作者sukoo (司卡瓦)
看板biker
标题Re: [问题] 没在跑山很少长途，有必要150以上？
时间Tue Oct 21 16:37:23 2025
差30cc有没有差?
我说差25cc就有差了
我除了档车就是一路125过来的
但在125 五期NEX换到150六期FT6
才知道我应该早点买150的
对会骑快一点的人来说
差很多
同样的骑法,顺顺骑温温加速
NEX骑不出车阵,FT6可以
红转绿灯混在集团里三宝太多想甩开
NEX办不到
FT6可以
想尬车
NEX算了吧
FT6不是改装车都可以一起玩一玩
环岛高速巡航
NEX GPS 80+很吃力
FT6 GPS 90+喝水般轻松
温温骑的油耗
NEX:32~34
FT6:36+(排量适宜不重拖?)
我自身经验25cc的差异
且环保等级只差一期
大概就是这样
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1761035855.A.CF1.html
1F：→ sukoo: 马力不嫌多.嫌要用时没有 60.250.189.235 10/21 16:41
2F：推 mimebaby: 路障们：快那一点点有差吗，一堆车祸都 27.51.41.116 10/21 16:59
3F：→ mimebaby: 是冲第一个的，125就够了啦 27.51.41.116 10/21 16:59
4F：推 JER2725: 就100cc和125cc交换骑也能感受到 101.8.224.234 10/21 17:10
5F：推 balius: 严格来说你这不叫只差25cc而是整台车都不 61.220.247.172 10/21 17:16
6F：→ balius: 一样了啊XD 61.220.247.172 10/21 17:16
7F：→ AerobladeIII: 你这样等等铃木粉就会围攻你了 61.223.166.197 10/21 18:39
8F：→ talenthun: 我两台300cc和400cc的国产大羊交换骑感 49.217.139.70 10/21 18:42
9F：→ talenthun: 觉好像没什麽差 49.217.139.70 10/21 18:42
10F：推 RC8377: 我155骑习惯骑家人的125买菜车都觉得不习 36.239.208.114 10/21 19:09
11F：→ RC8377: 惯 36.239.208.114 10/21 19:09
12F：推 wylscott: 马力大油门不用转太多就能上70 这也是感 49.158.202.91 10/21 19:20
13F：→ wylscott: 到舒适的点 49.158.202.91 10/21 19:20
14F：推 asters: 那只能买7代155了 101.10.63.115 10/21 19:23
15F：→ asters: 劲战125跟smax150就会感觉有差了吗 101.10.63.115 10/21 19:24
16F：→ asters: ？ 101.10.63.115 10/21 19:24
17F：推 afiend0927: 除了性能以外，动力的余裕也会关乎到 101.8.242.163 10/21 19:25
18F：→ afiend0927: 耗材寿命、安全操控。你如果骑过或开 101.8.242.163 10/21 19:25
19F：→ kick7377: 当初我也是NEX换FT6 换了才感觉在骑车 125.231.32.120 10/21 19:25
20F：→ afiend0927: 过马力较大的车，你就会直观的感受到 101.8.242.163 10/21 19:25
21F：→ afiend0927: 一样是80或100km/h巡航，大马力的车稳 101.8.242.163 10/21 19:25
22F：→ afiend0927: 定性跟舒适性都会更好，小马力的车就 101.8.242.163 10/21 19:25
23F：→ afiend0927: 会有更多的震动，更多的不稳定，舒适 101.8.242.163 10/21 19:25
24F：→ afiend0927: 性也会打折扣。 101.8.242.163 10/21 19:25
25F：→ sonofgod: 大直线没红灯才有差... 220.134.27.242 10/21 19:43
26F：推 mimebaby: 油门开度30%可以70km是夺舒服的一件事 27.51.41.116 10/21 19:59
27F：推 james725twtw: 排气量大一点，同时速下引擎转速也 180.218.40.173 10/21 20:19
28F：→ james725twtw: 低，震动就相对少 180.218.40.173 10/21 20:19
29F：推 kmunatural: FT6 通勤的确很棒 操控性也不错 1.175.209.30 10/21 20:19
