作者nrsair (Life)
看板biker
标题[闲聊] 水冷运动速克达引擎汽缸材质
时间Mon Jan 12 22:23:21 2026
一直以来以为现在机车的引擎汽缸早就都是铝合金和电镀陶瓷薄膜的汽缸壁
简称陶瓷汽缸 後来多看发现好像其实不完全是这样
例如YAMAHA BlueCore是DiASil压铸高矽铝合金汽缸(ALUSIL) 搭配锻造活塞
DiASil汽缸最早在Grand Majesty 250 2004使用
现在涵盖涵盖所有的BlueCore气冷125 BlueCore水冷125&155
包含MT-15 R15 MT-03 R3 XMAX
(TMAX和MT-07/R7以上是陶瓷汽缸)
https://global.yamaha-motor.com/news/2004/0119/innovation.html
https://global.yamaha-motor.com/design_technology/technology/spread/002/
各代5ML气冷劲战则不是 应该是陶瓷汽缸吧
HONDA则是有许多车款为铝合金汽缸本体并使用铸铁缸套
在普通速可达和轻档车部分较不清楚
气冷184cc的CB200X和Hornet 2.0是铸铁缸套
台本现在有卖的300~650应该大部分都是铸铁缸套
例如CB300R CB500 CB650R/CBR650R Forza350
再往上的CB750 CB1000 非洲双1100等等是陶瓷汽缸
Triumph Trident 660也是铸铁缸套的样子
最近听别人说SYM水冷车125 158不是陶瓷汽缸
DRG JetSL MMBCU是铝合金汽缸本体和铸铁缸套请问这是真的吗?
普通气冷125如全新迪爵则是陶瓷汽缸
原厂汽缸和汽缸壁材质很少人讨论 基本上查不太到
网路上看小老婆拆的汽缸照片 感觉好像是有一层缸套的样子
https://i.meee.com.tw/OLON3X0.jpg
https://i.meee.com.tw/XhmHbUX.jpg
https://i.meee.com.tw/UAu0kBn.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.224.78.166 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1768227808.A.520.html
1F：嘘 gameguy: 管你什麽缸，能五年跑37.6万公里再出来谈 101.10.156.218 01/12 22:43
什麽车可以跑37.6万km呢?
SUZUKI SEP引擎汽缸不知道是什麽材质?
铃木的陶瓷汽缸命名是SCEM Suzuki Composite Electrochemical Material
2F：→ JoyRex: 4V的话会先遇到汽门的问题,汽缸可以忽略 111.255.193.71 01/12 22:54
125气冷4V车有些会裂缸头
3F：→ wkwtctw: 3UH的迎光好像是用汽缸套(快30前拆的忘了 1.170.114.85 01/13 00:21
4F：推 james725twtw: 158家族是铝合金+铸铁缸套啊，初代 180.218.40.173 01/13 00:29
5F：→ james725twtw: 就有说明过了使用离心铸造工法的缸 180.218.40.173 01/13 00:29
6F：→ james725twtw: 套增加散热面积 180.218.40.173 01/13 00:29
7F：→ james725twtw: 2018-2021的RV180ABS则是陶瓷汽缸 180.218.40.173 01/13 00:31
8F：→ WaWa3: 挡车水冷引擎要注意汽缸鸟仔盖是工程塑胶 118.171.20.171 01/13 00:42
9F：→ WaWa3: 例如GSXR150鸟仔盖是黑色工程塑胶 118.171.20.171 01/13 00:42
10F：→ WaWa3: 我看了觉得心寒，怎麽借镜了BBA 118.171.20.171 01/13 00:44
11F：→ WaWa3: 但话说隼也是黑色工厂塑胶鸟仔盖 118.171.20.171 01/13 00:48
汽缸头和汽门室周围蛮高温的 如果汽门室盖用塑胶可以耐热吗?
