作者zx246800tw (台本进CB500X我给楼下0P)
看板biker
标题[问题] 热车N档超难进 熄火後变超好进
时间Sat Apr 11 19:44:57 2026
如题，只要骑乘25分以上就会出现，越热越难进，到最後根本完全进不去N档，但只要把引
擎熄火问题立马消失
然後这问题是最近700公里才开始出现的，过去不曾发生过
撇除机油问题，个人使用红力魔10w50已经超过4瓶了，且最近才换新油应该不太可能是机油
问题
前阵子才把离合器线自由间隙从2.5公分调整至1.2公分但问题依旧存在，不过把手旋钮已经
快调到底了，而引擎右侧的调整螺丝个人从未动过就是了
小弟的车目前车龄9年里程约2万5千公里，会是离合器片材料变质了吗？ 个人体感热车後的
半离合点比起冷车变得更靠近把手就是了
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1F：推 ayuhb: 1.2公分是量那里 我的只要3-5mm 36.225.135.161 04/11 19:53
2F：→ zx246800tw: 我的车主手册写1~2公分 101.9.199.222 04/11 20:04
3F：→ zx246800tw: 量测方式参考这部影片 101.9.199.222 04/11 20:04
5F：→ zx246800tw: eYa 101.9.199.222 04/11 20:04
6F：→ zx246800tw: 缩网址： 101.9.199.222 04/11 20:30
8F：推 Motocompo: 哪台车 220.133.35.67 04/11 20:52
9F：→ Motocompo: 喔喔云豹吗 那我不清楚:P 220.133.35.67 04/11 20:53
10F：推 yken0819: 检查松油门，把手会不会回弹复位 101.8.241.206 04/11 21:22
11F：→ yken0819: 之前油门很卡，导致要换档还在微加油 101.8.241.206 04/11 21:23
12F：→ yken0819: 这也会造成换档不顺 101.8.241.206 04/11 21:24
13F：→ yken0819: 喷射150老豹车主路过 101.8.241.206 04/11 21:26
14F：推 vonvf: 我之前是离合器拉杆固定的孔洞被磨得更大 49.213.190.81 04/12 00:30
15F：→ vonvf: ，但没有发现，常常遇到离合器难踩的问题 49.213.190.81 04/12 00:30
16F：→ vonvf: ，某些处理的车行只是把它锁得更紧但还是 49.213.190.81 04/12 00:30
17F：→ vonvf: 没有办法完整地拉开离合器还变得很容易断 49.213.190.81 04/12 00:30
18F：→ vonvf: 掉，最後被一个细心的车行老板发现换了离 49.213.190.81 04/12 00:30
19F：→ vonvf: 合器拉杆问题完全就消失了。虽然说冷车问 49.213.190.81 04/12 00:30
20F：→ vonvf: 题就消失我的状况没办法解释，但这个方向 49.213.190.81 04/12 00:30
21F：→ vonvf: 还是让你参考看看 49.213.190.81 04/12 00:30
22F：推 yoyoman524: 离合器片该换了，刚处理完 49.216.90.133 04/12 06:02
24F：推 yoanzhong: 居然没人回问君能有几多愁 27.53.176.103 04/13 12:22
25F：推 eyou: 稍微让车前进一点，就是让离合器接合。 123.192.85.240 04/18 08:57