30F：推 jary1232003: 没事，身为GSR的车主应该在买之前就 111.82.144.126 10/21 20:30
31F：→ jary1232003: 知道这家的125动力不行了XDD我要的 111.82.144.126 10/21 20:30
32F：→ jary1232003: 是那个极度方便的车厢 111.82.144.126 10/21 20:30
33F：推 zego41: 骑慢的人来说真的没有差 118.161.6.88 10/21 20:36
34F：推 IloveZ: @james725twtw ，推27楼！ 101.139.8.9 10/21 20:36
35F：推 balius: 排气量马力比较大动力的调教上确实能够比 59.115.157.240 10/21 20:38
36F：→ balius: 较有余裕，但并不代表动力大的在所有速域 59.115.157.240 10/21 20:38
37F：→ balius: 下都一定会比马力小的要顺畅好骑，还是要 59.115.157.240 10/21 20:39
38F：→ balius: 看引擎特性传动设计等条件 59.115.157.240 10/21 20:39
39F：推 superace: 我上一台车是化油版gsr，真的是没力又 1.163.23.128 10/21 21:25
40F：→ superace: 耗油 1.163.23.128 10/21 21:25
41F：推 hangtenboy: gameguy竟然还没出现111.250.123.207 10/21 21:42
42F：推 yftzeng: 0.1 VS 0.2123.240.141.199 10/21 23:27
43F：→ rock7130jp: 当初从150换250，动力骑半小时就麻痹218.173.228.106 10/21 23:45
44F：→ rock7130jp: 了218.173.228.106 10/21 23:45
45F：推 nikitony2001: 问就是FT7 jet这什麽costdown 的 36.229.158.88 10/22 07:26
46F：→ nikitony2001: 东西 36.229.158.88 10/22 07:26
47F：→ sukoo: 楼上+1.但车行跟我讲SYM不出180了,我就转头 60.250.189.235 10/22 07:37
48F：→ sukoo: 双修黄牌去了... 60.250.189.235 10/22 07:38
49F：→ sukoo: 300跟400没差是因为两个都是破格的动力(一 60.250.189.235 10/22 07:39
50F：→ sukoo: 般状况)所以你骑不出差异,就像我125换125 60.250.189.235 10/22 07:40
51F：→ sukoo: 但我个人是觉得一般使用,125有个瓶颈在 60.250.189.235 10/22 07:41
52F：→ sukoo: 150可以刚好过那个瓶颈,我以前借同学的150 60.250.189.235 10/22 07:41
53F：→ sukoo: 也有骑出那种感觉,当习惯FT6後,骑风会变 60.250.189.235 10/22 07:42
54F：→ sukoo: 就刚好过那个使用动力瓶颈,所以差异很大 60.250.189.235 10/22 07:42
55F：→ sukoo: 然後150在低速蠕行也不会像大羊或档车吃力 60.250.189.235 10/22 07:43
56F：→ sukoo: 但双修黄牌,瞬间就会觉得FT动力不足 60.250.189.235 10/22 07:43
57F：→ sukoo: 所以我一直敲碗SYM出180/200/250配小车身. 60.250.189.235 10/22 07:44
58F：→ sukoo: 只是目前掌握到的情报应该先出油电机率大 60.250.189.235 10/22 07:44
59F：→ sukoo: 说大直线没红灯才有差,那是比较少在脱车阵 60.250.189.235 10/22 07:47
60F：→ sukoo: 瞬间加速,现在的新车应该都不错是没错,但旧 60.250.189.235 10/22 07:47
61F：→ sukoo: 一点比如五期之前的125,即便三冠王,那排量 60.250.189.235 10/22 07:48
62F：→ sukoo: 差异还是有,所以我三冠>NEX>FT是到FT才变骑 60.250.189.235 10/22 07:48
63F：→ sukoo: 风. 动力弱养成的骑风在FT发现新世界这样 60.250.189.235 10/22 07:50
64F：→ sukoo: NEX要脱离车阵骑法会带大油门,FT6不用 60.250.189.235 10/22 07:53
