highway Traffic Safety Administration i 04/16 15:15
220F：→ chandler0227: Tesla除了讲五星外还用了最安全的字眼跟排名，才有 04/16 15:15
221F：→ bttdnr: ssues statement about New Car Assessment Program's hig 04/16 15:15
222F：→ bttdnr: hest rating。大意：NHTSA对於NCAP最高等级的意见。 04/16 15:15
223F：→ chandler0227: 後来NHTSA新闻稿澄清 there is no "safest" vehicle 04/16 15:16
224F：→ chandler0227: among those vehicles achieving 5-star ratings. 04/16 15:16
225F：→ chandler0227: 你却反过来怪人过度解读 哈哈哈 04/16 15:17
226F：→ bttdnr: 请不要再跳针了，一样的连结一直贴，老年痴呆吗？ 04/16 15:17
227F：→ chandler0227: 说说为啥Tesla用了There is no safer car in the 04/16 15:18
228F：→ chandler0227: world than a Tesla这种词呀? 04/16 15:18
229F：→ chandler0227: 说说为啥NHTSA要在隔天马上写 there is no "safest" 04/16 15:19
230F：→ chandler0227: vehicle among those vehicles呀? 04/16 15:19
231F：→ chandler0227: 究竟是NHTSA爱乱解读还是Tesla喜欢宣传写模糊地带呢 04/16 15:20
232F：推 bttdnr: "NHTSA does not distinguish safety performance beyond 04/16 15:22
233F：→ bttdnr: that rating, thus there is no "safest" vehicle among t 04/16 15:22
234F：→ bttdnr: hose vehicles achieving 5-star ratings." -NHTSA不对分 04/16 15:22
235F：→ bttdnr: 别星级以上再加分辨，因此在五星之外，没有'最高'之分。 04/16 15:22
236F：推 chandler0227: 没有Tesla那则官推 NHTSA吃饱跳出来澄清rating太闲? 04/16 15:24
237F：推 bttdnr: 特斯拉可没讲"NHTSA给了最安全车型称号"，真的是你的问题 04/16 15:26
238F：→ bttdnr: 。 04/16 15:26
239F：推 chandler0227: 我的问题 新闻报导的问题 都是其他人的问题XD 04/16 15:27
240F：→ chandler0227: 2013年Elon Musk讲5.4星被NHTSA纠正过一次 04/16 15:27
241F：→ chandler0227: 2018年Tesla官推讲没其他车比model3安全，再被NHTSA 04/16 15:28
242F：→ chandler0227: 隔天马上发澄清稿五星分级外没有谁更佳的说法 04/16 15:29
243F：→ chandler0227: 结果这些都是外界过度解读的问题XD 04/16 15:31
244F：推 bttdnr: "NHTSA只有评定五星，最安全那是特斯拉自己讲。" 04/16 15:32
245F：→ bttdnr: 的确不冲突。没人骗你。 04/16 15:33
246F：推 chandler0227: 拿NHTSA资料来解读说最安全，怪不得NHTSA要赶快澄清 04/16 15:43
247F：推 bttdnr: NCAP撞击测试资料都是公开的，最低受伤可能性之外，特斯拉 04/16 15:51
248F：→ bttdnr: 推特连结了整篇文章告诉你为什麽Model 3是最安全，还要装 04/16 15:51
249F：→ bttdnr: 作没看到吗？ 04/16 15:51
250F：推 chandler0227: Model 3为啥最安全，不经过测试是怎麽比出来的? 04/16 15:55
251F：→ chandler0227: 测试就NHTSA做的啊XD 还是你以为光凭那些模拟就可以 04/16 15:56
252F：推 bttdnr: 同样星级的车辆，NHTSA不再排名，可不代表别人不能去看头 04/16 15:56
253F：→ bttdnr: 部HIC数据比较。 04/16 15:56
254F：→ chandler0227: 说最安全了? 04/16 15:56
255F：→ chandler0227: NHTSA分等级而已 Tesla拿NHTSA测试资料硬要排名XD 04/16 15:58
256F：推 bttdnr: 所以测试数据现在又要翻出来看了？你要统一一下自己的讲法 04/16 15:59
257F：→ bttdnr: 吗？ 04/16 15:59
258F：→ chandler0227: 简单讲 NHTSA只评星等1~5 Tesla凭什麽拿NHTSA资料去 04/16 16:00
259F：→ chandler0227: 弄个排名说没有车比Tesla安全? 04/16 16:00
260F：推 bttdnr: 特斯拉拿真实的数据出来排名有问题吗？注意，NHTSA是ratin 04/16 16:04
261F：→ bttdnr: g agency, 不是ranking agency. 本来就不做排名. 04/16 16:04
