作者ddcct (ddcct2)
看板biker
标题[心得] 三阳弯道abs整理
时间Fri Jan 9 00:01:18 2026
弯道abs 放在白牌 DRG车款算是第一个
这边整理昨天看到一些媒体报导内容
主要是摘录一些觉得不错的YT重点分享
内容如果有未尽之处还请大家多多海涵
先说成效统计
有ABS确实对於意外风险下降更多
尤其弯道ABS可以再下降多一点
https://i.imgur.com/CYVwNf8.jpeg
>>>作动方式
- 切换门槛
倾角15度，正常直线走是一般ABS
系统侦测到倾角超过15度後会转换到弯道ABS
- 效果
遇到弯中急煞时候不会扶正、也不会外抛
而是循着轨迹减速停下来
https://i.imgur.com/IWJuI18.jpeg
>>>那为什麽需要?
这边解释我看小三说明比较了解
传统ABS在转弯多了横向力道
会有煞车挺直效应(因为接地面积)
也就是车子会抬起来
最惨就是承受不住力道崩溃掉，造成原地倒车
https://meee.com.tw/ET3uEHl
弯道ABS采用IMU，监控XYZ轴的力
避免上述传统ABS状况发生
https://meee.com.tw/EqdGiOJ
结论
我认为展的分享天地这位总结下的最好
这个ABS系统不是拿来随便乱操驾使用
主要涉及其启动方式
是要将煞车捏死才会作动
因此基本上就是设定为是在遇到突发状况时候
最大程度保护骑乘安全
所以不会有过度介入问题
也就是骑车还是得好好骑
有还是要一定安驾观念才好
最後就是我个人心得部分
1.
弯道ABS带来的安全效益确实可以
希望未来普及到更多车款
2.
虽然我认为ABS不是万灵丹，但多一层安全保障，多一层防护，速度、配件可以改，但这种?
全配备很大程度只有原厂数据下，才能调教出一个合适的区间值
3.
道路安驾也是相对重要，多一点安驾观念配上好的安全配备有助於骑乘安全
就这样
是说打到这边才了解
原来有roman80010大整理真的很棒
自己第一次试着整理觉得好多东西没有论述好
希望大家多多见谅，也祝大家骑乘安全！
以上摘录影片
小老婆汽机车资讯网 Jorsindo Motor Club
https://youtu.be/9DWNQ3W9KMQ?si=m7EVMvJVx64m1zJI
Bike IN 机车资讯网
https://www.youtube.com/watch?v=ohja_nz7qtQ
展的分享天地
https://www.youtube.com/watch?v=9Co_Ja9dLvo
额外补充
小老婆资讯网 可以更多去理解
https://forum.jorsindo.com/thread-2579924-1-1.html
额外补充：
https://myppt.cc/bSEuf9
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.34.49 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1767888080.A.B89.html
1F：→ JoyRex: 比劲战贵一点,配备多一堆111.255.219.242 01/09 00:17
2F：推 james725twtw: 跑得快也要煞的稳180.218.40.173 01/09 00:40
3F：→ wkwtctw: 弯道ABS 不就TCS??1.170.68.23 01/09 01:23
还是有差异
4F：推 hulala: 楼上搞错很大吧，ABS是用在煞车，TCS是中49.216.162.191 01/09 01:26
5F：→ hulala: 断动力输出49.216.162.191 01/09 01:26
6F：推 papafrita: 2楼 有考虑去看看每个英文字母代表的意124.218.22.178 01/09 01:31
7F：→ papafrita: 思吗？124.218.22.178 01/09 01:31
8F：推 Daniel1986: 用意是防止意外，不是让大家去飙车用27.247.70.180 01/09 01:32
9F：推 ohmyya: 这种东西用不到是最好 但有配备就是赞114.27.9.20 01/09 01:41
10F：推 MikeFreeway: 有这东西真不是给飙车用，而是在意外36.231.163.253 01/09 01:46
11F：→ MikeFreeway: 发生时有更高的容错率和减低事故率36.231.163.253 01/09 01:46
12F：推 ShibaTatsuya: 好奇三轴IMU和六轴IMU差在哪203.204.7.54 01/09 01:49
13F：→ ShibaTatsuya: 印象传统在重车看到的都是六轴IMU203.204.7.54 01/09 01:49
