作者fly198502 (52~陈~金~锋)
看板biker
标题Re: [问题] 油箱盖不到一年半就断掉 正常吗？
时间Sun Dec 14 23:48:27 2025
先讲结论:不要太期待"台铃"有处理问题的能力
更精确的说台铃让人感觉只想卖车，不想处理售後
手边一台刚买约2个半月的 swish新车
购买之前有查到算2个半的通病
1.龙头後盖异音
後盖靠近双黄灯按钮的地方，那个点压下去就是会有答答的异音
骑车遇到震动也会出现
个人感觉是料件成型的时候 模具或是机器运作时间角度或是原始材料
少了那一两秒或是角度差个一两度，导致那边的扎实度少了一点点
稍微软了一些，造成这个结果
购买三天发现问题後，回车行，店家表示就是有一点公差但不会影响
骑乘的安全，建议我若真的很在意，建议可以"自行"尝试海绵黏上去处理。
当下有种微妙的感觉，也知道这是出厂制造端的问题不想跟车行争辩
於是直接反映给台铃总公司，想说至少会有个处理吧
没想到客服只会无限轮回说会反应给上面
前後反应两次 总公司打来说叫我回车行...............
TMD 就跟你说是料件制造问题 有去找过车行了 还叫我回车行干嘛
後来甚至没有任何制造部门或是主管打电话来或是总公司的人与车行
了解状况 商量要怎麽帮客户解决问题，一次都没有，直到现在......
(後来自行用薄海绵寻找垫上後不会再有声音的位置，解决这个问题
但用黏的就代表有一天会掉，也不知道到时候还会不会有声音，先这样了)
..................................................................
2.前轮异音
这个是大部分车主会遇到的问题，只要时速超过30以上就会开始有咻咻的声音
问题原因是油封的胶质轴套与轮圈的中央轻微碰触摩擦导致的声音
大约2000公里发觉这个问题，爬文社团车友们处理方式
是等胶质轴套自然磨损後
就不会有声音，或是可以再填补黄油就不会有声音
但需要多少公里可以磨损治根也没一个准
3.龙头转动声音
声音属於低频，行车中的任何声音都会盖过它，所以我只算半个问题
问题原因是 双油门线并没有单独固定起来
导致两条线各自的胶套只要旋转龙头就会有摩擦的声音
................................................................
要买车之前有做到相关功课，但心里总是会想这些问题
2018~2025 经过了7年 六期也都变成七期了 不至於不会改进吧
但不要怀疑台铃就是一个 "殭屍企业" 7年来 得过且过!
目前的营运长更是可笑，34岁的四代接班集团营运长
在FB上的短影音有一段是说 :在日常生活产品中去找到关键痛点，
对症下药去解决改善现有产品，就会是商机，听了都觉得恶心
这台车可是外销到日本的车，
个别模具细微修正，或是要求轴套工厂做细微的修改
7年了! 什麽都没改进 真是好棒棒!
回到原版主的油箱盖问题，台铃的车往外弹开的力道真的过强
开油箱盖的时候 用一根手指轻轻抵住，相信断裂机率会降低很多
但你说再七年台铃会不会修正这个问题，我是觉得高机率不会!
只会空战行销 找富邦二本柱，最近又是王阳明，办了一堆试乘会
但陆战的料件或是骑乘感受如果是扣分，再多空战还不是白做工
..........................................................
铃木的车，螺丝就是比它厂的大颗，骑乘的扎实感好很多
可加装采发杆，顾路机会很低
灯泡用料 > 飞利浦德制 & 东芝日制
皮带 > 美国盖兹
swish 车身穠纤合度，前插也给到33芯，整体设计俐落
指向很灵敏
不是拼装外型也不是挤牙膏加个土炮感满满的 LED 局部小灯
当初买它就是想要比国民车"再更好一点点" (不跟10万左右的车比)
私心希望路上车友可以越来越多，但台铃真的是.......叹气摇头
或许会有一派的车友觉得这些都非行车安全方面有关的料件问题
它牌的车子也会有很多问题啊，
我是觉得不能把不正常 当作 正常 ! 长久下去 谁还会买你家的车
就像一个能考100分的学生 因为怠惰
只能考80分 无奈啊.......
