车种：g-max 150 水冷 里程：73716 公里 车子卡卡的已经一段时间了 牵车时很重，坐在车上踩地倒退时很费力，低速转弯时很卡很难转 一开始是怀疑後卡钳，但换了後卡钳後，改善不到1成(或许这1成还是心理作用...) 後来是换了後轮培林才完全解决问题　轮胎滚动的滑顺感　就像换了一台车似的... 换下的培林 https://i.imgur.com/TsR8hyv.jpeg 外观看起来还好 但摇晃时 可以听到珠子的声音(喇叭请开大声一点) https://i.imgur.com/MmJZfZT.mp4 所以 如果我先换後轮培林 或许就不用换後卡钳了... 这就是经验不足 有些人换完培林後无感 就是因为原本车上的培林是好的 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1424192925.A.147.html 至於说有感的 就是原本车上的培林已经有问题了 我换前轮培林时也是无感 如下 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1773674526.A.C41.html 另一个收获是 油耗的改善 换後轮培林之前油耗是31.84km/L(534/16.77) 换後轮培林之後油耗是 36.06km/L(666/18.47) 油耗变差那段时间我也有察觉　只是当时不知道是培林的关系　还以为单纯只是车龄已12 年多　车况变差的关系 我看了一下之前的纪录　里程1万多时的油耗是36.13km/L(2799/77.48)　过了8年多　油 耗几乎没变差　我也满意外的 这里也有人换培林後油耗改善4~5km/L　(他的培林应该也是严重损坏了) https://forum.jorsindo.com/thread-2563063-1-1.html 要不是亲身经验过　我大概很难相信单换培林能改善油耗这麽多 --

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