※ 引述《stickley ()》之铭言： : 请教板上各位看法 : 1. : 常有说法是镀膜给别人洗还不如给人洗+打蜡 : 可是镀膜应该还是比洗+打蜡还要有保护性吧? : 当然包膜保护性更高，但是贵 : 若以目前听说保固最久10年的XPEL来说，纵使不会黄化 : 平均价钱未必比镀膜贵? (石英镀膜) : 我姑且当包膜镀膜每年成本都1万出头，且镀膜有些店家还建议要定期付费保养 : (ps:包膜有些也建议要保养>>>>话说可算是包膜就算不破不黄，也会劣化/不光亮吗?) 镀膜就是要方便自己洗车 （随便洗洗擦乾就会亮晶晶，又不用打蜡） 如果你镀膜完还是都送洗 那就如你所说，乾脆都洗车打蜡就好 不然你只是方便到店家洗车方便 还是收你一样的洗车费用 镀膜的防护以及时效绝对比打蜡高 亮度略输蜡品，但是说看得出来的大部分都是豪洨 除非他的双眼就是仪器 包膜的保护当然更好，但是膜料没车漆金油亮 绝大多数膜料也不是无敌 地下水（硬水）、鸟屎一样能吃进膜料 吃进觉得丑就是只有重贴一途 相较打蜡镀膜，只要抛一下重打重镀就好 一台新车正常抛光美容次数可以十来次 除非遇到不良店家或某几家金油特薄的车厂 贴膜没有什麽好保养的，丑了就换一张而已 贴膜会褪色，跟洗车不当也有关联 镀膜要保养绝对是话术 自己准备个含有SiO2的水镀膜洗车後保养就好 因为镀膜後车漆是乾涩的 靠水镀膜可以让漆变得滑溜溜 顺便覆盖受损的结晶层（撞伤或店家没镀好） 至於镀膜价格完全取决施工过程 合不合理的价位在此先不谈 因为有太多不同的施工方法 但通常包膜才是最贵的 : 2. : 大家都说太阳纹，没有当然好，但到底路上车子来往，大家真觉得太阳纹很明显吗? : 因为我没特别注意车子就是，但是除了偶而路上那种烂到烤漆完全剥落/变色的 : 似乎顶多非常偶而觉得车子乾净或顶多比较亮而已，太阳纹或小石跳坑/掉漆?都没印象 : 还是深色车稍微太阳光下近看会很明显呢? : 简单说就是，到底如果没有预算问题，大家都会看上「包膜的保护性或其他而包膜吗?」 : 但个人觉得，包膜可以抵挡一般划车攻击还不错 太阳纹深色车才会特别明显 观察路上的车不会像自己洗车看自己的车这麽仔细 一般便宜自助洗车场和自家门口洗车光线不足 很多细节自然不会注意到，你需要捕纹灯 包膜确实会保护车漆不易受损 但便宜的膜料就有褪色或咬漆不易撕掉的风险 : 3. : 我是这样想的，包膜可能的大小缺点: : (1) 再也无法打腊 (店家不建议)、 : (2) 感觉不是天然XD (穿了件衣服，或许漆面质感比较感受不到? 可惜?)、 : (3) 其他....ㄜ，说好不提钱，但真的很贵XD) : 或许成本跟持续镀膜相比差不多? : 然後这几年中若包膜老化/粗糙了(?)，成本还是在那，不像镀膜可随时不续镀 1包膜就是要无敌方便的捷径自然不用打蜡 甚至水擦都无妨，反正不是伤车漆 2就是一层看不到车漆的膜料 3若是包正犀牛皮等级的有绝对的优势，相对超级贵 通常一般不会持续镀膜，都镀新车那年而已 : ps: 顺便问一下若要「再次」镀膜，原始镀膜要如何处理掉吗? 是否伤漆面? : 感谢大家不吝分享 重镀需抛光处理，顺便美容漆面至透亮无太阳纹 说不伤漆是骗人的，抛光这个动作就是在减少金油 抛多抛少而已，只是它能换来的是乾净整洁的漆面 （所以会有人说金油层是清洁层） 以上给大家参考 --

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