又快要跨入暑假了 (?? 有吗 ?? 不知道 太久没当学生了...) 很快就要到各家车商流血竞争的时候. 如果家里有开公司行号的人. 有在缴营业税跟营所税的准车主.不妨参考看看 --------------------------------------------------------------------- 租赁有分两种大类　1.资本型租赁 2.营业型租赁 基本上资本租赁讲白一点就是所谓的融资型租赁. 融资型租赁是不能拿发票抵税的. 也不是我们平常在路上看到的AA BB牌的高级车. 如果有.百分之九十九的机率车主小时候头有撞到过. 讲这之前. 要先讲到几条租赁的法源及程序依归 首先是 营业税法 19-5 "自小客车不得抵扣销项税额" 及会计二号公报中节录 抵触到下列任何一项 就不能办营业型租赁 (换句话说 就是强制视同资本租赁 不可抵税) (1)租赁期满，租赁标的物无条件移转承租人 　 (2)租赁期满，承租人得以优惠承购权购入租赁标的物 　 (3)租赁期间长过租赁标的物预估剩余 经济耐用年限之 75 ％ 　 (4)所有支付之租赁款项之现值大於等於租赁标的物成本之90% 。 有需要解释以上四项的版胞. 有兴趣的再问我. 这解释起来很长 简化的讲. 就是禁止四项事情 1. 不得擅自订定转让契约 2. 不得过分低於公平市价出售 (怕企业有贱卖资产嫌疑) 3. 租期不得超过45个月以上 (还是有方法规避) 4. 总租金不得超过出租车九成以上车价 当然 以上四项只要碰到一项. 这几年来节下来的税. 都会被国税局追查 所以也各自在签约的时候 有规避的方法 --------------------------------------------------------------------- 台湾的买卖架构定价是这样子的 如果我们看到一个东西是105块钱. 实际上他的真正价格是100元 5元是税金 任何一个东西都是如此. 不同於日本标的都是未税价. 以一个公司来说.如果我买进了一个产品价格是105元 内含5元税金 而卖掉的时候 也是卖了105元 (假设公司是佛心来着 不赚钱) 一进一出的 5元 和 5元. 是可以互相抵扣的. 也就是说.相减之後 实际上我要负担的税是0元. 因为我要付的5元税金.被後一手的买家要负担的5元带走了 这就是 进项税额 与 销项税额 的互抵. 回到前面说的. 小客车是不能抵的.(强调是"客"车. "货"车本身就可以抵5%) 假设你买了一台车105万.就算是买公司牌. 领照人是XXXX有限公司 纵使可以把车体价值以 5+1 年提列折旧来抵税. 你的5%进项税额. 缴了就是缴了.是要不回来的. 5万就飞了 租赁车的第一个优势 比一般个人车或公司车便宜5%税金 以宾士的S350来比较吧 492万的牌价 我们就假设当他470万买到吧. 以租购来说含保险+税金+车价在内 保证金(期满购回金)要三成以上 也就是150万 一期租金约98000 * 36期 三年下来总共可抵税额为 98000 * 0.05 *36 = 176400 营业税 + 98000 * 0.25 *36 = 882000 营所税 -------------------------------- 1058400 而买公司牌的方面 如果我们以470万买到. 汽车的耐用年限是5. 加提列残值1年 所以一年可提列折旧是 470万/6 ? 错 !!! 小客车超过两百五十万以上的. 也只能拿两百五来提列 所以一年可提列是 250万/6 = 416666 年抵税额为 416666 * 0.25 = 104167 三年为104167*3= 312500 就算用满六年也只能提 625000元 (因为250万的门槛限制使得金额缩水) 租赁车的第二个优势 摊提的的速度远快於公司牌. 且无250万的门槛限制 租赁公司赚什麽 ? 租赁公司赚的是利息钱. 撇除掉要打佣金给业代这种台面下交易不在讨论范围. 消费者不是白痴. 就算可以节税. 也不会心甘情愿的被赚利息钱. 所以租赁公司要赚部分. 势必要从车商及保险公司压低价格. 换言之.可以争取到客户争取不到的地方来弥补给客户. 不然客户不爽租. 利息也不用赚了. 再小家的租赁公司 譬如说普罗之类. 就算他再小. 一年购车辆也远大於 一般用户甚至中大型公司户. 如果你买一台CR-V可以折扣紧绷15000. 那租赁公司买到的一定会多於15000. 拿Teana来说. 租赁公司拿到的折扣在 车价15%之谱. (先强调.不是任何的车都这麽高. 不要去买CIVIC也说是网路上的人说可以折扣15%.) 而保险部分.可能就是半价了. (我不是讲 和X 或 格X 的. 勿对号) (车价差额 + 保险差额 ) - 租赁利息 可能还会有剩. 有钱老板都是自备会计的. 如果算起来他会吃亏. 他有可能用租购的吗 ? 租赁公司有以量制价的本钱 . 任何一间租赁公司可能都是任何一间汽车公司的"超级大户" 或是任何一间保险公司的"超级大户". 所以他们有本事讨到我们觉得不可思议的价钱 (尤其是保险) 租赁车的第三个优势 为了压低月租金.就算你不逼他.他都会自己去找最低价的业代(营业处)控制成本 对租车者而言. 可能我只是想要杀个300月租金杀爽的. 杀得了我就成交 对租赁公司来说. 300 * 36 = 10800 . 他会自己想办法去再压低一万块出来. 有没有不适合租赁的状况. 有 ~ 1. 100万以内的"货"车 有办跟没办 差异不大 感觉不太出来. 除非是为了省保费 2. 自然人.因为自然人不是"营利事业机关".( 又是废话.......) 但是高所得税率的族群办个人租赁另当别论. 这改天再谈. 我累了............照这个篇幅大概还可以打三篇..改天吧 --

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