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.155.57 (台湾)
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※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/14/2025 23:51:51
1F：→ Yjizz: 楼下GG49.217.49.156 12/14 23:51
2F：推 wantsu: 我前一台车GSR也是龙头会有异音，但是音1.169.102.111 12/15 00:12
3F：→ wantsu: 量不大所以我最後习惯了1.169.102.111 12/15 00:12
4F：推 ayuhb: 好车就该如此1.160.191.119 12/15 00:12
5F：推 mayolane: 楼下说好车就该如此 1.161.98.84 12/15 00:16
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 00:19:11
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 00:20:23
6F：推 s211275: Swish前轮异音我是把前轮拆下来上油才好61.221.155.220 12/15 00:20
7F：推 AerobladeIII: 连ABS都不给，还能有80分。赞，男 111.246.31.46 12/15 00:21
8F：→ AerobladeIII: 人的机车，铃木机车111.246.31.46 12/15 00:21
我觉得要把同等价位的车来比较，比较公平，车厂加上abs一定是把成本反应在车价上，
怕消费者不买单，但认同要推出让消费者可以加购的版本才对
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 00:30:25
9F：→ ilovedirk41: 外销日本的会有这些问题吗？ 36.238.128.41 12/15 00:32
10F：推 doomerptt: 男人的车 好车就该如此124.8.179.168 12/15 00:40
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 00:42:52
11F：推 ADDSS: 一样是台铃车友先推一个。218.166.196.159 12/15 00:57
12F：→ ADDSS: 看我ID就知道，2011年ADD SS版，目前一样218.166.196.159 12/15 00:57
13F：→ ADDSS: 服役中。218.166.196.159 12/15 00:57
14F：→ ADDSS: 什麽组装品质在台湾的道路面前都是个屁。218.166.196.159 12/15 00:57
15F：→ ADDSS: 没异音都可以震到有声音。218.166.196.159 12/15 00:57
16F：→ ADDSS: 光是我骑乘到现在，没维修过就值得了。218.166.196.159 12/15 00:57
17F：→ ADDSS: 有花到钱都是更换耗材的费用。218.166.196.159 12/15 00:57
18F：→ ADDSS: 跟一些没几年就大修的，这些问题都不是问218.166.196.159 12/15 00:57
19F：→ ADDSS: 题了。218.166.196.159 12/15 00:57
20F：→ chi17: 日本人好像是认为五年二三万公里就该报废啦 1.165.212.85 12/15 01:08
21F：推 jack1st2001: 日销零件是不一样的 42.76.10.122 12/15 01:19
22F：→ nakayamayyt: 感觉现在卖重机比卖速克达还认真 1.171.104.105 12/15 02:21
23F：推 jackythere: 最好的妥善率是address v125SS。还有 106.1.119.221 12/15 04:38
24F：→ jackythere: Add 110 106.1.119.221 12/15 04:38
25F：→ aika5512308: 曲轴问题不知道排除了没223.138.43.132 12/15 06:23
26F：→ aika5512308: 要是这台只能撑五年两三万，那不如 223.138.43.132 12/15 06:25
27F：→ aika5512308: 收一收别卖了，买国产品牌买菜车当 223.138.43.132 12/15 06:25
28F：→ aika5512308: 免洗可能还骑的更舒服 223.138.43.132 12/15 06:25
29F：推 pcfox: 机车的油箱盖不该如此36.231.104.155 12/15 06:32
30F：推 JER2725: 日本人125车都是短程代步车，一年里程多 49.159.75.32 12/15 06:46
31F：→ JER2725: 在3000内，3万公里後就会换车 49.159.75.32 12/15 06:46