13F：推 asv1: 推整理，但5ML/5TY印象中也是高矽铝合金。 118.161.79.103 01/13 00:49
我看以前劲战会宣传是GP汽缸 GP cylinder
https://forum.jorsindo.com/thread-1616-1-1.html
和MotoGP相同技术的NiP/SiC电镀汽缸 比Ni-SiC(Nikasil)是更高硬度的陶瓷汽缸
14F：推 james725twtw: 本田的话我找pcx160原厂汽缸的图片 180.218.40.173 01/13 01:25
15F：→ james725twtw: ，也是铝合金+铁缸套 180.218.40.173 01/13 01:25
看起来本田是最多应用铸铁缸套的摩托车厂
汽车也是蛮多用铝合金缸体+铸铁缸套
16F：推 aika5512308: 推223.139.250.214 01/13 01:56
17F：推 ayuhb: 隼用塑胶汽缸盖？我去Ebay看 它背面写Mg 42.73.238.61 01/13 07:34
18F：→ ayuhb: 镁制的欸 42.73.238.61 01/13 07:34
20F：→ ayuhb: 最上面的英文 42.73.238.61 01/13 07:41
21F：推 ayuhb: 小阿鲁的找不到大图，不过看到一些杀肉引 42.73.238.61 01/13 07:45
22F：→ ayuhb: 擎 盖上有银白色的掉漆，所以大概也不是 42.73.238.61 01/13 07:45
23F：→ ayuhb: 塑胶，塑胶不会掉漆 42.73.238.61 01/13 07:45
24F：→ doomerptt: 是不是塑胶不晓得 但塑胶可烤漆 也会掉 124.8.173.164 01/13 08:32
25F：→ doomerptt: 漆吧 124.8.173.164 01/13 08:32
26F：推 doomerptt: 铝合金缸体铸铁缸套,高矽铝合金汽缸,陶 124.8.173.164 01/13 08:37
27F：→ doomerptt: 瓷汽缸 硬度3>2>1 124.8.173.164 01/13 08:37
28F：→ doomerptt: 汽缸越硬 活塞与ring 耗损越快 124.8.173.164 01/13 08:39
29F：→ doomerptt: 没意外单论材质 散热3>2>1 ,成本3>2>1 124.8.173.164 01/13 08:41
30F：→ doomerptt: 各有各的优缺点 124.8.173.164 01/13 08:41
陶瓷汽缸硬度和散热整体最好 成本较高
31F：推 ayuhb: 又来杠了 今天是车壳你说会烤漆就算了， 42.73.238.61 01/13 08:46
32F：→ ayuhb: 塑胶气门盖本来就是黑色的，谁会弄成银色 42.73.238.61 01/13 08:46
33F：→ ayuhb: 然後又去喷黑 42.73.238.61 01/13 08:46
34F：推 james725twtw: 还有铸铁缸如史帝田铁缸不过现在应 101.9.200.189 01/13 08:55
35F：→ james725twtw: 该少见了哈，缸体有够重 101.9.200.189 01/13 08:55
全铸铁缸的应该是野狼吧 史帝田铁缸
36F：推 balius: 写Mg的应该是镁铝合金吧？ 118.163.46.211 01/13 08:59
37F：推 doomerptt: 好玻璃喔 这样就杠了捏xd 124.8.173.164 01/13 09:04
38F：→ doomerptt: 你杠我手工具我都没在讲了 呵呵 124.8.173.164 01/13 09:05
39F：推 james725twtw: peace啊大大们XD 101.9.200.189 01/13 09:06
40F：→ doomerptt: 电动工具 124.8.173.164 01/13 09:06
41F：推 boddingtons: Tigra 150 铝合金汽缸加钢制钢套 42.73.38.159 01/13 12:39
42F：→ boddingtons: 活塞铸造铝 开放水道 42.73.38.159 01/13 12:39
43F：→ coneflwer: 山叶那个西台湾仿不出来 125.230.83.204 01/13 17:40
R3在有中国仿冒版的双缸321
不过压铸高矽铝合金没有
44F：推 akamen: 前一台车也是号称後陶瓷汽缸 结果吃机油 114.136.98.172 01/14 07:18
45F：→ akamen: 吃的不要不要的 烤漆还号称奈米涂层 唉 114.136.98.172 01/14 07:18
46F：→ JoyRex: 楼上在说G4齁,奈米烤漆广告很大的说218.164.149.106 01/14 08:15
47F：→ doomerptt: 撇除通病 零件 设计..等问题 101.9.34.150 01/14 08:38
48F：→ doomerptt: 不管甚麽汽缸 基本上只要老化了 都会 101.9.34.150 01/14 08:38
49F：→ doomerptt: 吃机油 101.9.34.150 01/14 08:38
50F：推 doomerptt: 陶瓷汽缸除了散热快可以耐更严苛工作 101.9.34.150 01/14 08:50
51F：→ doomerptt: 环境而不缩缸 比较能操极限 磨合时间 101.9.34.150 01/14 08:50
52F：→ doomerptt: 较短 101.9.34.150 01/14 08:50
53F：→ doomerptt: 不像铁缸如果操过头 缸壁与活塞会有整 101.9.34.150 01/14 08:50
54F：→ doomerptt: 片直抓痕（小缩）＝明显掉缸压＝无力 101.9.34.150 01/14 08:50
55F：→ doomerptt: 吃机油＝不正常磨损 101.9.34.150 01/14 08:50
56F：→ doomerptt: 陶缸因为硬 在正常耗损下 活塞环较铁 101.9.34.150 01/14 08:50
57F：→ doomerptt: 缸 更快磨完＝刮油气密不全＝吃机油 101.9.34.150 01/14 08:50