65F：→ sukoo: 顺带一提,SL跟135中速加速都不错,虽然尾速 60.250.189.235 10/22 07:57
66F：→ sukoo: 牺牲掉.但新的155应该也是这种配法,必然会 60.250.189.235 10/22 07:57
67F：→ sukoo: 跟125做出差异性,不然买155的是盘了 60.250.189.235 10/22 07:58
68F：→ sukoo: 也就是如果战七125好骑,那可预见155也会更 60.250.189.235 10/22 08:01
69F：→ sukoo: 让优势提升,差异会满明显的,即便一般使用 60.250.189.235 10/22 08:03
70F：推 james725twtw: SYM的180真的很好骑，所以才很难找 101.9.197.170 10/22 08:03
71F：→ james725twtw: 下一台，不过近年158发展的很不错 101.9.197.170 10/22 08:03
72F：→ james725twtw: 让我想继续等看看，老车就继续往10 101.9.197.170 10/22 08:03
73F：→ james725twtw: 万公里前进 101.9.197.170 10/22 08:03
74F：→ sukoo: (而且不好意思说句,战七看到目前拉马力都不 60.250.189.235 10/22 08:03
75F：→ sukoo: 是很优,所以我觉得会跟155差"很明显") 60.250.189.235 10/22 08:04
76F：→ sukoo: to 725,车行小老板上完课是跟我讲暂时没看 60.250.189.235 10/22 08:04
77F：→ sukoo: 到180蓝图,拜法规所赐,油电可能会先出来) 60.250.189.235 10/22 08:05
78F：→ sukoo: 我跟158跑过,相较下虽比FT强但差异太小 60.250.189.235 10/22 08:07
79F：→ sukoo: 以动力为目的换车,就没像125换150/155/158 60.250.189.235 10/22 08:07
80F：→ sukoo: CP就低很多了,那我还是继续骑到目标寿命 60.250.189.235 10/22 08:09
81F：→ sukoo: 我是觉得去试SL与SL+或135与165,就知道差哪 60.250.189.235 10/22 08:10
82F：推 james725twtw: 嗯啊，不过我其实只要跑起来能媲美 101.9.197.170 10/22 08:16
83F：→ james725twtw: 老180就满足了，因为油耗进化也会 101.9.197.170 10/22 08:16
84F：→ james725twtw: 有感，化油老车市区才2X，车友换曼 101.9.197.170 10/22 08:16
85F：→ james725twtw: 巴能轻松40以上 101.9.197.170 10/22 08:16
86F：→ sukoo: 曼巴目前死穴就是那脆壳跟偏轴.动力原厂不 60.250.189.235 10/22 08:18
87F：→ sukoo: 足可以改,但有些缺点改起来CP很低 60.250.189.235 10/22 08:19
88F：推 james725twtw: 嘿啊，所以我其实想要Cruisym/Jet1 101.9.197.170 10/22 08:20
89F：→ james725twtw: 4evo这种双枪中型白牌 101.9.197.170 10/22 08:20
90F：→ sukoo: 以市区使用我觉得龙2都算肥了,毕竟要挤车位 60.250.189.235 10/22 08:23
91F：→ sukoo: 小车体有小车体的优点在.我养过GTS300i後感 60.250.189.235 10/22 08:25
92F：推 balius: 低速蠕行吃不吃力还是要看传动配置，有些 61.220.247.172 10/22 08:26
93F：→ balius: 排气量大但离合器接合转速设定又偏高的在 61.220.247.172 10/22 08:26
94F：→ balius: 低速状况下就很容易频繁发生接合切断，这 61.220.247.172 10/22 08:28
95F：→ balius: 样的设定反而难骑 61.220.247.172 10/22 08:28
96F：→ sukoo: 现在的小车都有这样问题,原厂拼起步加速 60.250.189.235 10/22 08:41
97F：→ sukoo: 接合点都会高一些.车重重或荷重多时,抖动就 60.250.189.235 10/22 08:42
98F：→ sukoo: 被放大了 60.250.189.235 10/22 08:42