32F：→ JER2725: 和台湾骑到破10万有差 49.159.75.32 12/15 06:46
33F：→ w517101: 我的slauto骑没几年仪表快一半看不到了 42.72.53.183 12/15 10:00
34F：→ w517101: *saluto 42.72.53.183 12/15 10:01
35F：→ ilovedirk41: 这台油箱盖断掉有骑到3万公里? 36.236.160.60 12/15 10:26
37F：→ SUZUK1666: 铃木的车=买引擎其他都是附带的 42.71.164.120 12/15 10:28
38F：→ ilovedirk41: 之前才因为曲轴问题在那边炒保固 36.236.160.60 12/15 11:04
39F：→ ilovedirk41: 确定引擎没事? 36.236.160.60 12/15 11:04
41F：→ alomar2000: 佛系到最後就躺平了吧！同样曲轴有问125.230.136.158 12/15 14:05
42F：→ alomar2000: 题，还想卖车的马上积极处理…125.230.136.158 12/15 14:05
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 14:53:11
43F：推 mktg: 我的龙头车壳异音发生在8-9000公里左右218.173.201.203 12/15 15:59
44F：→ mktg: 後来骑到15000那边就自动消失了，超诡异218.173.201.203 12/15 16:00
45F：推 pal42204: 反观销售第一的大厂炸曲轴连个新闻稿都 1.34.245.37 12/15 16:14
46F：→ pal42204: 不想发呢：） 1.34.245.37 12/15 16:14
47F：→ pal42204: 不过网军应该是比较喜欢装死的台湾厂商 1.34.245.37 12/15 16:15
48F：→ nrsair: 曲轴价格12000合理吗？125.224.85.130 12/15 16:16
49F：嘘 gameguy: 铃木机车125，五年37.6万公里，平均每天2 223.137.141.34 12/15 16:22
50F：→ gameguy: 10多公里，好车正该如此（七期铃木Nex就 223.137.141.34 12/15 16:22
51F：→ gameguy: 修怠速阀花1800元比较贵，其他一切正常， 223.137.141.34 12/15 16:22
52F：→ gameguy: 五期Nex也是很雷我已经讲过了） 223.137.141.34 12/15 16:22
我也相信铃木的车子可以很耐久，但想表达如果是制造端造成车子的骑乘感受不好，如果
七年都无法解决，消费者要如何信任这个品牌，车子若骑乘了几万公里以上，才有这些塑
料，橡胶件的小问题我绝对能接受，但如果是“新车”常态发生，那到底是不是装睡的人
叫不醒
※ 编辑: fly198502 (61.224.155.57 台湾), 12/15/2025 17:02:40
53F：→ vimeo: 如果铃木的主要市场使用者是使用五年不到三 203.73.189.113 12/15 17:03
54F：→ vimeo: 万KM就会换车的话，的确公司没动力处理这问 203.73.189.113 12/15 17:04
55F：→ vimeo: 题，只能说这牌不适合长期高里程用户 203.73.189.113 12/15 17:05
56F：推 TISH12311: 7期Nex 还有座垫吸水 继电器故障 42.79.134.84 12/15 19:30
57F：→ eric19850629: gg推荐的都是gg居多，不意外。 123.192.84.176 12/15 21:10
58F：推 goshnash: 连他们自己经销商都不推swish...谁买谁 61.56.213.177 12/16 07:14
59F：→ goshnash: 倒楣 61.56.213.177 12/16 07:14
60F：→ rock7130jp: V125SS路过，里程3万多，目前最困扰223.138.119.250 12/16 12:32
61F：→ rock7130jp: 的就是油箱不准跟油耗问题，100公里223.138.119.250 12/16 12:32
62F：→ rock7130jp: 初头，仪表就显示剩1格，加油大约加223.138.119.250 12/16 12:32
63F：→ rock7130jp: 个3公升多223.138.119.250 12/16 12:32
64F：→ james725twtw: 影响油耗的因素很多 101.8.138.221 12/16 13:00
65F：→ sdiaa: address 125是油箱形状的问题 浮球量不到最 211.75.158.91 12/16 13:38
66F：→ sdiaa: 最下面的1/3 211.75.158.91 12/16 13:38
67F：推 Gusteau: gg的车只要能动他就很高兴了 不用要求太 36.236.58.21 12/16 19:40
68F：→ Gusteau: 高 36.236.58.21 12/16 19:40