14F：→ ShibaTatsuya: DRG只有三轴 用起来不知道是否有差203.204.7.54 01/09 01:49
15F：推 fcbih350: 轴数越多，能提供的资讯也越多180.218.76.176 01/09 02:42
16F：推 pusufu5566: 这id怎麽文章都两阳。ㄏㄏ42.72.221.153 01/09 02:58
17F：推 james725twtw: 资料越多就能提供更细腻的控制，重180.218.40.173 01/09 03:06
18F：→ james725twtw: 机前轮防浮举也是应用之一180.218.40.173 01/09 03:06
谢谢大大补充
19F：推 aika5512308: 谢谢整理111.242.79.178 01/09 06:08
20F：推 JER2725: TCS是前後轮抓地力不一样时，电脑介入轮49.159.75.32 01/09 07:02
21F：→ JER2725: 轴输出，是限制动力不是煞车49.159.75.32 01/09 07:02
22F：推 heerofang: 感谢整理，然後某楼……abs tcs 弯道ab42.72.156.155 01/09 07:55
第一次试着这样 内容不周全还望海涵
23F：→ heerofang: s 弯道tcs都是不同的……42.72.156.155 01/09 07:55
没差啦 至少得到更好的回馈解释
※ 编辑: ddcct (101.8.51.230 台湾), 01/09/2026 08:01:02
24F：推 balius: 如果弯中带倾角状态只靠前煞急减速车身扶59.115.146.152 01/09 08:07
25F：→ balius: 正不是物理原理吗？还是这系统也有牵涉到59.115.146.152 01/09 08:08
27F：→ kcman: i=p6hLSOEtisvpzl0b118.165.21.188 01/09 08:08
28F：→ kcman: 改煞车时就要煞车118.165.21.188 01/09 08:08
29F：→ balius: 後煞连动跟力道分配的能力？59.115.146.152 01/09 08:08
30F：推 james725twtw: 是捏死拉杆触发ABS的状况101.9.100.232 01/09 08:29
31F：推 kobe7610: 推整理223.140.189.212 01/09 08:37
32F：推 allen0981: 白牌车要这麽多干嘛又不是跑motogp1.163.163.182 01/09 09:31
33F：→ allen0981: 买什麽都没有,但稳扎稳打的车型就好1.163.163.182 01/09 09:31
34F：→ allen0981: （反串要注明）1.163.163.182 01/09 09:31
骑那麽快干嘛（反串）
35F：→ allen0981: 之前跟公司阿弟仔聊过,他说电控很重要1.163.163.182 01/09 09:32
36F：→ allen0981: ,救他很多次…但自从看他骑车方式,我1.163.163.182 01/09 09:32
37F：→ allen0981: 觉得真的很重要 =.=1.163.163.182 01/09 09:32
38F：推 chi17: 日常有用飙车也很有用,一堆重机都还没有..27.247.162.211 01/09 09:35
39F：→ EdwardGJLee: 安全驾驶观念和正确的控作是比什麽122.121.100.252 01/09 09:35
40F：→ EdwardGJLee: 弯道ABS还重要的，他是预先侦测，预122.121.100.252 01/09 09:35
41F：→ EdwardGJLee: 先提供防护措施。不是说你都重心失衡122.121.100.252 01/09 09:36
42F：→ EdwardGJLee: 要摔车了，然後帮你救回来，这是不可122.121.100.252 01/09 09:36
43F：→ EdwardGJLee: 能的！122.121.100.252 01/09 09:36
前阵子才被三宝击落 防卫性驾驶真的蛮重要
44F：→ EdwardGJLee: 但这种东西就是在必要时让你不失控。122.121.100.252 01/09 09:44
45F：→ EdwardGJLee: ↑正确操控的前提下。122.121.100.252 01/09 09:45
46F：→ fatmay: 心得？请问这是你个人试乘後的结论，还是49.214.7.226 01/09 09:50
文章标题前面只能找到最接近的 後续如果有试乘机会 我想我会写出更多个人体感 目前这?
