1.媒体来源: 联合 2.记者署名: 邱书昱 3.完整新闻标题: 防三宝！学者：机车骑士每年回驾训班「就像每年打疫苗」 4.完整新闻内文: 台北市交通局补助机车驾训课程，初考驾照或回训者都能报名，根据数据显见，参加驾训 班者较未受训者，违规风险和肇事风险都有下降。交通学者赞成，特别提到回训如同打流 感疫苗般重要，也认为现在推行机车驾训班，未来道路上就会有更多该族群上路，是一件 好事。 机车驾训班除了因应回训之外，有部分也是机车考照越趋严格。阳明交通大学运输与物流 管理学系教授吴昆峯认同，「考照引导教学」就会去学习考试所要学习的内容，虽然考照 的内容还有很大的进步空间，但绝对比起不学就上路要来得好。 同样地，他说，考过驾照後回训，可以比拟成每年定期施打流感疫苗，像是新的道路工程 措施，该怎麽行驶等要特别留意。 不过，他认为，回训如果能做得更为便利，像是有些线上教学，看完之後能了解市府传达 对於交通安全的内容，之後再有个简单考试，以确认是否清楚了解。 吴昆峯说，目前回训制度仅有酒驾或记点到一定程度的驾驶，建议也要将有过肇事纪录、 重大违规纪录的驾驶做起，「国内较少讨论过回训，但这样的概念去诱导驾驶人安全驾驶 ，本身制度是好的。」 此外，他也分析，三种族群最需要驾照，第一类就是年轻人，虽然考照变难会抱怨，但是 还是会去乖乖考照，第二类是酒驾被吊照者，同样可能会有怨言，但这本身就是一种处罚 ，对该族群的人也要祭出铁腕。 反而，外籍配偶、有年纪却从头到尾都没有考过驾照者更要给予协助，吴昆峯举例，在美 国有些家庭是仅有一辆汽车且都是丈夫开，若有天丈夫过世，妻子仍有开车需求，一定还 是得用到汽车者，反之，类似族群者，政府就可以特别给予协助。 「现在不做这些考试，难道10多年後再来讨论这样课题吗？」吴昆峯认为，若从现在开始 有上驾训班者，未来这一类型的驾驶就会增多，何不就从现在开始。 最後，他说，考训其实不只是交通局的任务，像是高龄者回训，就应该以卫生局、社会局 、民政局等会遇到该足询的局处来资源整合；又像是学生容易发生机车事故，就要由面向 学生的教育局整合，届时资源才能够放大、有所成效。 5.完整新闻连结 (或短网址): https://udn.com/news/story/7266/9267502 6.心得及附注： 我建议这些学者官员每年回去重考 不然一堆学历都是花钱买来的，有没有去听过课都不知道 所以考试过程要全程职播，让大家看看他们是不是真的有交通专业 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.33.50.31 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1768562780.A.FBD.html ※ 编辑: qq204 (114.33.50.31 台湾), 01/16/2026 19:26:50