【马斯克传】心得：最有能力登陆火星的男人 图文好读--感触太多，想法也延伸好多 http://vocus.cc/article/68a91cf9fd8978000123fe3b 前言 《马斯克传》这本书，作者是大名鼎鼎的艾萨克森，他曾写过《贾伯斯传》，记录考究 详实且又非常仔细，是我偶尔还会翻开来看的一本好书。这次他花了两年贴身跟着马斯克 ，写出一个又爱又恨的矛盾人物。马斯克的狂妄、固执，常常让身边的人受不了，但也正 因如此，他才敢挑战殖民火星、电动车、脑机介面这些疯狂的梦想。读这本书，你会发现 ，改变世界的人，从来不是温驯的角色。 2段心得感悟 爆能！特斯拉达成每周产出5,000辆 Model 3的疯狂成就 马斯克替特斯拉订下每周生产 5,000 辆 Model 3 的疯狂目标後，先解决电池每周仅能 供应 1,800 辆的瓶颈。他开除了直接跟他说「做不到」的主管，并亲自进工厂检查产线 。只要有拖慢进度的环节，他立即追问原因，若影响不大便删除流程。员工若答不出他的 问题，也立刻被开除。 马斯克强调：「如果你对那些人好，代表你没有真正好好对待其他努力把工作做好的数 十名员工。如果我不解决问题区域，就会伤害到那些好员工。」若机械手臂拖慢生产线的 运作，他会要求「去自动化」改用人工，因为人工往往更精细，不符需求的机器就直接丢 掉。他自创的马斯克演算法依序是：质疑每项要求、删除不必要流程、简化优化、缩短周 期，最後才是自动化。他与在办公室下指令的老板不同，他习惯到现场巡视检查，赶工时 他会直接在工厂桌子底下倒头就睡，并参与生产线的工作，每天只休息四到五个小时，因 为他深信工作就是要毫无保留的付出，才能取得巨大的成就。 像是佛利蒙的特斯拉产能不够，被空头与市场看衰，而他为了解决问题，每天来回穿梭 工厂之间，逐一检讨并优化流程，改善生产程序後距离量产仍有落差，於是他大胆在工厂 旁的停车场盖超大帐篷作为第三生产线，这一决定被员工指出不合政府规定，他却直言： 「罚款事後再缴。」随即整平地面，架设生产线，有同仁问到，汽车若没有输送带该怎麽 移动，结果他说让系统自然倾斜有动力就好，过往新闻指出部份零件靠人工推车或自动小 车运送，最终真的实现周产5,000辆的目标。 除了物理定律以外，所有要求都是「建议」 马斯克与一般矽谷新创公司的思考不同，他选择最多人避之危恐不及的航太产业进行创 业，一探究竟後，他才发现这个行业的要求有许多非常不合理之处，如成本加成合约，只 要依照政府的规格施做，就能保障不会亏损，公司相对也不会进步，而他认为承包火箭发 射就是要固定的价格，这样才能让私人公司脑力激荡，为了减少制造成本而创新求变，於 是他成功说服NASA修改合约招标规定。 而深入了解火箭制造项目後，他更觉得NASA设定的零件规格太过严苛，导致火箭只能由 大公司独占制造。他认定火箭的基本材料根本不用那麽贵，这也让他戏称火箭的白痴指数 是无敌的高，所以他要求SpaceX必须要有自行制造零件的能力，不能依靠供应商生产，很 容易被抬高价格。他在优化零件的过程中，真的会让人噗哧一笑。 例如：他质疑为什麽吊挂火箭的起重机两台成本高达200万美元，员工紧急解释说那是 空军的规定巴拉巴拉的，马斯克说，那些规定根本就过时了，要求负责项目的同仁直接去 说服空军更改规定，调整下来後两台成本直接降成30万美元。NASA太空站使用的门闩每个 高达1,500美元，SpaceX团队直接将厕所门闩改造成可上锁的机械装置，每个只要30美元 。猎鹰九号酬载区的空气冷却系统价格高达300万美元，马斯克指着办公室的商用空调询 问一台是多少钱？6,000美元，於是SpaceX团队买了几台冷气机改造泵浦，只要能在火箭 上运转就行了。 