我整理起来的
47F：→ fatmay: 整理网路YouTuber的报告。49.214.7.226 01/09 09:50
48F：推 moonzone: 这东西就是给你遇到三宝时候用的223.138.82.143 01/09 09:53
49F：推 a1121210: 0.7*0.65=0.45527.51.8.160 01/09 10:05
50F：→ a1121210: 0.66*0.56=0.36927.51.8.160 01/09 10:06
51F：→ VL1003: 电控就是增加容错率的好东西，正确的操驾39.14.72.91 01/09 10:07
52F：→ VL1003: 跟观念就算能保证你避免 80% 的状况，剩下39.14.72.91 01/09 10:08
53F：→ VL1003: 那 20% 就是运气跟电控这种东西去补，总不39.14.72.91 01/09 10:08
54F：→ VL1003: 会有人认为你有正确操驾加上安全观念就能39.14.72.91 01/09 10:08
55F：→ VL1003: 100% 不出事吧？ 那人身部品跟保险干麻用39.14.72.91 01/09 10:09
56F：→ VL1003: 的，要不要先想想。我还没看过哪个安驾教39.14.72.91 01/09 10:09
57F：→ VL1003: 官会敢说不用穿人身部品，练好安驾就好。39.14.72.91 01/09 10:09
58F：→ VL1003: 反正这些电控愿意给都是好事，虽然一堆入39.14.72.91 01/09 10:10
59F：→ VL1003: 门大车都还没有，结果小车先上，真的微妙39.14.72.91 01/09 10:10
以台湾机车比例来说我觉得相对合理
60F：→ EdwardGJLee: 当然是好事，尤其愿意放在白牌车，是122.121.100.252 01/09 10:28
61F：→ EdwardGJLee: 提醒这功能是有限的。122.121.100.252 01/09 10:29
62F：→ EdwardGJLee: 有限的 → 有极限的122.121.100.252 01/09 10:29
63F：→ EdwardGJLee: 有时可以保一命，但不能过度依赖。122.121.100.252 01/09 10:31
Agree！
64F：推 james725twtw: 一定的，看看汽车一堆开补助驾驶追101.9.100.232 01/09 10:44
65F：→ james725twtw: 撞缓撞车= =101.9.100.232 01/09 10:44
66F：→ james725twtw: 也许之後三轴能在白牌旗舰与入门黄101.9.100.232 01/09 10:47
67F：→ james725twtw: 牌普及101.9.100.232 01/09 10:47
※ 编辑: ddcct (101.8.51.230 台湾), 01/09/2026 11:14:45
68F：嘘 JY1102: 未来很多山道会有残骸零件可见！42.75.80.165 01/09 11:36
69F：→ JY1102: 一堆猴子没观念一直飙一直压，再多安全配42.75.80.165 01/09 11:37
70F：→ JY1102: 备都没用42.75.80.165 01/09 11:37
71F：→ dieorrun: 那还要等未来喔 早就是了203.204.109.206 01/09 11:40
72F：→ dieorrun: 没人管猴子要怎麽骑啦203.204.109.206 01/09 11:41
73F：推 joe51408: 以台湾的市场来说三阳这样才是对的118.231.128.73 01/09 12:49
74F：推 cool41723: 写了很多但还是看不懂弯道ABS的原理。42.79.24.176 01/09 13:01
75F：→ cool41723: 转弯过程有倾角的情况下按前煞车就是42.79.24.176 01/09 13:01
76F：→ cool41723: 会拉直，这是物理原理。猜想弯道abs应42.79.24.176 01/09 13:01
77F：→ cool41723: 该是判断倾角大约多少後，前後煞车一42.79.24.176 01/09 13:01
78F：→ cool41723: 起按可以电脑判断只煞後轮吧。那这样42.79.24.176 01/09 13:01
79F：→ cool41723: 的话一般abs只要在弯中的时候只按後煞42.79.24.176 01/09 13:01
80F：→ cool41723: 车也可避免车身被拉直的问题。42.79.24.176 01/09 13:01
