作者abian746
看板biker
标题[问题] 请推荐平价拉杆
时间Sun Dec 14 07:53:02 2025
是这样的
我的拉杆被机车行建议需要更换
我的机车是接手别人的
用照片拍照并使用Gemini 请AI帮我找我的
拉杆的品牌
是DCR的摺叠式拉杆
但找了虾皮拍卖
发现我的车种似乎已经没有生产了
最新生产的车种是劲战7代/JET SL
那不知道各位有推荐的平价拉杆吗?
还是买原厂的拉杆就好?
机车通勤使用为主 很少在跑山路
以上 谢谢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.133.84 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1765669984.A.89E.html
1F:→ bookman66: 什麽车?36.224.100.42 12/14 08:06
Y牌 GTR
2F:→ SPOT2525: 他没说要更换拉杆的理由吗?还要要更换(210.209.221.122 12/14 08:18
3F:→ SPOT2525: 保养)他的钱包啊?210.209.221.122 12/14 08:18
因为有一次请他调整我的煞车皮 我是跟他说我感觉左手的煞车很不利
请他帮我调整 他是说你的左手边的煞车拉杆坏掉了,好像是说间距加大,印象中好像是换
完煞车皮没几天就请他调整煞车皮
另外一家机车行是说我左手边煞车已经很紧了
4F:→ aika5512308: 讲真的,拉杆原厂用一用就好,你不223.138.43.132 12/14 08:18
5F:→ aika5512308: 如看看这台车煞车油换过没,轮胎有223.138.43.132 12/14 08:18
6F:→ aika5512308: 没有磨到指示线。223.138.43.132 12/14 08:18
昨天有看了 好像就是 中间被磨到平 侧边还没 但中间的一条线还在
7F:→ WTER1423: 买原厂吧,除非很在意外观111.242.209.56 12/14 09:11
8F:→ podoioco: 我是用野蛮公牛的,可多段调整。49.215.226.119 12/14 09:58
9F:嘘 a26892296: 都没说车种..那还是原厂吧101.10.218.140 12/14 10:18
※ 编辑: abian746 (111.82.133.84 台湾), 12/14/2025 10:30:59
※ 编辑: abian746 (111.82.133.84 台湾), 12/14/2025 10:35:27
10F:推 sweetpage: 原厂拉杆角度最适合原本的车把及握把长 101.8.239.248 12/14 12:18
11F:→ sweetpage: 度 101.8.239.248 12/14 12:18
12F:→ sweetpage: 副厂的很多都靠转接座去硬装 101.8.239.248 12/14 12:20
13F:→ sweetpage: 导致行程不是过长就是过短 101.8.239.248 12/14 12:21
14F:→ sweetpage: 一些可调的角度因为转接座关系 调整也 101.8.239.248 12/14 12:23
15F:→ sweetpage: 只是让拉杆尾端外翘 导致手的握持姿势 101.8.239.248 12/14 12:23
16F:→ sweetpage: 很怪 101.8.239.248 12/14 12:23
17F:→ sweetpage: 速克达 会遇到刹车行程问题 看过一些档 101.8.239.248 12/14 12:27
18F:→ sweetpage: 车换过拉杆後 离合间隙乱调导致烧离合 101.8.239.248 12/14 12:27
19F:→ sweetpage: 的 101.8.239.248 12/14 12:27
20F:推 beauty0219: 超速拉杆 39.12.108.237 12/14 12:48
21F:→ hayate232: 为什麽我文章删了..111.243.181.228 12/14 13:13
22F:→ hayate232: 错贫111.243.181.228 12/14 13:14
23F:→ hayate232: 原厂的吧,煞车间隙 那个鼓煞还算好处111.243.181.228 12/14 13:15
24F:→ hayate232: 理111.243.181.228 12/14 13:15
25F:→ hayate232: 用手 多转几下就好111.243.181.228 12/14 13:16
26F:→ palapalanhu: 用原厂的就好了啦 1.161.184.99 12/14 13:39
27F:→ abian746: 好的 谢谢大家 换原厂的 111.82.133.84 12/14 14:32
28F:推 wulalas: 会不会其实是,鼓煞煞车线生锈会卡,GTR 61.230.114.208 12/14 15:49
29F:→ wulalas: 已经16-17年,如果都没换过会卡也是正常 61.230.114.208 12/14 15:49
30F:→ abian746: 我再请机车行处理一下 111.82.133.84 12/14 16:10
31F:→ hayate232: 那个弹簧 其实上个191 就正常了 111.249.6.166 12/14 16:16
32F:→ hayate232: 回谈不正常 通常都是那个 钢索一起坏 111.249.6.166 12/14 16:17
33F:→ hayate232: 了吧 111.249.6.166 12/14 16:17
34F:→ hayate232: 其实就左边总成 一起换的样子,包括 111.249.6.166 12/14 16:17
35F:→ hayate232: 开关那些都会变得跟新的一样XD 111.249.6.166 12/14 16:17
36F:推 Gaga5566: 我11月初也去换了後鼓煞煞车皮 煞车手 39.10.24.162 12/14 18:31
37F:→ Gaga5566: 感变得很差 自己买个14号板手带出门骑 39.10.24.162 12/14 18:31
38F:→ Gaga5566: 车晃晃 调整煞车松紧 试试手感 39.10.24.162 12/14 18:31
39F:→ hayate232: 那个 除非要调整很多圈,我都用手转 111.249.6.166 12/14 18:36
40F:→ hayate232: 每1000 2000 要转一下,一下就好XD 111.249.6.166 12/14 18:37
41F:→ hayate232: 之前我问煞车问题,推文 讲了 我才想 111.249.6.166 12/14 18:37
42F:→ hayate232: 起来 鼓煞 那螺丝很好调整 111.249.6.166 12/14 18:37
43F:→ hayate232: 1圈可能是四下? 那个用套筒比较快 111.249.6.166 12/14 18:38
44F:→ hayate232: 好像是 只要磨耗 间隙就越大 行程也会 111.249.6.166 12/14 18:38
45F:→ hayate232: 越长,最後 转到有阻力 代表你煞车 111.249.6.166 12/14 18:38
46F:→ hayate232: 应该要拆来看是不是到底了.. 111.249.6.166 12/14 18:39
47F:→ hayate232: 少打字 煞车皮 111.249.6.166 12/14 18:39
48F:推 Yjizz: 买最便宜的啊 改装品不就帮老板清货 49.217.49.156 12/14 23:13
49F:→ pink0926: 对岸买啊 把手跟拉杆一套450 台币 101.10.247.37 12/15 11:58