先说好,本篇是代发言 原着是: bugsbear 之前和bugsbear前辈讨论从国外买车的相关事宜,现在有人问道,刚好藉此代为发表 以下是bugsbear前辈的个人心得,还请大家直接给予b大支持与鼓励 ------------------------------------------------------------------------- 首先需要跟大家说一下～我还没有运回去 因为有运回去过的朋友都是用留学生的方案运回去 加入WTO之後就没听过朋友有运回去 所以～仅供参考 我附上的网站有详细的说明计算方式还有举例 http://web.customs.gov.tw/fp.asp?xItem=20462&ctNode=10731 我是照着算还有请父亲车行的朋友看过差不多 首先我的车子是 Mazda MX-5 99年 100000 miles 因为保养很好加上台湾没有我也很喜欢所以想要运回去 查过 kelley blue book之後价格是 4500usd (大约值) 因为超过五年要用查表 我在美国所以运回去二手车税率是23.2% 货物税25%(1800cc), 营业税5%, 鸟蛋服务税0.0415% 以上要用离岸价格FOB起算～所以起算价格是4500+500(运费)+100(保险)usd(估计) 所以算出来差不多就要一台车的价钱 而且还不含美国这边出关的费用～从注销到离港～还在研究美国的法规 我认为～如果台湾有相同车款还是不要考虑运回去 去跟dealer凹配备会比较省事一点 因为好像跑文件就很烦人了～价格又没便宜到哪边 反而卖了加上这些捐给政府的钱刚好又可以买台差不多的～假如是接近新的车 所以大大可以亲自计算一下～换算在台湾能不能买一台差不一样多的车 看看划不划算 我是因为车况很好～二手市场还有近10000usd的价值～ 但是可以报低价格～换算回来还值得～ 不过台湾买不到～所以保养维修有点问题～需要从日本调货 这是还在斟酌的部份 不过网路上面有一些代办的单位有办法逃掉这部份的税 听说是以报销车辆或是车辆零件申报就少了很多税金 可以上网找看看～曾经看过 刚去查过了 从美国西岸运回台湾的价格 20尺货柜是2250usd, 加上一堆港口服务费用总共要3313usd 不过好像是旺季, 所以价格好像不一样 但是假如大大是要从欧洲运回去...可能会更贵喔 看他走哪一线, 有经过运河的话都还要令计服务费 还有在网路上面有看到有经验的网友说 欧盟制的没有进口配额～所以只要23.2% 日本制的有～要提早办理才会23.2%～不然就要60% 哪一国制的可以从VIN号码得知 重新计算过後...4064usd, 当初不知道哪边计算错了, 价格还是差不多 http://www.evergreen-marine.com/tw/ 长荣海运网站 刚刚研究了一下海运图 从美西直接到台湾跟从欧洲到台湾距离差很多 美西到台湾直接走阿拉斯加过去就到日本下来就台湾 欧洲到台湾不能走白令海直接过去 所以要经过苏伊士运河经印度麻六甲海峡经菲律宾才到台湾 经过运河要服务费, 走印度那边是低纬度距离比较长 从欧洲过来可能会贵不少喔... 长荣海运没有提供欧洲的费率, 只有美国的, 所以我只能提供美国的价格 不知道大家是否要从欧洲运回台湾～给大家作参考 我这边其实是差不多了～台湾的部份其实快齐全了 只剩下细节部份可能要跑过才会知道 现在是要各地出口的问题～这部份是很大的问题 像我现在还在找美国这边出口的程序跟文件 因为语言的问题所以进展的速度很慢 加上认识的朋友都没有这方面的经验 所以一切只能自己寻找...其实也是时间不赶就慢慢来 不过之後应该会整理一下～等这边找到程序之後 敬请期待罗～ 祝愉快 PS:乱入一下 : 以2.0以下新车来说,差不多应缴的税就是当地原车价的62%左右 : 所以进口车辆所要花的钱大致上就是 : 原车价 + 运费(很难估) + 保费 + 原车价62%(税) + 验车费 : (唉...突然有种错怪代理商的感觉)

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.25.13 ※ 编辑: jojochen 来自: 219.84.25.13 (06/03 12:52)