81F：推 gameguy: 铃木125，2026年前都没有ABS那玩意，好车223.137.119.73 01/09 13:08
82F：→ gameguy: 正该如此223.137.119.73 01/09 13:08
83F：→ gameguy: 以後我看也很难有，走自己的路，铃木223.137.119.73 01/09 13:08
84F：推 joe51408: 啊人家就判断台湾市场不值得他们在小羊118.231.128.73 01/09 13:13
85F：→ joe51408: 上面搞配备给消费者啊 ABS喊几年了xdd118.231.128.73 01/09 13:13
86F：→ EdwardGJLee: 要看正式的 paper 的话，可以参考：122.121.100.252 01/09 13:18
88F：→ EdwardGJLee: 以上是 pdf 档，是针对机车的。122.121.100.252 01/09 13:19
E大这个能让我放在文章补充吗
89F：推 james725twtw: 配备也是有啦，TFT导航仪表、APP、101.9.100.232 01/09 14:01
90F：→ james725twtw: 手机解锁、变色大灯、弯道辅助灯101.9.100.232 01/09 14:01
91F：推 gkkcast: 跟保险一样。觉得用不到就不要买，有什麽118.161.155.207 01/09 14:16
92F：→ gkkcast: 好争论有没有用的？118.161.155.207 01/09 14:16
93F：推 diabloque: 我只是不太敢相信，都过了几年了，这101.12.153.151 01/09 15:03
94F：→ diabloque: 个板竟然还有人提倡，只要不骑快，ABS101.12.153.151 01/09 15:03
95F：→ diabloque: 就无用这种论调。101.12.153.151 01/09 15:03
96F：推 zipupup: 车子给你更多安全性更好啊，任何级距的42.77.44.144 01/09 15:16
97F：→ zipupup: 车都好，有些人看起来只希望车会动就好42.77.44.144 01/09 15:16
98F：→ zipupup: 其他没有也没差42.77.44.144 01/09 15:16
99F：推 ohmyya: 照这麽说0颗安全气囊他们也会买单的吧39.14.64.194 01/09 15:21
100F：推 a1121210: 汽车主被动安全配备跟机车配备的命运完27.51.8.160 01/09 15:56
101F：→ a1121210: 全不同27.51.8.160 01/09 15:56
102F：→ EdwardGJLee: abs/tcs 及弯道abs/tcs是被许多研究122.121.100.252 01/09 15:58
103F：→ EdwardGJLee: 位实验，证实有效，也经由市场的洗礼122.121.100.252 01/09 15:59
104F：→ EdwardGJLee: 证实有效果，只是到达什麽程度的效果122.121.100.252 01/09 15:59
105F：→ EdwardGJLee: 各家实作整合的方式不太一样罢了。122.121.100.252 01/09 16:00
106F：推 hangtenboy: 要骑慢的话,就去骑脚踏车101.10.95.247 01/09 16:00
107F：→ EdwardGJLee: 像 BMWmoto 也有自己的 ABS Pro。122.121.100.252 01/09 16:01
108F：→ EdwardGJLee: 要醉论有没有效果，不如研究一下要怎122.121.100.252 01/09 16:01
109F：→ EdwardGJLee: 麽去让他作动。122.121.100.252 01/09 16:02
110F：→ EdwardGJLee: 醉论 → 争论122.121.100.252 01/09 16:02
111F：→ EdwardGJLee: 作动後，驾驶人要如何因应。122.121.100.252 01/09 16:04
112F：→ EdwardGJLee: 至於 abs/tcs 的原理，简单的介绍问122.121.100.252 01/09 16:04
113F：→ EdwardGJLee: AI 就有了。122.121.100.252 01/09 16:05
114F：→ EdwardGJLee: 只是各家的免费 AI，有不少是错误的122.121.100.252 01/09 16:08
115F：→ EdwardGJLee: 可以多问几家，如 MS的，google 的，122.121.100.252 01/09 16:09