58F：→ doomerptt: 早期陶瓷镀层还会剥离＝吃机油 101.9.34.150 01/14 08:53
59F：→ doomerptt: 陶缸就是好在活塞环磨完前 可以享受它 101.9.34.150 01/14 08:56
60F：→ doomerptt: 的好骑较能操 当磨完了就烙赛了 101.9.34.150 01/14 08:56
61F：推 james725twtw: 陶缸如果缸壁没受损，应该能只换活 101.9.38.141 01/14 08:57
62F：→ james725twtw: 塞环？ 101.9.38.141 01/14 08:57
63F：推 doomerptt: 活塞如没明显磨损 与活塞公差间距正常 219.81.160.130 01/14 09:16
64F：→ doomerptt: 范围内 可以汽缸活塞清一清换活塞环就 219.81.160.130 01/14 09:16
65F：→ doomerptt: 好 219.81.160.130 01/14 09:17
66F：→ doomerptt: 如果活塞有磨小了 就要换活塞与环 219.81.160.130 01/14 09:17
67F：→ doomerptt: 以前光阳kiwi挂曲轴 我拆开换曲轴 也顺 219.81.160.130 01/14 09:19
68F：→ doomerptt: 变换活塞环(内链油封垫片耗材不谈)就装 219.81.160.130 01/14 09:20
69F：→ doomerptt: 回 也没吃机油 219.81.160.130 01/14 09:20
70F：→ doomerptt: ps:kiwi是陶缸 219.81.160.130 01/14 09:22
71F：→ doomerptt: 还有活塞pin与固定G/C环我会换新 219.81.160.130 01/14 09:24
72F：→ doomerptt: g环拆开有时会变型弹力变弱 用旧的怕喷 219.81.160.130 01/14 09:25
73F：→ doomerptt: 掉 到时只有炸缸出怪手而已 以防万一 219.81.160.130 01/14 09:26
74F：→ doomerptt: 换新 219.81.160.130 01/14 09:26
75F：推 wison4451: 看到黑色就说塑胶 好哦 218.161.25.100 01/14 12:44
76F：推 xiaotee: 纯粹好奇：陶瓷的导热性比铝合金还差， 223.139.45.82 01/14 13:01
77F：→ xiaotee: 怎麽做到散热比较好的？ 223.139.45.82 01/14 13:01
78F：→ james725twtw: 你直接问ai很快就知道答案了XD 101.9.38.141 01/14 13:10
79F：推 doomerptt: 陶缸就是铝合金缸体啊 101.9.34.150 01/14 13:15
80F：→ doomerptt: 而且此陶瓷不是日常生活中容器餐具的 101.9.34.150 01/14 13:18
81F：→ doomerptt: 陶瓷 101.9.34.150 01/14 13:18
82F：推 xiaotee: 眼残没看到陶瓷汽缸不是全陶瓷，而是铝 223.139.45.82 01/14 13:31
83F：→ xiaotee: 汽缸电镀陶瓷上去XD 223.139.45.82 01/14 13:31
84F：→ xiaotee: 刚刚也问了一下AI，看起来常见拿来做陶 223.139.45.82 01/14 13:45
85F：→ xiaotee: 瓷镀层的材料，导热性跟铝合金差不多 223.139.45.82 01/14 13:45
86F：→ xiaotee: *附注：铝合金里面的矽含量越多导热性越 223.139.45.82 01/14 13:48
87F：→ xiaotee: 差，我不太确定「高矽」铝合金的矽含量 223.139.45.82 01/14 13:48
88F：→ xiaotee: 是多少，所以才说两者导热性在伯仲之间 223.139.45.82 01/14 13:48
89F：推 xiaotee: 补上板上爬到的文章 223.139.45.82 01/14 14:04
93F：→ doomerptt: 记得古早时 有些人会认为陶缸不耐摔 犁 219.81.160.130 01/14 15:26
94F：→ doomerptt: 田陶缸会坏 219.81.160.130 01/14 15:26
95F：→ doomerptt: 因为联想到陶瓷容器~昏倒 219.81.160.130 01/14 15:27
96F：推 xiaotee: 我承认刚刚有这样想过，献丑了哈哈 223.139.45.82 01/14 15:49
https://global.yamaha-motor.com/design_technology/technology/spread/002/
「DiASil汽缸」的产品采用高矽含量（20%）的铝合金
最初的DiASil气缸采用近真空注塑工艺和20%矽含量的铝合金制造而成
https://en.wikipedia.org/wiki/Alusil
Alusil是一种过共 晶铝矽合金（EN AC-AlSi17Cu4Mg / EN AC-48100 或 A390），其铝含
量约为 78%，矽含量约为 17%。
https://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil
Nikasil是镍矽碳化物的简称。碳化矽是一种非常坚硬的陶瓷（比钢硬得多），可以溶解
在镍中。然後将镍矽碳化物溶液电镀到铝制汽缸体上。
Nikasil 是一种镍与碳化矽的电镀复合涂层技术，主要用於铝制引擎汽缸内壁
https://en.wikipedia.org/wiki/Silicon_carbide
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%A2%B3%E5%8C%96%E7%A1%85
碳化矽（英语：silicon carbide，carborundum），化学式SiC
※ 编辑: nrsair (125.224.82.247 台湾), 01/18/2026 19:44:20