好事地 今天跟大家分享这本书是 “育空雪地大竞疾” 幸福文化出版 作者：尼古拉‧凡尼耶 翻译：程俊华 作者本身是作者、导演，喜爱极地探险， 曾经穿越北极和阿拉斯加育空地区， 特别的是他在阿拉斯加的时候， 还是抱着婴儿驾着雪橇去探险， 这真的是很厉害。 我过去曾在年轻时骑脚踏车环岛， 是骑着变速器坏掉的脚踏车前进的， 重量是大人用手抬起来非常吃力， 那种一般二手车， 旅程中也没有想过这个合不合理， 只觉得台湾这麽大到处都有店家可以帮忙， 而且我没有什麽钱， 到时候车子出问题再来解决吧！ 其实前进的过程中，也没有在想装备的问题， 我是拿弹力绳固定塑胶袋装的衣物， 还准备了塑胶拖鞋来当雨备， 後来因为常常有午後雷阵雨， 几乎就是穿着拖鞋骑车， 後来跟人分享回忆， 他们大都惊讶於装备的简陋， 而我的画面是停留在台湾人与文化环境 的美好差异上， 这本书看完有种， 你是跟着他一起参加狗狗雪橇赛的感觉， 每一站的补给品都需要先准备好寄过去， 过程中狗狗的鞋子和床及补给品， 也需要放在随身物品内， 但是过程中的惊险和意外， 则是靠着随机应变，就像环岛一样， 我们已经认为有车有便利商店， 有塑胶袋和拖鞋，那这样应该没什麽问题了， 出发就是了，坚持下去反正最坏就是坐火车回家， 作者面对几乎全部都是好手老手的情形下， 但是作者相信主办单位准备的基本的安全和後援， 雪地里的挑战就是按照 作者自己过去和临场的经验， 不断的调整，最後获得名次， 不过在台湾环岛时看到一堆车队和制服， 还有补给车殿後，另外那些车队的车子， 看起来才应该是用来环岛的好车子， 我的心中开始怀疑人生， 回到本书， 本书有非常精美的图片， 可爱的狗儿和壮丽的雪景， 比赛画面和装备也都有拍摄进去， 在作者叙述比赛时能更有带入感， 整段比赛动不动就是零下50度或零下30度， 我就很好奇光是这种温度要动起来应该很难吧， 而且在长达1600公里的路程中， 12天左右的赛程，一天睡不到几个小时状况下， 表示每天都必须赶夜车才有办法赶上路程， 想想看零下50度，路上全都是结冰的树木和雪地， 那种道路是不是在当地被称为道路， 还是积雪的空地？ 在台湾如果不小心开到产业道路， 那种四下无人杂草比人高还起雾的状态下， 我都快吓死了，更何况这种需要独立操作的比赛， 而且还有14只狗， 家里面的狗我请他握手就已经不太理我了， 所谓比赛的道路上， 你看得出来是被森林两旁树木， 夹起来的中间空白处，然後往前延伸到远处， 在图片上路是看的很清楚， 但是到了晚上的时候， 作者就必须开启强大的头灯来照明前方， 不过狗拉雪橇的情况是， 我们人会在狗群的最後方， 作者需要控制狗群转动方向， 有时候细微的地形变化， 还是要靠有经验的领头狗来协助闪避， 这些狗如果不控制好，他们不会轻易的煞车， 如果发生意外的话，就可能被拖拉到重伤为止， 比赛一开始作者和其他参赛者会依序出发， 每个地方会有休息点， 参赛者必须将过程中需要的电池和粮食准备好， 除了放在雪橇上面， 补给品也需要包起来， 提前请主办方寄到下一个定点去， 不能超过主办方规定的公斤数， 其中除了饮食之外， 最有趣的是有让小狗睡觉的稻草， 以及让小狗穿的小鞋子， 在休息时除了让小狗吃东西睡觉外， 需要不停的帮他们按摩和擦药， 如果状况不好的小狗则会被抱到雪橇上休息， 每当在官方规定的停留点时就必须留置， 兽医会进行检查， 另外自己会有个控犬员的角色， 他会负责将狗带回去， 驾驶雪橇的人称为驭犬员， 作者是个十分优秀的控犬员， 他必须十分了解每只小狗的习性， 有些狗适合在最前面担任领头者的角色， 因为有些路段和路况， 优秀的领头犬可以自行判断绕过去， 而不需要驭犬员指挥，除了智力之外， 他们小狗的活动力和积极性， 也会影响後面拉的小狗， 所以作者一定要是个优秀的控犬员， 才有办法去驾驶这种有着14座原始引擎的雪橇， 