116F：→ EdwardGJLee: 再来互相对照。122.121.100.252 01/09 16:09
※ 编辑: ddcct (101.8.49.185 台湾), 01/09/2026 16:21:16
117F：→ EdwardGJLee: 楼主，那个文件是用开放的 CC 公开122.121.100.252 01/09 16:25
118F：→ EdwardGJLee: 因此引用都不会有问题。122.121.100.252 01/09 16:25
119F：推 srree765431: 感谢分享 比较了解具体操作方式 1.168.47.17 01/09 17:58
120F：推 shuaiwei: 安全配备重要性还是优先速度 101.12.206.214 01/09 20:12
※ 编辑: ddcct (101.9.37.146 台湾), 01/09/2026 22:18:06
121F：→ garth: 再过阵子就有人说「弯道abs救了我好多次」 36.228.73.98 01/09 23:16
122F：→ garth: ，然後我就会回「以前你常摔车吗？」 36.228.73.98 01/09 23:16
123F：→ garth: 防卫驾驶观念差的、右手不安份的，电控真 36.228.73.98 01/09 23:17
124F：→ garth: 的越多越好 36.228.73.98 01/09 23:17
125F：→ singerho: BMW MOTORRAD的ABS Pro就是Bosch做的啊 111.71.23.11 01/09 23:41
126F：→ singerho: …. 111.71.23.11 01/09 23:41
127F：→ EdwardGJLee: ABS/MSC是Bosch做的。但 ABS Pro 的122.121.100.252 01/10 00:03
128F：→ EdwardGJLee: 整合是 Boshch 和 BMW 的。连ABS Pro122.121.100.252 01/10 00:04
129F：→ EdwardGJLee: 的商标也是属於 BMW 的。122.121.100.252 01/10 00:05
130F：→ EdwardGJLee: s/Boshch/Bosch/122.121.100.252 01/10 00:05
131F：→ EdwardGJLee: 因此有部份的整合专利是 BMW 的。122.121.100.252 01/10 00:07
132F：推 james725twtw: 好像又有人在秀优越感齁 180.218.40.173 01/10 04:34
133F：→ james725twtw: 可能就是怎麽包装的问题 180.218.40.173 01/10 04:41
134F：→ james725twtw: 例如三阳无刷马达有着ZRSG的包装， 180.218.40.173 01/10 04:52
135F：→ james725twtw: 山叶则是SMG的包装 180.218.40.173 01/10 04:52
136F：→ james725twtw: 找了下，山叶好像是包装成YRC (Yam 180.218.40.173 01/10 04:57
137F：→ james725twtw: aha Ride Control) 180.218.40.173 01/10 04:57
138F：→ EdwardGJLee: 秀优越感？应该是文字表达不对。 114.47.11.81 01/10 09:14
139F：→ EdwardGJLee: 我的理解不一定是对的。会有这样的理 114.47.11.81 01/10 09:15
140F：→ EdwardGJLee: 解是因为以前曾看过报导，BMW(以下不 114.47.11.81 01/10 09:15
141F：→ EdwardGJLee: 分子母公司），有共同合作开发ABSPro 114.47.11.81 01/10 09:16
142F：→ EdwardGJLee: Bosch是供商，这没问题，但提供的是 114.47.11.81 01/10 09:17
143F：→ EdwardGJLee: 基础系统，建立在其上的应用层是另一 114.47.11.81 01/10 09:17
144F：→ EdwardGJLee: 回事了。所以山叶没声称共同开发吧！ 114.47.11.81 01/10 09:18
145F：→ EdwardGJLee: 供商 → 供应商 114.47.11.81 01/10 09:19
146F：→ EdwardGJLee: 推文文字短促，我的理解不一定是对的 114.47.11.81 01/10 09:21
147F：→ EdwardGJLee: 提安卓应该比较容易表达，安卓的核心 114.47.11.81 01/10 09:27
