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这让我想到半个月前去林口那边的科技园区洽公的时候,一个丁字路口 我这边绿灯起步,我是RV180所以起步不会太快,旁边就有一台起步很快地冲出去了 这时我突然看到右边一台小货车...看到他的速度好像不太对. 我马上按煞车,果然他直接闯了红灯,结果他大概有发现到他不煞车的话就准备要 撞人了(我前面那台冲出去的),就听到了超大声的煞车声,结果还好就刚好在那台 冲出去的机车侧边停了下来... 我就慢慢边摇头边骑过去,那台冲出去的机车吓傻了呆在那边和小货车司机在对望.. 在台湾很多时候不是不想冲,是直接冲太危险了,这种状况也不是只碰过一两次而已。 这一个就算真的被撞了小货车全责,对方拍拍屁股说要钱没有要命一条你敢要就拿的 话你也没辙,虽然很没有道理但这就是目前的现实...无解. ※ 引述《yokann (我怕练太壮)》之铭言: : ※ 引述《overthrow911 (overthrow)》之铭言: : : 「市区不需要加速性能」是超级大迷思,从来没有真正赶路过且对时间斤斤计较的人才会这样说。 : : 市区走走停停很浪费时间,假定红灯特多而且绿灯时间都不长:本来时速到上限50公里,一下要归零,这时绿灯後你花多少时间回到本来的速度,以及你能否尽可能闯过多一点路口,即使只是多一个路口,都会极大幅缩短你买菜通勤的总需时。 : : 起步慢慢加速的人到下一个红灯时,会完全看不到起步很快的人的车尾灯,而且两者尾速一样都是时速50。 : : 这时候买菜车跟性能车,甚至同样性能车但是加速度不同的差距就很明显的出来了。说实话起步电推这样的情境会非常吸引人,没电推的车对市区赶路来说大概就只有信仰了 : : 撇掉只想慢慢轻松骑时速30 + 两段式的那种,这种人买台五万小车就好了,什麽对他来说都不重要 : 我是不会骑机车去山路或远途的 所有机车应用场景都是市区 : 其实我也认同五万小车就够了 市区根本大同小异 : 至於起步.... : 一来你起步再快真的也快不了多少 : 或说你快节省的时间完全建立在风险上 : 以台湾的塞车环境 很多左转车它是必须等到红灯时才能抓时间差左转的 : 也就是吃另一侧的绿灯豆腐 这时候你一败起步 正好撞个咪咪帽帽 : 当然啦 按照法律上你肇责应该会比他低 但是受伤或车祸的後果谁都不愿意承受 : 所以最安全稳妥的作法是 : 防卫性驾驶+跟上大部队行动 这样的话 加速云云就真的不是太重要 : 安全本来就是要负很大代价的 : 看路上外送熊猫优步整天一败起步 蛇行钻车 : 我都在想 这麽急不就只是为了赚多那一单几十 可是风险却提升了 : 按照期望值来算 说不定骑越快越赔 一个摔车要几单才补的回去 XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.5.218 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1760854593.A.062.html
1F:推 sova0809: 讲再多都没用 等真正看过连完整都没办法 218.166.87.108 10/19 14:57
2F:→ sova0809: 的情形时 就会乖乖的慢下来了 218.166.87.108 10/19 14:58
3F:推 smallpig02: 就说了,我125就够,我宁可慢222.250.238.218 10/19 14:59
4F:推 james725twtw: 至少就路口的情况,确认安全才大灌 180.218.40.173 10/19 15:01
5F:→ james725twtw: 下去,一样能脱离车阵 180.218.40.173 10/19 15:01
6F:→ james725twtw: 或是乾脆过了路口後才加速,然後预 180.218.40.173 10/19 15:04
7F:→ james725twtw: 防性驾驶很重要 180.218.40.173 10/19 15:04
8F:推 balius: https://i.meee.com.tw/YldgsEX.png 1.161.168.222 10/19 15:05
9F:推 RonanXidi: 这跟加速没有任何关联, 101.10.245.54 10/19 15:05
10F:→ RonanXidi: 是四轮乱开,闯红灯。 101.10.245.54 10/19 15:05
11F:→ james725twtw: 就是对方违规却要我们闪XD 180.218.40.173 10/19 15:08
12F:推 balius: 瑞士起司理论,起步快也有可能成为起司片 1.161.168.222 10/19 15:08
13F:→ balius: 中的一个孔洞... 1.161.168.222 10/19 15:08
14F:→ james725twtw: 要骑快,更要防御驾驶 180.218.40.173 10/19 15:09
15F:→ VL1003: 这举例我觉得你完全忽略了,大多数人要的 61.230.148.230 10/19 15:10
16F:→ VL1003: 加速随传随到,不太是起步... 又不是赛车 61.230.148.230 10/19 15:10
17F:→ VL1003: ,加速好的车,我起步何必抢快,反正起步 61.230.148.230 10/19 15:11
18F:→ VL1003: 後没多久就加速超过慢车了。 61.230.148.230 10/19 15:11
19F:→ VL1003: 甚至也是因为加速好,超车需要预留的空间 61.230.148.230 10/19 15:11
20F:→ VL1003: ,就不需要拉那麽大,没动力的车在超一些 61.230.148.230 10/19 15:12
21F:→ VL1003: 要快不快,或直线才敢踩/转油门的车,反而 61.230.148.230 10/19 15:12
22F:→ VL1003: 高机率让超车的时间拉太长,那风险更高。 61.230.148.230 10/19 15:13
23F:推 balius: 楼上的理论认同,但要实践这理论原PO提到 1.161.168.222 10/19 15:14