这种比赛有着基本的路线需要遵守， 除了有个强制24小时休息点外， 其他地点就是看你身体的状况和狗群的调教， 适当的做分配，有些选择长途赶犬， 有些分段式的补给再冲刺， 有趣的就是这些策略很难复制， 必须按照资源还有气候变化来调整， 说到这里，这个场地从头到尾， 都都是气温零下在计算， 所以可能一场区域性的暴风雪， 就会把领先的时数完全吃掉， 作者在中途时发现狗儿的食慾不太好， 而他们一天要消耗几千卡的热量， 如果不吃的话肯定会输掉比赛， 所以他采用小点心战术， 驾驶一段路就停下来给他们吃， 补充好体力後再继续前行， 作者会利用後追着的优势来比赛， 比如他预估前面的领先者， 应该已经领先了几个小时，而他到达的时间， 可能会有别人没收的稻草可以用， 这样的话他就节省了铺稻草的时间， 读者可以看看照片， 那些狗狗在稻草床上面睡的非常的香， 这些策略会不断的调整，为了取得领先优势， 驭犬员常要牺牲睡眠来保持前行， 平均下来一天的睡眠时间只有几个小时， 人类的食物也需要提前放在胸怀里解冻， 只有给狗准备的补给品， 才会开瓦斯烧火融解一下， 狗儿的保养是里面最不能马虎的， 每个停下来休息的站点， 必需帮小狗涂抹药品和乳液， 从脚底和大腿仔细的按摩， 除了回复疲劳外， 也是检查小狗有没有受伤的时机， 作者有提到他把比赛中途受伤的狗儿抱到雪橇时， 狗儿的体重有到30公斤， 这个在照片上是看不太出来的， 所以在极地下的狗儿，急速长时间的奔跑， 在这个重量下对於关节的冲击非常的大， 作者也会观察狗儿拉雪橇的步行样态， 如果有异常就是关节处开始受伤了， 需要交给休息站的控犬师回去照顾。 我想像中的拉雪橇是一路 站在雪橇上惬意的行滑行， 但是比赛里有许多高峰和下坡， 作者必须在下坡时控制好煞车， 因为下坡时的轻松感小狗也感觉得到， 站在山顶要溜下去的那一刻， 可以明显感觉小狗的雀跃和躁动， 这个时候就需要用力踩煞车和控制， 否则一群疯狗冲下去是无法轻易的停留下来。 而跑到山顶之前的陡坡， 如果是靠着小狗们是无法前进的， 这个时候人类也必须帮帮忙推着雪橇， 这个过程非常的累人， 在这个零下几十度的高温下， 作者也需要适时的打开外套的拉链， 以防止自己过度的流汗？ 他们外套的设计有许多拉链， 可以根据体温的状况去拉开散热， 流汗的状况可能导致结冰或者失温的趋势发生， 所以控制在不流汗的状况也是技巧。 理想的状态下是14只狗一起出发， 能在比赛後段留下更多狗越好， 但比赛前期需要的照顾工作就越多， 几乎每个休息点就需要更换狗狗鞋鞋， 14只小狗乘於4就是56只鞋子， 这个过程非常的长， 但又是必须要做的维护方式， 比赛後段越少狗反而是优势， 可以在相差不大的竞争者胜出， 整本书有许多温馨的时刻连成一线， 几乎每个章节都会出来， 就是作者对於小狗的爱， 作者在驾驶雪橇时会喊叫每一只的的名字， 小狗会别过头来回应， 在按摩和擦药时也会对每只小狗讲话， 不管是笑话还是战况， 这些小狗在听完之後， 似乎理解老板对於他们的用心， 在奔跑时也很卖力。 读完这类型的书，有种再次旅行的感觉， 身历其境的参与雪地里旅行， 在预习未来的这条路上， 我们当下要背房贷养小孩， 或者还在存钱准备应对各种风险， 读完这种书可以给我们勇气， 也是回忆过去的自己， 愿意去给现在的我们有这麽好的经历， 只要了解大概的风险和补给， 不需要太多顾忌， 去一趟身体力行的冒险旅行， 真的是人生里美好的投资。 跟大家一起中年到老年 一起预习未来人生 拜拜 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.77.73 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/book/M.1778827136.A.913.html