※ 引述《StarLeauge (星)》之铭言： : http://i.imgur.com/cxtx1Yo.jpg : 一个月前才开箱过 : 已经一个月1500公里了 : 先来个结论...... : 这台车真他妈的难骑 : 3个字评论 : 震、麻、抖 : 一台11万的新车怎麽会那麽难骑？ : 首先我对好骑的定义很简单 : 就是催油时平顺龙头不麻不抖 : 油门轻快，脚底不震，就这麽简单 : 但这台车一直骑到1500了 : 换过两次机油 : 始终一样震麻抖 : 1000公里後稍微好一点点 : 有时候很顺，大部分的时间是很震又抖，油门又很重 : 另外这台车外观看见的问题还真不少 : 1.坐垫硬到靠卑又难坐 : 我相信车主一定认同 : 2.前後避震器，烂到不知道怎麽形容 : 超级硬又非常跳，JET社团公认最应该要改的地方，跳到我在骑脚踏车一样，要改善又要 : 花一笔 : 3.中柱芯，之前常常看到很多人说会生锈卡死，建议落地改，我自己是还没遇到，但它真 : 的很难用，坐上去要花不少力往前推，才能推开，粒中柱也蛮吃力的 : 4.前踏空间超级小，这个买车前就知道，我本身171，我想说应该影响不大，其他人也说1 : 75以内都还好，但膝盖还是常常撞到挂勾，不小心顶到喇叭，也放不下一箱饮料 : 5.脚踏垫会积水，这个小问题，另外买橡胶脚踏垫就解决，但这个小问题，原厂不知道不 : 解决吗 : 以上这几点是比较明显的缺点，一台11万的车避震器用这麽烂，我很意外，坐垫品质也这 : 麽差，三阳其他车种像Z1A、曼巴、DRG也没这麽难坐，这些都可以另外花钱就能改善，但 : 已经花大钱买车还要花另一笔改车，就不是很爽 : 但这些都没关系，我在意的还是震麻抖，真的很不好骑，比我骑十年的VJR还难骑，至少 : 它骑起来油门轻又滑顺，也不会抖到让人很不舒服 : VJR的前一台是初代的GT125，是GY6改的，一样难骑到靠杯，我只骑了四年多就便宜卖， : 没想到十年过去，这麽贵又评价高还这麽畅销的车，会这麽难骑，十年过去了，怎麽还是 : 一样那麽难骑？ : 我有骑过别人的SUPER C，大概3000公里，也是一样的震麻抖，所以不是我牵到车王 : 因为这台车分12期，缴完前不能过户，我还有十一个月时间，如果还是这麽难骑，真的会 : 想换车，希望它会越来越好骑 : 说这麽多缺点，也来说些优点 : 1.很省油，一公升可以骑41公里，这点有让我很惊艳，但是有开怠速熄火才能上40，如果 : 没开大概36，就算是36也算不错了，这台车是真的蛮重的，我本身70KG : 2.收油的引擎煞车不明显，不只没有，滑行的距离非常长，我骑过满车都会有引擎煞车， : 不是很舒服 : 3.怠速熄火，三大厂中三阳做的比较好，光阳还不做，这也是我选JET最大的原因 : 4.彩色仪表板，这个比上一代的清楚又明了，转速可以改成数字显示，这点应该很少见到 : 另外这次主打的电推，我是真的无感，完全没感觉，想要尝试电推的不用抱太大希望 : 车评和官方一直强力推的能骑很快，这点我也很无感，曾经停红灯时试着和旁边的VJR尬 : 看看，刚好也是我之前的旧车，结果起步全油门跑不过VJR，这点也有一点意外 : 一台11万的畅销车种，会这麽不好骑，真的让我很失望也失算，我以为这台车卖这麽好， : 车评一致推荐的会很好骑，但并没有 : 以上1500公里心得 : 对了...欢迎A我的文章，我不是网军嘿 : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-S9310. 目前2500公里来回报一下目前状况 1500公里发表完後，跑去装平衡端子，单边300g，很大一颗握把也变长，装完後效果很好很有感，但大概一桶油後，龙头又开始震了 後来骑超过2000公里後，神奇的事情发生了，车子突然变的超好骑，全部的震动都就几乎消失了，催油的滑顺感超赞，油门变的超轻盈，有够舒服的，从0到90，完全没任何的震动感，收油滑行的距离更长，之前收油会有的震动感也没了，这才是正常车该有的感觉吧 後来2300跑去换机油，这罐机油用了1300，换完机油後........悲剧来了，之前我在抱怨的震麻抖，一口气全部回归，催油也很不顺油门也变重，靠北咧...差太多了吧，所以机油的问题应该占很大的原因 骑起来感觉就像是引擎被掺了沙子，整个不顺又卡油门也变重，前面形容的突然变好骑，就很像整颗引擎泡在机油里(只是个形容词，勿战)，几乎没震动抖感 我用的是壳牌5w40这罐，用第三罐了，我在想突然变好骑，是不是因为机油在衰退的关系？2000~2300这期间的好骑，真的印象深刻，超舒服的 今天查了这罐油的评价，都是说抑震效果不好，U4T也是一样不好，大多说壳牌的抑震都很差 所以是不是该换抑震效果比较好的机油，有没有推荐的5w40，价格别太贵，爬文有看到德国龙5w40抑震效果不错价格又便宜 另外之前有人提过的JET存在着会右偏的问题，我发现我也有，骑乘时放手真的右偏很明显，所以这次换机油顺便给师傅检查，师傅肉眼看就说很明显这台车左高右低，可能是吊架问题，已申请出保 在这里搜寻的结果，还不少讨论都是SL，很多人说是珠碗锁太紧，还是三角台问题，社团也有不少人提到这台车从三年前SL就有这个问题，现在SC一样有，Google JET右偏也有不少讨论 还是想说10万以上的车，而且还改款过两次，也出来了四年，怎麽会有这麽明显大问题还不改善，建议车主也试试看骑车时，放手看看会不会往右偏(非道路设计左高右低的关系，因为试着逆向骑一样会)，车主看看立中柱时从後面看，是不是左右不对称 油耗方面还是大概一公升40，师傅说如果没右偏的问题，应该还会更好一点 以上2500公里心得 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9310. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.251.230 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1760579790.A.C28.html http://i.imgur.com/xtI2TAo.jpg YT有车主反应 ※ 编辑: StarLeauge (101.8.224.189 台湾), 10/16/2025 10:54:30 虾皮看最便宜240，也还好吧 http://i.imgur.com/kUteoaq.jpg 这罐吗还是更贵那罐？ ※ 编辑: StarLeauge (101.8.224.189 台湾), 10/16/2025 12:33:56 ※ 编辑: StarLeauge (101.8.224.189 台湾), 10/16/2025 12:35:59 http://i.imgur.com/oFGxwCU.jpg 这罐 ※ 编辑: StarLeauge (101.8.224.189 台湾), 10/16/2025 22:25:26