24F:→ balius: 的155应该也一样是合格范围外 1.161.168.222 10/19 15:14
25F:推 haveoneday: 一堆125绿灯都马油门一拜,我150顺顺 42.74.195.54 10/19 15:20
26F:→ haveoneday: 催70稳定骑也是每个红绿灯都输他们, 42.74.195.54 10/19 15:20
27F:→ haveoneday: 总的来说还是人的问题 42.74.195.54 10/19 15:20
28F:→ VL1003: 是这样说也没错啦,就「相对」好一点。 61.230.148.230 10/19 15:27
29F:→ VL1003: 毕竟动力这东西就是有了可以不用,但你要 61.230.148.230 10/19 15:27
30F:→ VL1003: 用的时候没有就很尴尬。 61.230.148.230 10/19 15:27
31F:→ balius: 以为的跟实际的动力表现有明显落差才真的 1.161.168.222 10/19 15:31
32F:→ balius: 让人欲哭无泪吧..所以在先天架构条件没有 1.161.168.222 10/19 15:31
33F:→ balius: 明显差距的情况下把排气量增加到至少1.8~2 1.161.168.222 10/19 15:32
34F:→ balius: 倍才比较有明显可见的效果 1.161.168.222 10/19 15:32
35F:推 micnight9: 上下班市区通勤是有多少路可以骑70?223.138.108.232 10/19 15:37
36F:→ james725twtw: 省道的话应该很容易吧 180.218.40.173 10/19 15:39
37F:→ doomerptt: 上下班不一定市区 124.8.176.109 10/19 15:44
38F:推 balius: 竹科的话能跑到70以上的路段确实还不少, 1.161.168.222 10/19 15:50
39F:推 popopal: XD 看来155+适合我门乡下的 一出门直接70111.242.148.108 10/19 15:50
40F:→ balius: 不过原PO原文写的就是市区 1.161.168.222 10/19 15:50
41F:→ popopal: 产业道路一堆没红绿灯...111.242.148.108 10/19 15:51
42F:→ popopal: 一望无际只怕地上田土下雨被 "雷残"111.242.148.108 10/19 15:52
43F:推 popopal: 危险点都以为没车都开很快不然怎会出事111.242.148.108 10/19 15:56
44F:推 MikeFreeway: 市区不是尖峰,要超车油门转下去111.243.120.128 10/19 16:20
45F:→ MikeFreeway: 差距就出来了,所以应该是看自己日常111.243.120.128 10/19 16:20
46F:→ MikeFreeway: 用不用得到这些而已。111.243.120.128 10/19 16:20
47F:→ Cishang: 绿灯弹射 黄灯加速 撞成一团 加速勒 36.229.234.177 10/19 17:05
48F:→ Cishang: 市区还加速 36.229.234.177 10/19 17:05
49F:推 Reki1351: 遇过绿灯都三四秒了还能闯过去的,那怎111.250.228.100 10/19 18:06
50F:→ Reki1351: 样才算够慢呢?111.250.228.100 10/19 18:06
51F:→ gameguy: 起步不抢快,GG。 223.137.216.41 10/19 19:04
52F:推 kobe7610: 台湾货车驾驶几乎都是垃圾 没办法 223.136.109.27 10/19 19:29
53F:推 Frobel: 市区其实你50就够用 36.224.99.11 10/19 21:25
54F:推 kaj1983: 上下班车流量多的话,你也骑不快 36.238.153.150 10/19 22:13
55F:推 sukoo: 1.起步快慢跟安全无关,那是观念和路况注意 60.250.189.235 10/20 07:35
56F:→ sukoo: 问题 2.动力不嫌多,差30有差 60.250.189.235 10/20 07:35
57F:→ sukoo: 所以我等180不耐烦,就直上321双修了 60.250.189.235 10/20 07:36
58F:→ sukoo: 3煞车和加速一样重要,再慢都一样 60.250.189.235 10/20 07:37
59F:推 rewisyoung: 加速随传随到在市区155 125根本半斤114.137.171.148 10/20 17:50
60F:→ rewisyoung: 八两啦20匹马力都不到的车 40匹以上114.137.171.148 10/20 17:50
61F:→ rewisyoung: 才有明显差距114.137.171.148 10/20 17:50
62F:推 hygen: 重点是要左右看,你没左右看,那小货车可能 39.15.17.107 10/20 18:31
63F:→ hygen: 就是撞到你了,冲第一个如果评估一下,在可 39.15.17.107 10/20 18:31
64F:→ hygen: 预期的范围内不会有人闯红灯,那冲第一个根 39.15.17.107 10/20 18:31
65F:→ hygen: 本没事,反而後进的觉得安全没左右看,还比 39.15.17.107 10/20 18:31
66F:→ hygen: 较有可能被撞 39.15.17.107 10/20 18:31
67F:推 j838: 很多车黄灯在抢快也是无解 219.85.169.151 10/21 23:54







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