148F：→ EdwardGJLee: 是Linux系统的核心（有过修改），没 114.47.11.81 01/10 09:28
149F：→ EdwardGJLee: 人会说安卓不是google的。嗯，好像比 114.47.11.81 01/10 09:29
150F：→ EdwardGJLee: 喻不是很恰当。 114.47.11.81 01/10 09:29
151F：推 FSWIN1278: 这种买菜车优先搭配这系统才是真正有做 36.225.160.63 01/10 10:05
152F：→ FSWIN1278: 过市场评估,会骑这种车的很多都是驾驶 36.225.160.63 01/10 10:05
153F：→ FSWIN1278: 观念很菜的年轻人,这系统对於减低他们 36.225.160.63 01/10 10:05
154F：→ FSWIN1278: 伤亡率有很大的优势,会骑大车的本身就 36.225.160.63 01/10 10:05
155F：→ FSWIN1278: 要有一些技术,技术观念够好的人其实这 36.225.160.63 01/10 10:05
156F：→ FSWIN1278: 系统是真的用不太到,就像汽车的ABS是大 36.225.160.63 01/10 10:05
157F：→ FSWIN1278: 车到小车,但ACC是小车到大车,市场需求 36.225.160.63 01/10 10:05
158F：→ FSWIN1278: 不同，优先性就不一样 36.225.160.63 01/10 10:05
159F：推 ayuhb: 说一大堆好像很厉害 可是BMW机车ABS不是用 36.225.136.175 01/10 10:29
160F：→ ayuhb: BOSCH欸 36.225.136.175 01/10 10:29
161F：推 james725twtw: 优越感是指更上面的叶粉啦 180.218.40.173 01/10 10:37
162F：→ james725twtw: 增加安全性的东西也能酸 180.218.40.173 01/10 10:38
163F：→ james725twtw: 用不太到但还是得给，不少新型大重 180.218.40.173 01/10 10:43
164F：→ james725twtw: 就有搭载，还能调整介入等级 180.218.40.173 01/10 10:43
165F：→ EdwardGJLee: 不好意思，误会了。 111.255.79.50 01/10 10:43
166F：→ EdwardGJLee: @ayuhb，你是在说 Continental ABS？ 111.255.79.50 01/10 10:44
167F：→ EdwardGJLee: 常见的应该都是 Bosch ABS 吧！ 111.255.79.50 01/10 10:46
168F：推 ayuhb: BMW ABS主机我打开我坐垫就能看到 36.225.136.175 01/10 10:48
169F：→ ayuhb: 你骑BMW吗？去看看吧 36.225.136.175 01/10 10:49
170F：→ james725twtw: 网路上找了几台，看起来都是Ate 180.218.40.173 01/10 11:00
171F：嘘 EdwardGJLee: 我没骑BMW，是一些介绍上看的。 111.255.79.50 01/10 11:01
172F：→ EdwardGJLee: 不好意思，按错成嘘。 111.255.79.50 01/10 11:01
173F：推 EdwardGJLee: 谁回一个。ATE的是ABS轮速感应器？ 111.255.79.50 01/10 11:12
174F：→ EdwardGJLee: 谁回一个 → 推回一个 111.255.79.50 01/10 11:15
175F：→ EdwardGJLee: Bosch/Continental/Nissin 三选一。 111.255.79.50 01/10 11:33
176F：→ EdwardGJLee: 以下是Copilot整理出来BMW使用的ABS 111.255.79.50 01/10 12:51
178F：推 ayuhb: 别用什麽鬼AI了 直接google 车型+ABS PUM 36.225.136.175 01/10 13:00
179F：→ ayuhb: P去看本体是啥好吗 36.225.136.175 01/10 13:00
180F：推 ayuhb: S1000RR R1300GS 36.225.136.175 01/10 13:05
181F：→ EdwardGJLee: 这部份，我不了解。就不多说了。 111.255.79.50 01/10 13:21
