※ 引述《elegancy ( )》之铭言： 这是差别取价 对经济学稍有兴趣的人应该都会知道 以下是随手在网上抓的 ---- 定价的商业模式其实是非常复杂的，从经济学的定价来说，有平均成本定价、边际成 本定价、价格上限，差别取价也分为一级、二级、三级差别取价等。所以以航空事业来看 ，它其实是很典型的有等级差别取价，它会依照不同消费者族群（商务、渡假、学生、老 年人）而给予不同价格。二级差别取价也是如此，并被普遍使用，例如，若对航空公司忠 诚度高，航空公司就会给一些优惠里程等。航空业也可能是一级差别取价，亦即All or Nothing，也就是把消费者剩余完全淬取出来的定价方式，这也是可能存在的。我的意思 是，今天竞争是以价格、数量、品质、服务或其他条件，这些都是竞争的条件。以今天事 业之经营型态来看，很多产业的价格已经变得很隐晦，表面上价格涨了50％，但背後所整 合之包装，可能还涉及更复杂的服务与对顾客之品牌忠诚度的二级差价、三级差价之优惠 方式。公平会除非在业者有掠夺性定价之嫌，否则对於价格之论断或涉入，必须格外谨慎 。我们从这种复杂竞合的产业竞争行为来看，价格往往只是其中一项指标，而被涵盖於其 他项目中。 --

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