262F：推 chandler0227: 问题就在NHTSA公布这些数据根本没有提到"最安全" 04/16 16:05
263F：→ chandler0227: Tesla把数据拿来引申还自行排名说model 3最安全啊 04/16 16:05
264F：推 bttdnr: 简单一句，不行吗？ 04/16 16:07
265F：推 chandler0227: 不行啊 不然怎麽引起一堆讨论 NHTSA还得澄清没排名 04/16 16:08
266F：推 bttdnr: 你说不行就不行？特斯拉有付出什麽法律上的代价吗？ 04/16 16:10
267F：推 chandler0227: 又拿法律出来.....法律是道德最低限度啊 04/16 16:13
268F：→ chandler0227: 到底懂不懂引用资料自己做过度解读不是正确的啊 = = 04/16 16:13
269F：推 bttdnr: ...新闻稿里面也都明白写出来了是根据政府数据外加计算出 04/16 16:18
270F：→ bttdnr: 的结果。人家正当合法做生意，你要导向说是不道德？ 04/16 16:19
271F：推 chandler0227: making Tesla vehicles the best ever rated by 04/16 16:23
272F：→ chandler0227: NHTSA 问题是NHTSA哪里有说best..... 04/16 16:24
273F：推 bttdnr: 这种睁眼说瞎话，移花接木的手法心态是怎样？"making Tesl 04/16 16:29
274F：→ bttdnr: a vehicles the best ever rated by NHTSA" 这句话前面有 04/16 16:29
275F：→ bttdnr: 个逗点的前半段是什麽？ 04/16 16:29
276F：→ bttdnr: 要我提醒你吗？"lowest probabilities of injury" 的确是N 04/16 16:31
277F：→ bttdnr: HTSA测试过best ever. 04/16 16:31
279F：→ chandler0227: NHTSA资料就不会用best字眼 04/16 16:34
280F：推 bttdnr: "lowest probabilities of injury" 数据就是特斯拉包拿前 04/16 16:43
281F：→ bttdnr: 三。这样不是best ever？不然说lowest ever可以吗？你还好 04/16 16:43
282F：→ bttdnr: 吗？ 04/16 16:43
283F：推 bttdnr: NHTSA资料也不会跟你讲那台车安全召回最多/最少次。那台车 04/16 16:49
284F：→ bttdnr: TSB最多/最少。数据还是在哪啊。 04/16 16:49
285F：推 chandler0227: 到底是怎麽连结到NHTSA从头到尾没讲的safest呢? 04/16 16:49
286F：→ chandler0227: 正确引用NHTSA会有意见然後发新闻稿吗? XD 04/16 16:50
287F：推 bttdnr: "lowest probabilities of injury" 难道是造假的吗？ 04/16 16:51
288F：→ chandler0227: 解释一下NHTSA哪里提过"最安全" 04/16 17:02
289F：推 bttdnr: NHTSA不做排名，五星就是五星，三星就是三星，但是这可不 04/16 17:16
290F：→ bttdnr: 代表同星就是同等，NCAP资料就在那里，当然可不是只有分五 04/16 17:16
291F：→ bttdnr: 星级距而已，你自己要拿来排都可以。Tesla依照probability 04/16 17:16
292F：→ bttdnr: of injury数据排名，作为说自家车最安全的根据之一。 04/16 17:16
293F：推 bttdnr: 认为"NHTSA给了最安全车型称号"不正是是你？ 04/16 17:19
294F：推 bttdnr: 0227 这可是你自己以为的： "以为NHTSA给了最安全车型 04/16 17:29
295F：→ bttdnr: 称号" 。 04/16 17:29
296F：推 bttdnr: NHTSA只是给了Model 3一个有史以来最低的Vehicle Safety S 04/16 17:40
297F：→ bttdnr: core。(VSS, 越低越好）星级则是由VSS推出来的。 04/16 17:40
298F：→ chandler0227: NHTSA从没给最安全 是Tesla自己多解读的齁 04/16 18:21
299F：→ chandler0227: NHTSA分五星等 Tesla自己多加最安全的说法 04/16 18:22
300F：推 bttdnr: 特斯拉没说NHTSA说Model 3是最安全的车辆。特斯拉Model 3 04/16 19:09
301F：→ bttdnr: 在NHTSA测试中是能使乘客不受伤的车。三台特斯拉在撞击测 04/16 19:10
302F：→ bttdnr: 试中也都吧前三名全包了。怎麽解读出来的新闻稿有，前面也 04/16 19:10
303F：→ bttdnr: 贴过了，装傻看不懂？ 04/16 19:10
304F：推 bttdnr: 特斯拉的宣传用字小心的很。每句都是真的。 04/16 19:41
305F：推 ladisign: 文心路应该马上一堆X7跑来跑去 04/16 21:17
306F：推 AirLee: 柳田挥的很豪迈，Model3如果卖120万，真的要去买一台 04/16 21:34
307F：推 hanchueh: 加Autopilot应该至少要130万 04/18 22:07