182F：推 soulllful: 山道猴会变多很正常啊，就像Acc出现後 42.78.196.52 01/10 13:39
183F：→ soulllful: ，一堆内线开着acc撞防撞车的一样 42.78.196.52 01/10 13:39
184F：→ soulllful: 车的水准一直在提高，人的水准还停滞 42.78.196.52 01/10 13:40
185F：→ soulllful: 的关系 42.78.196.52 01/10 13:40
186F：→ imurra549j: 这个应该不只山路，台湾一些巷弄也可 111.83.93.70 01/10 21:28
187F：→ imurra549j: 以用吧 111.83.93.70 01/10 21:28
188F：嘘 liang0224: 能不能先去练练车，不要过於依赖科技 101.10.251.202 01/11 00:27
189F：推 aaz957658: 楼上你去问发鸡腿驾照的政府阿？ 122.254.16.87 01/11 00:43
190F：推 Kevinsun: 有一说一 DRG起这个头不错 真的可以给 101.9.101.150 01/11 05:45
191F：→ Kevinsun: 更多车款使用，也会比较安心点 101.9.101.150 01/11 05:45
192F：→ aika5512308: 我有印象的情况被ABS救过三次，别说111.242.120.247 01/11 08:35
193F：→ aika5512308: 没用，骑车有时候心浮气躁就是容易111.242.120.247 01/11 08:35
194F：→ aika5512308: 误判，而且随着经验增加慢慢修正自111.242.120.247 01/11 08:35
195F：→ aika5512308: 己的右手，甚麽时候该冲，甚麽时候111.242.120.247 01/11 08:35
196F：→ aika5512308: 当龟车。记得有次时速40以下也触发111.242.120.247 01/11 08:35
197F：→ aika5512308: abs，前方双载龟车未打灯右转後突然111.242.120.247 01/11 08:35
198F：→ aika5512308: 没打灯往左切跨双黄线回转，在他右111.242.120.247 01/11 08:35
199F：→ aika5512308: 转後时速降到40以下我判断可以超车111.242.120.247 01/11 08:35
200F：→ aika5512308: 被他这举动吓到急煞abs触发气到我大111.242.120.247 01/11 08:35
201F：→ aika5512308: 骂脏话，回家直接全部检举。111.242.120.247 01/11 08:35
202F：→ aika5512308: 我加速不会硬转油门，连低速都可以111.242.120.247 01/11 08:47
203F：→ aika5512308: 触发abs，代表我煞车按的多急，现在111.242.120.247 01/11 08:47
204F：→ aika5512308: 想想，如果我真的没煞住从他後面追111.242.120.247 01/11 08:47
205F：→ aika5512308: 尾，就拍不到他後面没打灯跨双黄线111.242.120.247 01/11 08:47
206F：→ aika5512308: 的画面，反倒是我要吃全责赔他。111.242.120.247 01/11 08:47
207F：推 EdwardGJLee: 推实际体验分享。我的经验是碎石子路 111.255.79.50 01/11 13:03
208F：→ EdwardGJLee: 柏油路旁的小碎石子路，刚好骑到柏油 111.255.79.50 01/11 13:04
209F：→ EdwardGJLee: 和石子路的中盼（有高低差），时速近 111.255.79.50 01/11 13:04
210F：→ EdwardGJLee: 60，急煞，没有ABS的话，大约就是摔 111.255.79.50 01/11 13:05
211F：→ EdwardGJLee: 车了。 111.255.79.50 01/11 13:05
212F：→ EdwardGJLee: 中盼 → 中间 111.255.79.50 01/11 13:06
213F：→ EdwardGJLee: 没有ABS的话 → 没有ABS/TCS的话 111.255.79.50 01/11 13:06
214F：推 pal42204: 骑大车就有技术？会打档就能骑了啊 27.242.184.21 01/11 16:09