作者e2167471 (乔妹)
看板biker
标题Re: [闲聊] 为何档车几乎没有车厢设计
时间Fri Nov 21 21:04:26 2025
一个「商业上」有意义的置物空间，我认为是以
能放3/4安全帽为门槛
所以我认为侧向空间意义不大
安全帽才是一台机车不得不考虑的置物需求
如果只是要塞个雨衣、食物，自己土炮变通
马鞍袋、油箱包，选择很多，不需要车厂自作聪明，去搞难以修改的侧向空间
速克达的安全帽是放在椅垫下的马桶
档车那个位置只要有空间都是「可以做」的
车尾就车架跟壳而已，不影响档车功能
很多手工车、caferacer甚至都还切掉车尾
但老实说，档车的轮框就是太大了，再怎麽做都有限
古早时FZR的後座椅垫打开，
能塞两瓶麦香奶茶
一般档车再怎麽做大概都大不了多少
档车的车尾如果要做出一个能放3/4安全帽的空间
大概只会有这三种状况：
1.骑乘中狂撞後轮
2.座高+20公分
3.单座设计
显然1.跟2.都是很严重的问题
而3.的可行性虽然很高，但这又衍生出几个问题
一个是
你真想牺牲後座，也是可以自己用汉堡土炮
原厂主动去牺牲後座并不是绝对必要的
另一个是
「能放3/4安全帽的单座档车」这是一台生活上非常实用的档车
非常实用，唯独不能载人，总觉得哪里怪怪的
它一定有它的客群，但可能还是太少了吧
※ 引述《hooll111 (北护的学长)》之铭言：
: 速克达的车厢设计 实用性不必多说
: 但档车似乎不曾考虑过这种设计
: 感觉把车架宽度打开 要塞也没有不行
: 造型就宽厚型 用在街车上应该也不突兀
: 但就是没有人这样设计是为啥呢
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1F：推 afiend0927: 基本上档车的置物空间都在人身上 101.8.83.167 11/21 21:12
2F：推 a1121210: 背包 118.232.17.91 11/21 22:14
3F：→ VL1003: 其实就是，会期望大车厢的，自然不会选档 1.162.58.205 11/21 22:38
4F：→ VL1003: 车，说能加装都是後话，车厂最多就是像旅 1.162.58.205 11/21 22:39
5F：→ VL1003: 行车去设计侧厢然後把後办部收紧，让突兀 1.162.58.205 11/21 22:39
6F：→ VL1003: 感压到最低，但这类车大多前半部都超胖... 1.162.58.205 11/21 22:40
7F：→ VL1003: 就想 MSX 你怎麽找地方塞，还 12 寸胎喔 1.162.58.205 11/21 22:40
8F：→ VL1003: ，说到底，最早的机车型式就是脚踏车塞一 1.162.58.205 11/21 22:41
9F：→ VL1003: 颗引擎，後面改良变档车，再来才有方便取 1.162.58.205 11/21 22:41
10F：→ VL1003: 向的速克达。现在反过来要从速客达上把最 1.162.58.205 11/21 22:42
11F：→ VL1003: 大优点塞回去档车，这逻辑就很奇怪(? 1.162.58.205 11/21 22:42
12F：→ hayate232: 大乐 4mica 连瓜皮都塞不太进去了 根本 111.249.2.38 11/22 06:05
13F：→ hayate232: 硬塞，如果全都要 就是哈雷 三轮车 111.249.2.38 11/22 06:05
14F：→ hayate232: 一台300万 你懂得，几乎不可能有人买 111.249.2.38 11/22 06:06
15F：推 Launo: 真有置物需求就不会考虑档车了，不然就是如 49.216.51.231 11/22 15:51
16F：→ Launo: 回文所说自己加汉堡～ 49.216.51.231 11/22 15:51
17F：推 soulllful: 4mica顶多只能硬放狗肉送的那种小3/4罩 42.78.53.152 11/23 10:34
18F：→ soulllful: ，单座有车厢置物的档车应该真的很小 42.78.53.152 11/23 10:34
19F：→ soulllful: 众 42.78.53.152 11/23 10:34
20F：推 final951753: 早期就有一些速克达(ex:Vespa PX系列 61.223.214.222 11/23 12:51
21F：→ final951753: )属於打档车，所以问题会是现在速克 61.223.214.222 11/23 12:51
22F：→ final951753: 达都CVT而不是MT。因为消费者不爱， 61.223.214.222 11/23 12:51
23F：→ final951753: 车厂不赚钱。 61.223.214.222 11/23 12:51
24F：推 pal42204: 装个後箱就没烦恼的事情，台湾人脑子真 27.242.172.53 11/23 14:54
25F：→ pal42204: 怪 27.242.172.53 11/23 14:54
26F：推 james725twtw: 汽车档车都一样，自动变速卖的更好 180.218.40.173 11/23 18:30
27F：→ james725twtw: 相信会有越来越多AT档车 180.218.40.173 11/23 18:30
28F：→ lxxlxx: 台湾使用者刚好跟世界相反,车商只能局限台 1.170.140.94 11/23 21:23
29F：→ lxxlxx: 湾发展,没法跟世界竞争 1.170.140.94 11/23 21:23
30F：→ JoyRex: 後箱装的没有前踏弹性,更何况平板车也能装 218.164.157.54 11/23 22:55
31F：→ igreensheep: 想说男子汉的椅垫下面可以装一罐120 114.24.158.78 11/24 02:12
32F：→ igreensheep: 0cc的牛奶，只是骑回家都温了 114.24.158.78 11/24 02:12
33F：推 computerqqq: 後箱赞，但骑乘感受度会有点影响， 223.143.29.90 11/24 09:40
34F：→ computerqqq: 习惯就好。 223.143.29.90 11/24 09:40
35F：推 inuwanwan: 油箱改成储物箱,油桶藏到坐垫底下,但 61.227.164.159 11/24 19:31
36F：→ inuwanwan: 我绝对不骑 61.227.164.159 11/24 19:31
37F：推 hayate232: nmax 对台湾来说是一大革新吧 36.228.237.20 11/25 08:34
38F：→ hayate232: 他就是东南亚常见的 速克达 弯梁 36.228.237.20 11/25 08:35
39F：→ jackychen501: 想放东西就不考虑档车了吧 106.64.32.248 11/25 11:08
40F：→ tseng680723: 加装置物箱125.227.161.219 11/28 12:22