99F：推 balius: 我说的这台排气量比150还大哦..不过原厂设 61.220.247.172 10/22 09:00
100F：→ balius: 定就是比较偏向中高速巡航使用车种 61.220.247.172 10/22 09:00
101F：→ sukoo: 我知道啊,所以我说不只大车,新小车也是一样 60.250.189.235 10/22 09:20
102F：→ sukoo: SL+刚出时我有去试骑,低速蠕行就相对难控 60.250.189.235 10/22 09:21
103F：→ sukoo: 当下是觉得接合点有点高,低一点其实不会熄 60.250.189.235 10/22 09:22
104F：→ sukoo: 火,所以我推论设定上是为了拼起步的设计 60.250.189.235 10/22 09:22
105F：→ sukoo: 原厂性能取向的车种我想八成都这种设定吧 60.250.189.235 10/22 09:24
106F：推 balius: 不过排气量大中高速巡航的余裕感确实是会 61.220.247.172 10/22 09:40
107F：→ balius: 明显的多，至於市区使用还是看骑乘者的心 61.220.247.172 10/22 09:41
108F：→ balius: 态，也看过黄牌就是轻松骑也不会急着超车 61.220.247.172 10/22 09:42
109F：→ balius: 或脱离车阵 61.220.247.172 10/22 09:43
110F：推 boddingtons: 劲战换水G动力就回不去啦 42.73.87.34 10/22 09:59
111F：→ doomerptt: 4v小cc引擎要有力都要偏高转接合 101.9.33.248 10/22 13:46
112F：→ doomerptt: 偏偏中高价甚至旗舰车都4v 101.9.33.248 10/22 13:46
113F：→ doomerptt: 偏偏2v的150 155之类的就很少 101.9.33.248 10/22 13:46
114F：→ doomerptt: 剩西装暴徒可以选 101.9.33.248 10/22 13:46
115F：→ doomerptt: 新名流150败在自制喷射 101.9.33.248 10/22 13:46
116F：→ doomerptt: 不然只能买没马桶置物空间的商车 101.9.33.248 10/22 13:46
117F：嘘 gameguy: 七期铃木Nex一样骑在车阵最前面，GG 223.137.56.211 10/22 14:32
118F：推 gameguy: FT6还行啦，只是有些人骑到FT6油门不转到 223.137.56.211 10/22 14:37
119F：→ gameguy: 底慢慢不知道在龟什麽三个小朋友，比骑Je 223.137.56.211 10/22 14:37
120F：→ gameguy: t SL+，北台湾下大雨照样油门转到底，车 223.137.56.211 10/22 14:37
121F：→ gameguy: 不是不能跑还骑着麽慢 223.137.56.211 10/22 14:37
122F：嘘 f0936649477: 三宝到底是骑太慢还是骑太快 124.218.41.188 10/22 17:07
123F：→ f0936649477: 骑太快你没甚麽好脱离 骑太慢125跟 124.218.41.188 10/22 17:07
124F：→ f0936649477: 150要超过三宝也都不是问题 124.218.41.188 10/22 17:08
125F：→ f0936649477: 完全看不懂你的逻辑 124.218.41.188 10/22 17:08
就慢的档路,快的乱窜,只顾自己不顾别人这种都是三宝
动力不足只能跟在後面,或是要超车拼老命(车子)才超得掉
动力够可以比较快把他抛掉,让双方都比较安全
我起步从不大手油门,所以基本上一定会在车阵里
除了每周跨县市移动我会骑快,上下班通勤我就一般人的速度
或是塞车想要脱离某个比较慢或是三宝多的集团,我是指这种场合
动力够比较好办事
虽说在别人眼里我大概也是飙仔(均速上)
我只有要求自己骑快时不乱窜吓人,骑慢时不档人
希望做个影响别人最小的三宝/飙仔
126F：推 gsxr600: 帮推 GSR真的是慢到想哭的经典之作 36.230.90.88 10/22 17:40
127F：推 Horn5201: 重点是可以摆脱很烦人的电动车 都没声 27.52.227.70 10/22 20:21
128F：→ Horn5201: 音 又很常贴很近没注意到 也可以比较轻 27.52.227.70 10/22 20:21
129F：→ Horn5201: 松转油门 27.52.227.70 10/22 20:21