诸如此类有点天马行空的想法，让马斯克成为了成本控制大师，当然他也不讳言自己10 0%的决策中有20%可能是错误的，那也没关系，事後再调整就好，最重要的是不要为了害 怕失败而放弃前进，持续创造新的机会。 值得记录的关键字 火星、SpaceX、特斯拉、跨行星物种、白痴指数、硬派、爆能、快速失败、星链计划、星 舰飞船、脑机介面、自驾辅助 这本书让你启发了什麽 从纸上谈兵到火箭升空：火星殖民梦的真实进度 火星被视为最有可能登陆的行星，因为它的自转与地球相近，一天为24小时39分35秒， 地表与地下蕴藏大片冰层，可作为饮水、氧气与火箭燃料来源，且有坚硬地面能建立基地 ，然而，火星大气层稀薄，二氧化碳占比高达95%，无法阻挡宇宙射线，让人类无法脱离 太空衣生存。 马斯克曾在2015年脱口秀节目提出在火星两侧投下核弹的构想，藉由核爆释放二氧化碳 制造温室效应，加速冰层融化并增厚大气层。虽然显得大胆，但比起自然改造地貌需耗时 千年以上，确实是一种加快手段。不过科学界回应冷淡，就算释放所有二氧化碳，气压也 仅达地球的1/50，仍不足以让人类自由呼吸，更别提核爆带来的辐射污染与国际争议，比 较可能的做法是建造局部宜居基地（像透明穹顶），而不是一次性改造整个星球。 我觉得马斯克的火星梦想虽然疯狂，但若没有他这种敢讲敢做的人，这些想法永远都停 留在科幻小说。若马斯克能在有生之年推动载人登陆火星，已堪称划时代的成就，他旗下 的SpaceX 公司是最靠近这个梦想的团队，到了2025年星舰已试射10次，团队成功实现俗 称「筷子夹火箭」的星舰助推器回收与再利用，进而降低火箭承载重量及发射成本，并成 功部署8颗星链模拟卫星、太空轨道再点火、热防护测试、星舰本体软着陆等项目，距离 登陆火星的心愿又更再进一步。 我的观点 《马斯克传》犹如观赏Netflix热门影片般，高达800多页的书却让人一看再看忘了时间 ，我还去看了Netflix「重返太空」的记录片，可以了解航太事业真不简单，马斯克自称 患有亚斯伯格症，不太具有同理心，对他感到愤恨的人一箩筐数都数不完，尤其是推特收 购案就直接裁掉了75%的员工，对他来说，工作就是要「硬派」绝非「心理安全感」。书 中描写的人物就像霓红灯般匆匆瞥过 ，不是被开除就是自请离职，除非放弃自己的人生 ，愿意成为他奋斗目标中的一颗棋子，如同死忠跟随的萧特威尔、容克萨、阿富夏…等， 不然真的很难在这样高压硬派的工作环境生活下去。 马斯克也不是全然「无感」的老板，2008年SpaceX三次发射火箭失败及特斯拉员工薪水 付不出来时，他四处想方设法筹钱，据第二任妻子妲露拉所言，他常在深夜作梦挥舞双手 、大声尖叫、恶心呕吐，这是我们担任小小员工很难体会到的老板压力，所以他才会对成 本控制及细节优化那麽的执着。 马斯克一肩扛起六家公司的营运成败，简直是个超人，在其中几间新创公司中，我最关 注的是Neuralink脑机介面在医疗上的应用，诚如开发者所言，若植入大脑中的晶片能跳 过被阻断的神经，就能让瘫痪者自理生活，让失明者重见光明，让失聪者恢复听力，这不 只是科学而是慈悲为怀的大爱，2025年已经进入到人体临床试验阶段，一名患者可以透过 意念控制电脑打字、画图、鼠标，另一名则是用意念编辑上传Youtube影片，并形成AI语 言与人沟通，公司还在努力监控成本，人人可用才是终极目标。 正如同贾伯斯背後真正发明苹果电脑的大胡子沃兹尼克所说，如果改由他来领导苹果， 可能连麦金塔都开发不出来，马斯克超乎疯狂的直觉．对信念的坚持及试错承担的勇气， 才能够引领团队跳跃式的进化，近而让整个世界脱胎换骨，进入下一个纪元。 若这本书只能带走一句话，你的选择是？ 你要做的，不是让别人喜欢你。事实上，那只会适得其反。 --

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