之前那台NEX五期连GGR2都跑不赢,颠峰期极速95 GPS,而且还要拖XD
130F：推 jack1st2001: 铃木粉才不会这样就围攻好吗 动力本 111.82.114.136 10/22 21:20
131F：→ jack1st2001: 来就不是强项 又不是两阳仔整天玻璃 111.82.114.136 10/22 21:20
132F：→ jack1st2001: 心 骑感才是重点好吗 111.82.114.136 10/22 21:20
对啊铃菌都很NICE的
俺也算部份是铃菌
133F：推 akamen: 借问一下 Smax中古要买一代还是二代 买来223.137.197.152 10/22 21:22
134F：→ akamen: 要先预防性整理什麽223.137.197.152 10/22 21:22
不太熟这台,S妹通病就天柱(早期)召回,某个电系的接头要换,设计尺寸太小易烧
这个很多车行都有备替换料,找个脸书社团进去看一看就知道了
再来就是前车主怎用.汽油泵好像单纯机率问题
所知道的部份就这样
骑车二十多年我只有四轮一台,二轮NEX跟FT6是新车,其他都是二手
我买二手车就是轮胎先顾,再来煞车,冷却系统,电系,油系
由地面开始往上一样样巡,跟改车一样
现在的黄牌我就是这检查/替换
135F：推 shingatter: 150的骑感有办法跟从前二行程比吗？ 36.224.30.151 10/22 23:11
136F：→ shingatter: 没经历过那个年代，纯好奇 36.224.30.151 10/22 23:11
137F：→ sukoo: 不知道,二行程我只骑过NSR,印像就是引煞0 60.250.189.235 10/23 07:41
我当时骑FZ2,只觉得NSR车好窄,车好轻,动力好强,引煞好弱
羊好像只骑过原厂Jog
2T就是油门反应快,瞬推力很强.
现在的4T150大概就以前二行程100cc等级(加速感)
但油门收放的回馈全然不同
要模拟的话就是你档车收油顺间切离合器,大概就接近那种感觉
138F：推 balius: 国中时家里牵第一台机车SUZUKI天箭50，後 61.220.247.172 10/23 08:28
139F：→ balius: 来高中住校每周走山路往返 61.220.247.172 10/23 08:30
※ 编辑: sukoo (60.250.189.235 台湾), 10/23/2025 08:32:53
※ 编辑: sukoo (60.250.189.235 台湾), 10/23/2025 08:52:09
140F：推 papafrita: 我想原po 是指每天在路上 骑3-50 区间 124.218.22.178 10/23 11:12
141F：→ papafrita: 还在路中间 却以为这样很安全的人们 通 124.218.22.178 10/23 11:12
142F：→ papafrita: 常这样的人後照镜 也都会在很奇怪的角 124.218.22.178 10/23 11:12
143F：→ papafrita: 度 124.218.22.178 10/23 11:12
144F：→ sukoo: 三宝不会用後照镜的,他们内心是路上无车 60.250.189.235 10/23 11:39
145F：→ sukoo: 讲不好听的我觉得驾驶/骑车是高级技术,并不 60.250.189.235 10/23 11:40
146F：→ sukoo: 是什麽人都用得好u,有些人光平衡就用尽身心 60.250.189.235 10/23 11:41
147F：→ sukoo: 自然没余力注意周糟,不自觉的成了三宝 60.250.189.235 10/23 11:41
148F：→ sukoo: 跟打球一样需要天份+练习 60.250.189.235 10/23 11:41
149F：嘘 ian41360: 我家巷口买盐酥鸡而已…要159干嘛？ 42.72.16.221 10/23 11:59
150F：推 ja881213: 高雄人路过 在梅花灯的统治下 我的swis 59.125.153.169 10/23 12:21
151F：→ ja881213: h升级了应该也甩不开车阵(叹 59.125.153.169 10/23 12:21
152F：推 kennylan: GSR有感，要的只是车厢够大动力够用，但 42.73.197.33 10/23 16:16
153F：→ kennylan: 不否认动力多一点真的方便很多r 42.73.197.33 10/23 16:16
154F：→ a901922001: 直接买str300就好 连可以走的路都不一 36.227.176.171 10/23 23:29
155F：→ a901922001: 样 36.227.176.171 10/23 23:29
156F：推 akamen: 了解，感恩～ 114.136.56.237 10/24 01:21